Новый KTM Adventure 1290

KCV

Новичок
20
0
  1. HONDA
  2. YAMAHA
  1. KTM 990 Adventure
  2. KTM 1290 Adventure
Всем привет! Нужен совет— 1290 SAR , удалён абсорбер ( экология) под сиденьем, для увеличения пространства для мелочей. Сейчас шел примерно 300 км при t-30-31 окружающего воздуха, в баке оставалось 5—7 литров, заехал на заправку , открываю бак - от туда фонтан брызг , прям гейзер, бензина… Хорошо что визор не поднял ������. Кто что знает, посоветует… Абсорбер удалён «правильно», как ранее было описано на этом форуме.
 

KCV

Новичок
20
0
  1. HONDA
  2. YAMAHA
  1. KTM 990 Adventure
  2. KTM 1290 Adventure
Удали снизу заглушку на трубке, или высверли ее

Снизу такой вид B983DBD6-F775-4D90-A0AC-9607C778FD65.jpg
 

sprut

Новичок
44
0
  1. HONDA
  2. KTM
  1. KTM 1290 Adventure
Толстая справа трубка, сними заглушку. Она для перелива, открытая снимает давление в баке.
 

sprut

Новичок
44
0
  1. HONDA
  2. KTM
  1. KTM 1290 Adventure
Сделано все правильно, думаю проблем не будет. Через трубку перелива давление в баке будет стравливаться, а вот тонкую трубку снизу, которая под масло заглуши.
 

KCV

Новичок
20
0
  1. HONDA
  2. YAMAHA
  1. KTM 990 Adventure
  2. KTM 1290 Adventure
Сделано все правильно, думаю проблем не будет. Через трубку перелива давление в баке будет стравливаться, а вот тонкую трубку снизу, которая под масло заглуши.

Спасибо :good:, хороших дорог
 

Владуха

Активный участник
270
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW R 1250 GS
Парни, подскажите стекло на 1290SAS Мот новый. 2021г. Со штатным просто как без него.
Также , кто с ростом выше 183 решит купить S ку, имейте ввиду, что сидушка теперь сделана иначе и в верхнем положении не держится, сваливается в нижнее. Причина - инженерный косяк задней части крепления. Можно колхозить , но на моте за 2.100...
 

Advo-Cat

Активный участник
305
0
Авиамоторная
  1. KTM 1290 Adventure
Парни, подскажите стекло на 1290SAS Мот новый. 2021г. Со штатным просто как без него.
Также , кто с ростом выше 183 решит купить S ку, имейте ввиду, что сидушка теперь сделана иначе и в верхнем положении не держится, сваливается в нижнее. Причина - инженерный косяк задней части крепления. Можно колхозить , но на моте за 2.100...

Мне MRA с прищепкой зашло
 

Владуха

Активный участник
270
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW R 1250 GS
спасибо , парни! осталось понять, совпадают ли точки крепления до 20г и после.
Где-то в Москве продается что-то? Или только на заказ? У дилера пусто...
 
Последнее редактирование:

Comandante

Участник
85
0
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
Было у кого такое? Может когда аморт умирал.
Посмотреть вложение 100991
Вопрос разрешён. Аморт жив. Кроме SCU пару раз даже выдавало низкое давление масла. Оказалось: "японская неисправность" - мышь перегрызла провод. Мышь - условная. От двигателя подгорел один из жгутов. Пару проводов коротили на массу. Перегорел 6-й предохранитель, как раз питание мозгов подвески. Всё обошлось, изоляция - must have always. Рекомендую проверять расположение жгутов. Особенно после ТО. Критическое место: голова второго по ходу цилиндра.
Всё делали в Автодоме. Много интересного увидел, услышал, узнал. Остались самые приятные впечатления от отношения и общения.
 
Последнее редактирование:

Владуха

Активный участник
270
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW R 1250 GS
завтра туда на ТО. Падающую сидушку КТМ признал . Ни один обзорщик в обзорах не сказал об этой проблеме, хотя среди них и высокие были...
Надо решить, ждать решения либо вернуть мот и взять Мульта с нормальной сидухой...
 

Comandante

Участник
85
0
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
завтра туда на ТО. Падающую сидушку КТМ признал . Ни один обзорщик в обзорах не сказал об этой проблеме, хотя среди них и высокие были...
Надо решить, ждать решения либо вернуть мот и взять Мульта с нормальной сидухой...
Думаю у Мульта "приятных" неожиданностей поболе будет.
 

kruglokot

Активный участник
569
0
Москва
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW F 700 GS
Брал на тест 1290SAR(2021) - после 5тыс. об/мин - дикие вибрации, в зеркалах все расплывается. Это мне SAR попался неудачный или просто мотор такой?