И как тебе качество их работы? Нигде ножом краску не порезали, когда плёнку подрезали?
Новый KTM Adventure 1290
- Автор темы SEGUR
- Дата начала
И как тебе качество их работы? Нигде ножом краску не порезали, когда плёнку подрезали?
Слышал я эти страшилки))) Смотрел как делают) Режут на подложке, потом её (нижний слой плёнки) снимают и клеят)
Так клеят легкие детали. А детали сложной формы тянут бОльшим куском, чтобы было за что держаться. А потом обрезают по контуру. Вот тогда и пробивают пленку лезвием и царапают пластик.
Если вы понимаете как режется стекло то должны и понять как режут такую пленку.
На пленке при ее срезе делают насечку и когда ее снимают срез на пленке сам отрывается не повреждая ЛКП. Такие фокусы происходят только на дорогой пленке. С дешёвой не прокатит
На пленке при ее срезе делают насечку и когда ее снимают срез на пленке сам отрывается не повреждая ЛКП. Такие фокусы происходят только на дорогой пленке. С дешёвой не прокатит
Мы сейчас про то, что я видел своими глазами, или про то, что чисто теоретически кто-то имеет кривые руки, прорезающие лкп и использует дешёвые аналоги, которые нужно резать насквозь? А на моте есть большие и сложные детали?)
Тимка
Активный участник
Всем привет!
Только сегодня узнал, что уже друг продал свой КТМ SA, с пробегом смешным за 5 лет.. есть тут текущий владелец? [emoji4]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Только сегодня узнал, что уже друг продал свой КТМ SA, с пробегом смешным за 5 лет.. есть тут текущий владелец? [emoji4]
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Тимка
Активный участник
если вы мне, то я как раз понимаю и именно это имел ввиду. ибо не все мастера чуют эту грань надреза плёнки, пробивают ее насковзь и царапают лкп.
- - - Добавлено - - -
есть. все. и их полностью одним заранее вырезанным куском не обтянуть. вот вам примеры
https://www.youtube.com/watch?v=NvlIGq-sbT0
https://www.youtube.com/watch?v=xbQT__DfvhE
Последнее редактирование:
![[G]](/data/avatars/m/4/4542.jpg?1674670332){kind=avatar}
Сорри если повторяюсь. Пытался много раз все 180 страниц темы прочитать, но не вышло))
1. Такая штука от жарева помогает? стоит ставить?
На али есть около 2000руб. Не дорого, но если толку мало, то сымал уродовать мотег лишними деталями..
2. Топливный фильтр ставить именно "жирный" от ВАЗа или есть вариант небольшой пластиковый(прозрачный) врезать в топливную линию?
Тоже от ВАЗа .Тонкой очистки
3. Недавно решил положить инструмент под сидение, а там коробочка непонятная..
Ютуп советует сделать так https://www.youtube.com/watch?v=pXpkk4Ci0Ns
Это законно?)) что-то подсказывает, что конструкция там несколько сложнее, чем просто два шланга и "канистра". Кто нибудь вникал в суть конструкции и снимал эту хрень?
ЗЫ - KTM 1290 SAS огонь! проехал пока всего 10 000 км..но после Гуся прям не нарадуюсь) как будто обратно на спорт пересел, только сидеть удобно и выглядит круче))
ЗЫЫ - стоковый выхлоп конечно жесть..единственное что меня раздражает в мопеде. Скоро привезут нормальный
1. Такая штука от жарева помогает? стоит ставить?
На али есть около 2000руб. Не дорого, но если толку мало, то сымал уродовать мотег лишними деталями..
2. Топливный фильтр ставить именно "жирный" от ВАЗа или есть вариант небольшой пластиковый(прозрачный) врезать в топливную линию?
Тоже от ВАЗа .Тонкой очистки
3. Недавно решил положить инструмент под сидение, а там коробочка непонятная..
Ютуп советует сделать так https://www.youtube.com/watch?v=pXpkk4Ci0Ns
Это законно?)) что-то подсказывает, что конструкция там несколько сложнее, чем просто два шланга и "канистра". Кто нибудь вникал в суть конструкции и снимал эту хрень?
ЗЫ - KTM 1290 SAS огонь! проехал пока всего 10 000 км..но после Гуся прям не нарадуюсь) как будто обратно на спорт пересел, только сидеть удобно и выглядит круче))
ЗЫЫ - стоковый выхлоп конечно жесть..единственное что меня раздражает в мопеде. Скоро привезут нормальный
DenGrom
Новичок
От жарева поставил себе накладки на 1290 Т помогает на 200 процентов , сразу заметил .
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
YK.
Завсегдатай
Сорри если повторяюсь. Пытался много раз все 180 страниц темы прочитать, но не вышло))
Тоже от ВАЗа .Тонкой очистки
3. Недавно решил положить инструмент под сидение, а там коробочка непонятная..
Ютуп советует сделать так https://www.youtube.com/watch?v=pXpkk4Ci0Ns
Это законно?)) что-то подсказывает, что конструкция там несколько сложнее, чем просто два шланга и "канистра". Кто нибудь вникал в суть конструкции и снимал эту хрень?
ЗЫ - KTM 1290 SAS огонь! проехал пока всего 10 000 км..но после Гуся прям не нарадуюсь) как будто обратно на спорт пересел, только сидеть удобно и выглядит круче))
ЗЫЫ - стоковый выхлоп конечно жесть..единственное что меня раздражает в мопеде. Скоро привезут нормальный
СТОП!!! Ни в коем случае не пластиковый. Был опыт, жизнь заставила по дороге, металлического не было в магазине. Он плавится, бенз порой горячий после насоса. Давлене его распирает. Еле до след магаза доехал. Вазовский железный отл.
YK.
Завсегдатай
Да, выкинул коробку. Но трубку нужно аккуратно вниз вывести, чтобы не под седлом...
Спасибо!! теперь понятно) а то я думал, что парни не в теме и решили просто так огромную конструкцию делать...а тут вот оно что..
На видео чел основной толстый вентиляционный шланг открывает, как у всех мотоциклов по "классике". По идеи через него все будет выходить. Но для большей надежности выведу к остальным шлангам вниз.
- - - Добавлено - - -
Когда на заднем едешь, то бенз из бака переливается в канистру
) что бы не портить окружающую среду инженеры КТМ придумали канистру и клапан, который перенаправляет газы и бенз из бака обратно в топку (в цилиндр).Раньше это все вылетало в атмосферу или на дорогу через дренажный шланг..
Товарищи, у кого-то стоит оригинальный комплект противотуманок с креплением? Залейте фотку пожалуйста как оно выглядит с близкого расстояния и как оно крепится.
Как то не нравятся мне крепления птф с алиэкспресс. Колбасит их не по-детски...
Как то не нравятся мне крепления птф с алиэкспресс. Колбасит их не по-детски...
Advo-Cat
Активный участник
YK.
Завсегдатай
Самопально вот так, например. Прошли и Магадан и перевалы Киргизии - фотка после Тосора.
Да вроде не должен отвалиться, но трясется не приятно.
А на дуги вешать не хочу. Смотрится не так гармонично. Я эстет.
