Новый KTM Adventure 1290
- Автор темы SEGUR
- Дата начала
Мне тоже больше нравится S - версия, особенно в черном цвете. Но хотелось бы спицованные колеса.
А версии S и Т чем кроме бака и колес отличаются?
- - - Добавлено - - -
Интересно R - версия на скорости не раскачивается?
Квикшифтор по идеи должен быт и на Т и на S версиях.
- - - Добавлено - - -
Это сидух и ручек?! С завода укомплектованные мотики или PowerPart?
А версии S и Т чем кроме бака и колес отличаются?
- - - Добавлено - - -
Интересно R - версия на скорости не раскачивается?
Квикшифтор по идеи должен быт и на Т и на S версиях.
- - - Добавлено - - -
Это сидух и ручек?! С завода укомплектованные мотики или PowerPart?
Vladrive
Завсегдатай
Эс от Т отличается кроме бака и колес ещё и другой приборкой (планшет на эс) , наличием бесключевого доступа, более жёсткой сидушкой (аля более спортивная), отсутствием подогревов и самое главное другая морда (фара, стекло, пластик).
Квика на Т нет и пока не известно когда будет.
Спицованные колеса за доплату можно поставить, вроде как в байклэнде есть такая услуга.
И конечно же на эС есть квик, а на Т его пока нет.
Но главный вопрос, а зачем спицованные колеса? Один только геморрой с этими спицами.
Последнее редактирование:
Из 1290 воблит как раз в основyом только R-ки. По опыту сервиса, воблит 3 из 5. Просто у кого то с 170, у кого то с 220. И рулевой подшипник тут не причём.
Пока с завода подогревы только на Т.
Если в след году на Т поменяют приборку и фару, то и квик наверняка поставят. У меня уже человек 5 готовы купить Т, если будут эти обновки. Я тоже среди них
).Похоже лучше подождать... В этом году доезжу на Мультике и Гантеле, в ноябре съезжу в Милан, и тогда буду решать...
Но похоже скорее эСка..
Но похоже скорее эСка..
AK74
Активный участник
в этом году обещают представить новую Тэшку. если на нее поставят квик то ее и надо брать. но квик скорее всего будет вместе с остальными обновлениями - планшетом, фарой, пультами и проч.
- - - Добавлено - - -
я кстати озадачился новой глупой идеей - поставить на номер дворник от фар со старой вольвы ))
Т-шка не очень нравится большим баком и выглядит как бегемотик...))) С-ка как то поизящнее...)
AK74
Активный участник
но 2 разика это 2 разика ))) в смысле 30 литров это заметно больше чем 23. на 100 километров пути или в полтора раза реже заправка.
YK.
Завсегдатай
А для меня именно бОльший бак был определяющим. И еще спицованные колёса. Как-то литые колёса на эндуро - новО. Мне всегда казалось, что для литых колёс используют хрупкий сплав. .
Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
YK.
Завсегдатай
Ну какие литые это выдержат.
Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
Последнее редактирование:
Спицы можно докупить, в городе литьё кошернее. Смотреть сегодня чёрную Скутер в Байкленд, мега секс!)))
- - - Добавлено - - -
Когда будет обещанное сравнение с 990?!)
- - - Добавлено - - -
Ну какие литые это выдержат.
Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
Когда будет обещанное сравнение с 990?!)
Чей то развратила меня Гантеля... Езжу щас на Мультике, смущает рокот десмодрома и вибрациии.... Прям Раздражать начинает...
Может жидкого купить и не мучать ж@пу?!
Может жидкого купить и не мучать ж@пу?!
Ты думаешь на жидком нет вибрации?
На жидком не ездил, на воздушном были вибрации... Даже на Хере есть вибрации, такие мерзкие, что и Мультосу не снились...)))
AK74
Активный участник
AK74
Активный участник
150 плюс минус.
- - - Добавлено - - -
но надо сказать что на трассе это почти не напрягает. больше напрягает 6-9 рпм на какой нибудь третьей. ну опят таки не то что б напрягает. просто появляется. я лично не особо парюсь.
- - - Добавлено - - -
но надо сказать что на трассе это почти не напрягает. больше напрягает 6-9 рпм на какой нибудь третьей. ну опят таки не то что б напрягает. просто появляется. я лично не особо парюсь.
AK74
Активный участник
сперва мне казалось что если он так вибрирует то все - конец тахометра, пора переключаться. но там все только начинается )) и привык не париться на этот счет.
