Новый KTM Adventure 1290
- Автор темы SEGUR
- Дата начала
улыбнул счас.
особенно если пролистать несколько сообщений выше и внимательно прочитать сообщение Илюхи)
Если в финке нет, я тебе пришлю, у нас пока есть
Последнее редактирование:
Я на это же сообщение и опирался, когда печатал. Видать я неправильно понял Илью.
PS, позвонил, Motorex Power Synt 10w50 в Моторраде нет
еще предложения?
Заказал в канистрах, через пару недель будет.
Если кому совсем горит, то могу из бочки налить, пока литров 10 есть.
Думаю, 99,9% можно лить туже синтетику Motorex 10W50 только называется Cross Power. Его много, но тоже в бочке.
Если кому совсем горит, то могу из бочки налить, пока литров 10 есть.
Думаю, 99,9% можно лить туже синтетику Motorex 10W50 только называется Cross Power. Его много, но тоже в бочке.
Последнее редактирование:
Я на это же сообщение и опирался, когда печатал. Видать я неправильно понял Илью.
PS, позвонил, Motorex Power Synt 10w50 в Моторраде нет
еще предложения?
Ну не знаю чем тебе и помочь теперь. Разве что у самого Ильи спросить еще раз, контрольно.)
п.с.
Мне проще, я себе такими вещами башку не забиваю.
2-5 дней, и все из Финки приедет)
PS, позвонил, Motorex Power Synt 10w50 в Моторраде нет
еще предложения?
набери мне, тел в личке
AK74
Активный участник
на старте и на 60-80 кмч какой то вобблинг на переднем колесе. что это может быть - балансировка колеса нужна?
нужно затянуть гайку, на рулевой колонке под верхней траверсой (такая с дырочками по бокам). Так же читал, что это может быть из-за резины. Попробуй сильней накачать переднее колесо.
AK74
Активный участник
AK74
подвеска не стучит на сжатии и отбое при сильных ходах?
Гайку лучше сам не тяни, обратись Моторрад (в байкленде её не умеют тянуть). Детали там алюминиевые, без инструмента всё испортишь)
PS. в соседней теме жаловался на вобблинг на скоростях ~180 по спидометру. и далее 210+ постоянный вобблинг
помогло:
-протяжка той самой гайки
-смена резины и балансировка колес
-установка демпфера hyperpro (не сильно)
Также (если говорить о большой скорости) влияет положение ветрового стекла и положение райдера (опытным путем изучено))).
В общем теперь без проблем шпилит
подвеска не стучит на сжатии и отбое при сильных ходах?
Гайку лучше сам не тяни, обратись Моторрад (в байкленде её не умеют тянуть). Детали там алюминиевые, без инструмента всё испортишь)
PS. в соседней теме жаловался на вобблинг на скоростях ~180 по спидометру. и далее 210+ постоянный вобблинг
помогло:
-протяжка той самой гайки
-смена резины и балансировка колес
-установка демпфера hyperpro (не сильно)
Также (если говорить о большой скорости) влияет положение ветрового стекла и положение райдера (опытным путем изучено))).
В общем теперь без проблем шпилит
Никола82
Активный участник
AK74
Активный участник
на ильменский? мне тут знающие еще предложили в крылатское сгонять, к бороде, гайку подтянуть, мне крылатское много ближе чем ильменский.AK74
подвеска не стучит на сжатии и отбое при сильных ходах?
Гайку лучше сам не тяни, обратись Моторрад (в байкленде её не умеют тянуть). Детали там алюминиевые, без инструмента всё испортишь)
PS. в соседней теме жаловался на вобблинг на скоростях ~180 по спидометру. и далее 210+ постоянный вобблинг
помогло:
-протяжка той самой гайки
-смена резины и балансировка колес
-установка демпфера hyperpro (не сильно)
Также (если говорить о большой скорости) влияет положение ветрового стекла и положение райдера (опытным путем изучено))).
В общем теперь без проблем шпилит
вобблинг на 200+ кмк скорее обусловлен аэродинамикой (в тч положением стекла и водятла), а не дисбалансом каких то двигающихся частей. по крайней мере у меня на 180-200-220 то есть вобблинг, то нету. значит скорее аэродинамика, а не гайки-колеса.
Gusmajor
Завсегдатай
Учти, что без правильного инструмента гайка под траверсой превратится в.....
Уточни сначала, чем он будет её крутить
Если пофиг на ее внешний вид, то конечно можно)
Ksaint
Завсегдатай
Никола82
Активный участник
AK74
Активный участник
Из дискуссии с Бородой:
- руль болтается на 55-60 кмч
- как болтается?
- ну руками чувствую что болтается, а если отпускаю то прям ходуном ходит
- а на 120 болтается?
- нет
- а на 180 болтается?
- нет
- ну а че тогда паришься? на 50-60 Болтается да и **й с ним, держи руками. Проверь балансировку на стенде и не ипи себе больше мозги. Будет вобблинг на скорости - приходи )
профи )))
- руль болтается на 55-60 кмч
- как болтается?
- ну руками чувствую что болтается, а если отпускаю то прям ходуном ходит
- а на 120 болтается?
- нет
- а на 180 болтается?
- нет
- ну а че тогда паришься? на 50-60 Болтается да и **й с ним, держи руками. Проверь балансировку на стенде и не ипи себе больше мозги. Будет вобблинг на скорости - приходи )
профи )))
