Очень просто. Стрелка формирует треки движения целей. В архиве по каждому нарушению хранится череда фотографий по этому треку. Так что с доказательной базой все может быть как раз в ажуре.
все на баррикады..-:)
- Автор темы 3150
- Дата начала
Ерунда это все! Стрелка использует только оптику без всякого инфракрасного излучения. Т.е. она видит то, что видит глаз человека. Так что может в америках этот балончик и прокатает, а у нас никак...(
ВД40, горсть дорожной пыли равномерно распыленна на номере.
Решение всехпроблем с камерами. Свободный переход границ. Грузия, шенген, казахстан, киргизия, таджикистан, узбекистан.
Ну и конечно нормальное общение с сотрудниками ГИБДД. Обычно вопросов не возникает.
Штраф 500 руб за не читаемый номер.
Решение всехпроблем с камерами. Свободный переход границ. Грузия, шенген, казахстан, киргизия, таджикистан, узбекистан.
Ну и конечно нормальное общение с сотрудниками ГИБДД. Обычно вопросов не возникает.
Штраф 500 руб за не читаемый номер.
Констебль
Завсегдатай
Да это полбеды. Читаем внимательно текст статьи, там самое важное, что в стоячей пробке тебя будут счелкать в хвост. В стоячей пробке! Когда ты едешь меж двух авто, твое движение трактуется именно как нарушение, никаким перестроением там не пахнет.Я согласен ездить по правилам, соблюдать ПДД, останавливаться по требованию. Но стоять в одном ряду с авто в многокилометровых пробках - вот это абсурд. Улавливаешь разницу?
---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ----------
Вот спасибо.
У меня дом в деревне, электричество там есть 46 дней в году, остальное время дрова + бензогенератор. За сезон уходит порядка 7 канистр бензина, по 20 л каждая. Какого буя я должен платить акциз, добавленный в стоимость топлива вместо транспортного налога? Или бензогенератор участник ДД, и допущен к передвижению по ДОП? Или может быть электричество приравнено к роскоши?
Тут тоже все непросто. Оборудования работающего на бензине и не являющегося транспортом - навалом. А налог у нас все таки Транспортный.
Констебль
Завсегдатай
Не думаю, что в Полицию идут ради заработной платы. За идею могут, за взятками могут, за карьерой могут, но за з/п - нет, не верю.В мотобате зарплата хорошая???)) Мож на лето, на подработку.
Теперь ещё и за мотохалявой могут идти
Боюсь, что не всем по душе придутся неуставные отношения с начальством, а уж как орет подполковник на майоров я думаю все на Ютуб видели.
Последнее редактирование:
vetki
Завсегдатай
А, ИМХО, человек, проезжающий в год 5 000, или не ездящий вообще, не должен платить налога столько же, как человек, проезжающий 50 000...Пенсионеры, которые выезжают два раза в год на машине... И таких, гораздо больше, чем людей, пользующих бензин для заправки не транспортных средств... И они-эти люди-социально гораздо менее защищены... Как-то так...
Констебль
Завсегдатай
Да, я совершенно с тобой согласен, тут все так не просто, и найти решение которое всех бы устроило очень трудно, о чем я уже упоминал.
А все усугубляется тем фактом, что государство как нарочно пытается нас запутать. Вот что по сути есть этот налог? Это налог на движимое имущество. Он аналогичен налогу на недвижимое имущество. Никто же не возмущается тому факту, что у него две квартиры и одна дача, и налог приходится платить за все три объекта, несмотря на то, что дача используется только летом, а обе квартиры по очереди. Так вот все проблемы вытекают из того момента, что какой то шибко хитрый или наоборот недальновидный человек назвал этот налог Транспортным. И вот большинство педастрианов, получив квитанцию на оплату с круглой суммой, и узрев в графе назначение платежа слово Транспортный, не разобравшись "откуда ноги растут" побежали к Зимнему рвать тельняшки на груди. А назови налог своим именем и разработай вменяемую тарификацию, и не нужны будут акцизы и прочие обсуждения.
Да, все выше написанное - ИМХО.
Copacabana
Завсегдатай
Артем, а можете назвать еще страны (желательно с развитой экономикой), гда налог на транспорт расчитывается таким же образом как в России
Это будет весьма показательно при доказательстве высказываемой Вами теории . . . . . . . . . . . .
не согласен.
Налог на недвижку пока копеешный и основные расходы это на свет, газ, воду, комуналку...., чем больше людей живет, тем больше расходуют и больше платят.
Так же должно быть и с транспортом. Чем больше катаешься, тем больше должен платить.
Констебль
Завсегдатай
Нет, не могу. Мне таковые неизвестны. Но это ни в коей мере не опровергает мою теорию, да?
---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------
Кто и как будет это контролировать? Предъявлять пробег в конце года? Или отслеживать все перемещения при помощи спутника, как в Норвегии вроде придумали?
Shults
Активный участник
