Вопросы по ремонту мотоциклов БМВ.
- Автор темы MOSMOTOTECH
- Дата начала
Хронос
Новичок
Вопрос к сервису Моторрад: Появился стук в районе блока АБС, с увеличением оборотов усиливается и частота стука, работа сцепления не влияет, мот R1100RS 94г.в, стук легкий больше похож на работу пластикового клапана. Не подскажете в чем может быть причина и стоит ли беспокоиться(копить деньги на новый блок)) заранее благодарен.
Да собственно позавчера тип поменяли у одного официального дилера.
Сегодня ездил с претензией.
Вину признали, оперативно заменили как надо (теперь светло жёлтая прозрачная), принесли извинения, обещали найти и казнить виновных.
Сегодня ездил с претензией.
Вину признали, оперативно заменили как надо (теперь светло жёлтая прозрачная), принесли извинения, обещали найти и казнить виновных.
Добрый день! k1200gt 08г. Загорелся (не тухнет при начале движения) индикатор abs, а индикатор asc мигает. Система abs при этом не работает. Перезапустил мот, все вроде заработало, но через километр все abs загорелся заново (ASC не горит). Что это может быть? Блок абс, датчик абс?
Спасибо!
Спасибо!
да это понятно, но думал проблема избитая и с ходу мне поломку подскажут.
Со временем сейчас туго, а до конца сезона хочется хотя бы найти причину.
чтобы знать точно нужно подключить компьютер на 5 минут, смысла гадать честно говоря не вижу)
Добрый день. Подскажите пожалуйста, R1100S, присутсвует стук в районе КПП когда работаешь сцеплением при движении на первой передаче, сцепление не ведет, переключается все ок. Пробег 17 т.км. Спасибо.
Редуктор, тоже в норме. Возможно ли происхождение данного звука из-за разбиение шлицов диска сцепления и первичного вала? Так как звук идет при вкл и откл нагрузке а так же присутсвует при заведенном двс на нейтральной передаче при резком выжеме и сбросе сцепления присутсвует анологичный звук но тише, были ли из опыта на данных моделях похожие проблемы? Спасибо.
Здравствуйте. Обратил внимание на стук в передней части двигателя, на видео звучит страшнее чем вживую. Возможно сталкивались с таким. Мот gs 1200 2004г. пробег 20т.км(заявленный). И отсюда еще вопрос на сколько сложно скрутить пробег и можно ли это проверить?
https://www.youtube.com/watch?v=5tf-W9ROH00
https://www.youtube.com/watch?v=5tf-W9ROH00
Последнее редактирование:
День добрый. Подскажите, в чём может быть причина? На полностью прогретом двигателе появляется стук со стороны левого цилиндра. Но не из-под клапанной крышки, а откуда-то глубже.
Такая же беда , я так думаю натяжитель цепи , он с левой стороны хитровы....й в отличии от правого и снимать его геморно и стоит дорого , а б.у. смысла брать нет. Стук становится чётче при повышении окружающей температуры. Я так думаю масло становится менее вязким и становится невозможно создать достаточное давление.
P.S. Может я и не прав не кидайтесь пожалуйста тапками.
P.S. Может я и не прав не кидайтесь пожалуйста тапками.
Подскажите, если сталкивались с такой бедой.
На блоке АБС 2007 (второе поколение) года от ка серии
При нескольких нажатий педали тормоза до упора блок начинает показывать такое давление. После выключения/включения зажигания показания восстанавливаются до новых нажатий на тормоз
На блоке АБС 2007 (второе поколение) года от ка серии
При нескольких нажатий педали тормоза до упора блок начинает показывать такое давление. После выключения/включения зажигания показания восстанавливаются до новых нажатий на тормоз
Подскажите, если сталкивались с такой бедой.
На блоке АБС 2007 (второе поколение) года от ка серии
При нескольких нажатий педали тормоза до упора блок начинает показывать такое давление. После выключения/включения зажигания показания восстанавливаются до новых нажатий на тормоз
Похоже, что датчик заднего контура умирает
Возникла проблемка с радиоключем.Когда распаковал мот и подсоединил аккум,то включить зажигание не смог.Сигналка работала а зажигание нет.Сначала подумал что прислали не тот ключ.Позвонил и мне сказали что такого не может быть.И действительно через некоторое время все заработало.Дня два поездил и поставил мот на недельку.Потом пришел все нормально включил поехал.Решил проверить как работает АБС.Резко нажал тормоза правда так и не понял работу девайса но лампочка АБС загорелась и не тухла пока не остановился и не выключил зажигание.Примерно через минут 30 попытался включить зажигание и хрен там!Ну запустил мот как в мануале сказано(прикоснувшись ключем к пеньку под задним крылом).Поехал при этом горит лампочка отсутствия связи с ключем.Заменил на всякий случай батарейку в ключе не помогло!Может кто сталкивался с системой Keyless Ride на гусях 15г.
