Цепи-натяжители или все еще хуже.

[DimaFenix]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

 

[@lexus]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

Всем, как правило помогает. Замена у дилера бесплатна.

 

[Na4fin]

Всем, как правило помогает. Замена у дилера бесплатна.

Речь про натяжитель для 1200 или 1250?

 

[@lexus]

Речь про натяжитель для 1200 или 1250?

1250. Не слышал, что бы в 1200 проблема с натяжителем была. Да там так весь мотор гремел))) что меняй ты натяжитель, не меняй- без разницы, мне кажется))

 

[Okella]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

ну я с него и начинал, не помогло

 

[DimaFenix]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

Оказалось что форсунка топливная щелкает

 

[Okella]

Оказалось что форсунка топливная щелкает

я уже вроде писал, мы обвешивали звуковыми датчиками левую голову, стучит из под клапанной крышки, точно не форсунка

 

[Na4fin]

Неожиданно тема получила свое продолжение. В 18 году заменил промвалы и звезду цепи на распредвал. Сейчас сдох генератор и раз уж мотик в сервисе, то решил проверить зазоры. Клапана все или зажаты или на пределе. Но самое грустное, что опять развалился подшипник на промвале.. Опять там выработка и опять замена.. Из какого г---а и палок они делают запчасти, генератор выгорел, хотя все что есть из электрике на моте штатное.

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

 

[@lexus]

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

Не совсем верно)) У меня гена "приехал" тысячах на 120-ти, примерно. Была замена генератора. К слову, это единственная крупная поломка была на 1200-м.

 

[Okella]

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

Никаких предпосылок не было. Просто загорается ошибка и падает напряжение. у меня в прикуриватель воткнут USB зарядник с цифровым вольтметром. И виде как падает напряжение до 12 вольт, так сразу ошибка на панели. При этом пока на работу ехал оно горело. потом вечером ехал, все ок было, потом через 40 минут опять загорелось

 

[Driver]

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

нет симптомов. просто может отъехать молча