Цепи-натяжители или все еще хуже.

[DimaFenix]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

 

[@lexus]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

Всем, как правило помогает. Замена у дилера бесплатна.

 

[Na4fin]

Всем, как правило помогает. Замена у дилера бесплатна.

Речь про натяжитель для 1200 или 1250?

 

[@lexus]

Речь про натяжитель для 1200 или 1250?

1250. Не слышал, что бы в 1200 проблема с натяжителем была. Да там так весь мотор гремел))) что меняй ты натяжитель, не меняй- без разницы, мне кажется))

 

[Okella]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

ну я с него и начинал, не помогло

 

[DimaFenix]

Всем привет! Звук в левом горшке появляется только когда прогреется. Слышал что BMW выпустили какой то модернизированый натяжитель. Поможет ли он? И есть у кого его артикул? https://share.icloud.com/photos/016n-KGH2ZW1fJkf1sWFNKfzA

Оказалось что форсунка топливная щелкает

 

[Okella]

Оказалось что форсунка топливная щелкает

я уже вроде писал, мы обвешивали звуковыми датчиками левую голову, стучит из под клапанной крышки, точно не форсунка

 

[Na4fin]

Неожиданно тема получила свое продолжение. В 18 году заменил промвалы и звезду цепи на распредвал. Сейчас сдох генератор и раз уж мотик в сервисе, то решил проверить зазоры. Клапана все или зажаты или на пределе. Но самое грустное, что опять развалился подшипник на промвале.. Опять там выработка и опять замена.. Из какого г---а и палок они делают запчасти, генератор выгорел, хотя все что есть из электрике на моте штатное.

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

 

[@lexus]

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

Не совсем верно)) У меня гена "приехал" тысячах на 120-ти, примерно. Была замена генератора. К слову, это единственная крупная поломка была на 1200-м.

 

[Okella]

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

Никаких предпосылок не было. Просто загорается ошибка и падает напряжение. у меня в прикуриватель воткнут USB зарядник с цифровым вольтметром. И виде как падает напряжение до 12 вольт, так сразу ошибка на панели. При этом пока на работу ехал оно горело. потом вечером ехал, все ок было, потом через 40 минут опять загорелось

 

[Driver]

@Okella Можешь описать какие признаки/симптомы были перед смертью гены? Гена - единственное что мысленно беспокоит в дальняках, когда напряжение меняется туда-сюда на 0.1-0.2В, прям напрягает) Вроде как гена - слабое место на первых водяных. Но по опыту Slon, Lexus и ещё некоторых владельцев гусей 13-15 годов, кто проехал более 150т - с геной не было проблем.

нет симптомов. просто может отъехать молча

 

[Na4fin]

нет симптомов. просто может отъехать молча

Никаких предпосылок не было. Просто загорается ошибка и падает напряжение. у меня в прикуриватель воткнут USB зарядник с цифровым вольтметром. И виде как падает напряжение до 12 вольт, так сразу ошибка на панели. При этом пока на работу ехал оно горело. потом вечером ехал, все ок было, потом через 40 минут опять загорелось

Когда так происходит - это щётки стёрлись?

 

[Na4fin]

нет симптомов. просто может отъехать молча

Да уж, неприятно. А вообще что у генератора выходит из строя на водянках 1200х? Щётки заканчиваются или что-то посерьёзнее?

 

[@lexus]

Да уж, неприятно. А вообще что у генератора выходит из строя на водянках 1200х? Щётки заканчиваются или что-то посерьёзнее?

Посерьёзнее))

 

[Na4fin]

Посерьёзнее))

И что там?)

 

[Driver]

И что там

обмотки

 

[Na4fin]

Получается его перемотать нормально и будет работать без сбоев. С обмотками какая проблема - меньшее сечение кабеля чем требуется?

 

[@lexus]

Получается его перемотать нормально и будет работать без сбоев. С обмотками какая проблема - меньшее сечение кабеля чем требуется?

Если вкратце, то перемотать и, скорее всего будет работать. Вы видео посмотрите какое-нибудь, как там всё устроено. Лично по мне, проще было взять б/у генератор и поставить. Во-первых это тупо быстрее. Но если вы хотите всё сделать сами, своими руками, то может проще и перемотать. Тут нет ответа. Я, допустим слышал про историю, когда генератор в сервисе сняли, владелец отдал на перемотку. Там перемотали, поставили, а он не алё)) Пришлось опять в сервисе оплачивать демонтаж/монтаж. Понятно, что можно потом эти бабки повесить на тех, кто неудачно перемотал, но оно вот мне, допустим, надо?? Нет, не надо. А так каждый сам решает.

 

[Na4fin]

Если вкратце, то перемотать и, скорее всего будет работать. Вы видео посмотрите какое-нибудь, как там всё устроено. Лично по мне, проще было взять б/у генератор и поставить. Во-первых это тупо быстрее. Но если вы хотите всё сделать сами, своими руками, то может проще и перемотать. Тут нет ответа. Я, допустим слышал про историю, когда генератор в сервисе сняли, владелец отдал на перемотку. Там перемотали, поставили, а он не алё)) Пришлось опять в сервисе оплачивать демонтаж/монтаж. Понятно, что можно потом эти бабки повесить на тех, кто неудачно перемотал, но оно вот мне, допустим, надо?? Нет, не надо. А так каждый сам решает.

Эту историю про неудачно перемотанный генератор для гуся Паша СМ всем рассказывает, и теперь москвичи после неё как заговорённые при словах перемотать генератор) Если делать в норм конторах - они при выдаче генератора клиенту показывают работу генератора на стенде под нагрузкой и без)
На эндурик из 2000х я сам перемотал гену, там несложно было) Как на гусе устроен не знаю)

 

[Driver]

Получается его перемотать нормально и будет работать без сбоев. С обмотками какая проблема - меньшее сечение кабеля чем требуется?

вроде как с 17-го года пошли беспроблемные, но это не точно, но у меня на трех таких пробег за 100 т км и все гены родные.

и там проблема не в перемотать, а в цене ошибки - колоть мотор со спецурой надо для замены(((