может я не правильно понял, но я не понял, для чего в таком случае реле? Если плюс питания для допсвета тащить с аккумулятора, а в качестве управляющего плюса брать плюс асс через кнопку, тогда понятно, что цепь асс не грузится, а используется для того, чтоб фары без включения асс не работали. А если в качестве питания фар использовать асс, тогда зачем реле?
ну и тогда возникает вопрос, на сколько ампер рассчитан асс под фарой? Вроде обсуждали где-то, что асс под фарой на 10А, и есть еще под сидухой пассажира, вроде как на 20А. Могу заблуждаться. Поправьте кто знает, либо надо мануал почитать...