Поломка двигателя k1600gtl на трассе м4 Дон

[alf]

Всем привет!
сегодня у моего друга таже фигня и в том же месте!!! Сидит ждет эвакуатор. Заправился на Татнефти в 300 км от Москвы и масло ушло,задымил и пропала тяга...
Кто валит в Севастополь в Тульской области заправляться не рекомендую!!!!!!!!!

 

[Grek]

Вот и как теперь на слет ехать ?

 

[Musson]

Купи гуся!(с)

 

[Grek]

Купи гуся!(с)

У меня есть ))) , но по такой дороге на ГТЛ то приятней ....

 

[Black Beard]

Внимание!
По трассе Дон 4 заправляться только на Газпроме и Лукойл!!!!!!!

 

[Ён_]

Лет семь назад закончил заправляться на татнефте после перехода с карбюраторных на инжекторные машины.
Говорят, что на трассе одна заправка татневтевская.

 

[lone_way]

Всем привет!
сегодня у моего друга таже фигня и в том же месте!!! Сидит ждет эвакуатор. Заправился на Татнефти в 300 км от Москвы и масло ушло,задымил и пропала тяга...
Кто валит в Севастополь в Тульской области заправляться не рекомендую!!!!!!!!!

Я в данном случае заправлялся на татнефти.

 

[Djek]

Внимание!
По трассе Дон 4 заправляться только на Газпроме и Лукойл!!!!!!!

Или под парусом

 

[lone_way]

Вскрытие показало: На 1 и 6 поршнях разрушились перегородки между кольцами. На 2,3,4,5 они просто потрескались.
ГБЦ и зеркало всех цилиндров не пострадало

 

[lone_way]

Хочу подчеркнуть, что данные повреждения на поршнях находятся именно на стороне впускных клапанов.

 

[SPYKE]

Я в данном случае заправлялся на татнефти.

Она самая, на которой у сына дяди Жени кончился мотор!

 

[erroric]

охренеть, получается это из-за бензина реально такие повреждения??

 

[R1100GS]

Что сказать-ура,товарищи )) зеркала целы,это главное ). Удивляет-неужели на этом космокорабле нет датчиков детонации? На многих довольно древних автомоторах они стоят,на поганом бензине просто не едет но детонации нет.

 

[erroric]

Что сказать-ура,товарищи )) зеркала целы,это главное ). Удивляет-неужели на этом космокорабле нет датчиков детонации? На многих довольно древних автомоторах они стоят,на поганом бензине просто не едет но детонации нет.

датчик детонации разумеется есть, только он отрабатывает по факту свершившейся детонации, когда повреждения поршню уже могли быть нанесены

 

[R1100GS]

датчик детонации разумеется есть, только он отрабатывает по факту свершившейся детонации, когда повреждения поршню уже могли быть нанесены

А что же он тогда отрабатывает? Он должен фиксировать детонацию в начальной стадии и процессор должен сдвигать момент зажигания-делать позже. Помнится в ссср на древней рено ночью под воронежем залили жуткий суррогат , изначально заявленный A76,ну не было никакого бензина тогда. И спокойно выкатали полный бак -ни стука ни грюка,просто едет не быстрее 70-80км/ч и разгоняется как паровоз.

 

[Ён_]

Вскрытие показало: На 1 и 6 поршнях разрушились перегородки между кольцами. На 2,3,4,5 они просто потрескались.
ГБЦ и зеркало всех цилиндров не пострадало

Очень интересная картина! Интересно какая ситуация у друга Альфа...
Выходит для НашейРаши нужен гусь и именно 1200, поскольку и у восьмисоток горят/разваливаются поршня от плохого бензина под большой нагрузкой (датчика детонации там нет).

 

[erroric]

А что же он тогда отрабатывает? Он должен фиксировать детонацию в начальной стадии и процессор должен сдвигать момент зажигания-делать позже. Помнится в ссср на древней рено ночью под воронежем залили жуткий суррогат , изначально заявленный A76,ну не было никакого бензина тогда. И спокойно выкатали полный бак -ни стука ни грюка,просто едет не быстрее 70-80км/ч и разгоняется как паровоз.

Миф: Современный двигатель имеет "датчик детонации" - ему все равно, какой бензин - двигатель подстроится.
Датчик детонации срабатывает уже по факту произошедшей детонации - значит несколько взрывов УЖЕ произошло. По аварийной программе, угол опережения зажигания несколько сдвигается - насколько сильно - зависит от программы. В обычном случае, бензин будет догорать уже в выпускном коллекторе, даже в катализаторе(он за это спасибо не скажет, не сомневайтесь). Если же детонация все равно происходит, то может включиться и аварийная программа "мощность снижена, двигайтесь к месту ремонта". Говоря простыми словами - работа датчика детонации лишь включает аварийный режим. Двигатель никуда "не подстраивается", он теряет в мощности и экономичности, или же ограничивает допустимую мощность, снижает чувствительность нажатия на педаль газа...

отсюда: http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

 

[R1100GS]

Вообще не о том. Это не миф,это глупость. А в статье написано то о чем я и говорю-с помощью этого датчика корректируется угол зажигания для того,чтобы двигатель выжил в экстремальном режиме-насколько это возможно. Если мот валит,как валил,а потом-ой что то случилось-система не работает. За несколько детонационных вспышек перемычки не развалятся.

 

[Oleg GX]

Скорее всего, мозгам не хватает угла сдвижения зажигания. Видно там в программе не рассчитано на такой плохой бензин

 

[loko]

Хочу подчеркнуть, что данные повреждения на поршнях находятся именно на стороне впускных клапанов.

ОК! Кто за это ответственный? Под гарантийный случай попадаете?