Качество упало?
- Автор темы KletskoAV
- Дата начала
Пробег 12300. Косяков кроме грязной правой ноги ( даже с установленными треугольниками ) нет.
Я бы не стал говорить о снижении качества производства. Более правильно говорить о снижении количества металла на мотоцикле и резком росте количества пласстмассы. Тактильно это не айс, по сравнению с воздушником. Но зато мот стал в разы легче по ощущениям. Просто раньше гусь казался увесь железным а сяс кажется увесь китаепластиковохлипкий. Ключевое славо - "кажется".))) Ну типа имхо)))
А дизайн нового адв лично для меня - супер)))
С уважением.
Я бы не стал говорить о снижении качества производства. Более правильно говорить о снижении количества металла на мотоцикле и резком росте количества пласстмассы. Тактильно это не айс, по сравнению с воздушником. Но зато мот стал в разы легче по ощущениям. Просто раньше гусь казался увесь железным а сяс кажется увесь китаепластиковохлипкий. Ключевое славо - "кажется".))) Ну типа имхо)))
А дизайн нового адв лично для меня - супер)))
С уважением.
Последнее редактирование:
Питер, Ростов, еще че нить, куда не лень, пробей?
По ощущениям да, хлипковат и легок после воздушки. Как писал "для девочек".
Насторожило две вещи, снесло нах заднее колесо на листе железа, как то странно взбрыкнула при пересечении резиновых трамвайных путей, Гуска себе такого не позволяла. Или просто пока ручку газа эту не понял.
Дизайн - тупо секс, навстречу ща Вандал прошел, из Фани ехали, со всеми фонарями. Боенг! (Це).
Последнее редактирование:
SLavamax
Завсегдатай
Мне кажется баварцы доведут все до ума и со временем все пересядем на новые..........
ps
Побывал тут на плановом ТО у "оф.дилера".......столько опять "интересного" узнал.
Делали синхронизацию на предидущем ТО ,,,,,движок стал работать хуже (вибрации,провалы и тд)чем раньше ............механики сослались на плохое качество бензина,ну ладно думаю, оппозит все таки ,буду привыкать к "дизельному " движку. Как оказалось у Дилера был неисправен прибор для данной процедуры :-( .......
Сейчас мотик как будто выздоровел......стал резвый ,стрелка на тахометре стоит ровно......благодать....
Ну и на закуску........ОЧЕНЬ часто масло в двигателе и особенно в редукторе ........просто не меняется. После ентой инфы .....теперь буду однозначно присутствовать при работах,по крайней мере при смене жидкостей.
Уверен не открыл Америки ,но раньше валил все беды на ломучесть данной техники и как бы смирился с этим......но ломучести добавляют "отечественные мастера". Увы......
ps
Побывал тут на плановом ТО у "оф.дилера".......столько опять "интересного" узнал.
Делали синхронизацию на предидущем ТО ,,,,,движок стал работать хуже (вибрации,провалы и тд)чем раньше ............механики сослались на плохое качество бензина,ну ладно думаю, оппозит все таки ,буду привыкать к "дизельному " движку. Как оказалось у Дилера был неисправен прибор для данной процедуры :-( .......
Сейчас мотик как будто выздоровел......стал резвый ,стрелка на тахометре стоит ровно......благодать....
Ну и на закуску........ОЧЕНЬ часто масло в двигателе и особенно в редукторе ........просто не меняется. После ентой инфы .....теперь буду однозначно присутствовать при работах,по крайней мере при смене жидкостей.
Уверен не открыл Америки ,но раньше валил все беды на ломучесть данной техники и как бы смирился с этим......но ломучести добавляют "отечественные мастера". Увы......
Alejo
Активный участник
Господа, готов купить за небольшие деньги изрядно вам надоевший поломками и пластмассовостью-китайщиной водяной гусь!
Думаю, вырученной от продажи этого г..на суммы будет достаточно, чтобы пересесть на настоящего, железного, неломучего воздушника!
Все замучавшиеся - приглашаются в мою тему о покупке!
Думаю, вырученной от продажи этого г..на суммы будет достаточно, чтобы пересесть на настоящего, железного, неломучего воздушника!
Все замучавшиеся - приглашаются в мою тему о покупке!
Alexay
Завсегдатай
Не я своего точно продавать не буду, аппарат то что надо, а вот к ручке газа действительно надо привыкать, но этот процесс идет полным ходом - прогресс на лицо.
Виктор Иогансон
Активный участник
И я попробую внести 5 копеек. Упало наверное не "качество сборки", а "относительная надёжность" новинки! Ну не могут рабочие на конвеере разом взять и разучиться делать "Хорошо"! И вина этого "падения" - скорее всего обилие электроники! Один всего проводочек отгнил/оторвался ииииии - кранты всему мотику! Это раньше любой сельчанин мог в чистом поле перебрать своего коня с молотком/пассатижами и отвёрткой! А сейчас и мастера с обилием спец. аппаратуры - не всегда и не сразу могут найти "болячку"!
Два вроде как неоспоримых факта:
1) среди реальных пользователей девайсf недовольных нет.
2) каких то громогласных подвигов/мегапробегов за Водяными пока нет.
Соответвенно есть общие рассуждения, разброд и шатания.
1) среди реальных пользователей девайсf недовольных нет.
2) каких то громогласных подвигов/мегапробегов за Водяными пока нет.
Соответвенно есть общие рассуждения, разброд и шатания.
Последнее редактирование:
Alexay
Завсегдатай
Полностью, согласен, что у мото, что у авто, в первую очередь страдает надежность от перегруженностью электроникой, да что там мото и авто, космические корабли падают из за того же. Почему Тойота и Ямаха лидеры по надежности, да потому что нет там практически всяких прибамбасов (хотя ничего плохого в сторону данных производителей сказать не могу)
Martin Fly Pery
Активный участник
Где то я это слышал...-
*достает с полочки томик Тургенеева*
+100500
Рыдания по воздушному гусю умиляют. Что мешало затариваться ими в прошлом году, чтобы в 2015 начать рыдать по водянке?
Странно, что новые, пластеговые, авто покупают и не ищут настоящие, железные Волги, Победы, Чайки, Жигули 01
Отправлено с моего…
Alexay
Завсегдатай
Только и остается читать классику) Мануал освоить уже не по силам, да что там мануал, инструкцию по пользованию с трудом разбираю)
А мотом доволен!!!
А мотом доволен!!!
Последнее редактирование:
Ну не знаю насколько громогласный это подвиг и мегапробег но юра ездил в том году москва-владивосток дважды и не жаловался, и не спешит бежать за железным воздушным гусем.
