Качество упало?
- Автор темы KletskoAV
- Дата начала
vilord
Активный участник
Тема выбора Водяного или Воздушного очень актуальна!!! В прошлом году стоял перед выбором какого брать??? Глаза уже на лоб лезли от интернета, от отзывов.
Реально мучился и бился в истерике, какого брать?? Решение пришло почти мгновенно, когда последних воздушек мели со страшной силой! Почему?
Отвечают знатоки и те кто много лет на воздушках. Воздушный аппарат проверенный чуть ли не всем миром, зарекомендовавший себя! Водяной тоже не плох, но он пока сырой, не проверенный(( а тем более все воздушники которые пошли уже после 10го года в них немцы устранили практически все недочеты, которые выявлялись в процессе эксплуатации предыдущих версий. И вот результат, воздушников новых разобрали всех ( ну нет в продаже и все) а водяные стояли свободно.
И тут его величество случай, в Москве кто то не справился с кредитом и не смог выкупить новенького Гусика Адвенчера, ну и я тут же стал счастливым обладателем этого мотоцикла! Черный)) в максимальной комплектации и он мой и я счастливый!))
А товарищ взял водяного, накатал 5700 и уже имеет желание продавать. Небольшой пример ; вдвоем поехали на Гусях на Ладогу, порой езда была на первой второй передаче минут по 30-40, у воздушного темп была в рабочем режиме, а вот водяной очень часто приближался к красной зоне. Да и расход топлива у водяного значительно больше
---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------
Только после заметил что тут еще и автомобили обсуждались. Ну и от себя тоже добавлю; имел Х5 бензин 3х литровый. Только одну галочку могу поставить этому автомобилю( Динамика хороша! И все!!! Этот Х5 мне все карманы вывернул, стабильно раз а то и два в месяц загорался Чек и он просился на сервис.
Избавился наконец! Взял Ленд Крузера и больше ни одна машина по качеству с ним рядом просто не стоит!!!!
Про мотоциклы ничего плохого сказать немогу
Реально мучился и бился в истерике, какого брать?? Решение пришло почти мгновенно, когда последних воздушек мели со страшной силой! Почему?
Отвечают знатоки и те кто много лет на воздушках. Воздушный аппарат проверенный чуть ли не всем миром, зарекомендовавший себя! Водяной тоже не плох, но он пока сырой, не проверенный(( а тем более все воздушники которые пошли уже после 10го года в них немцы устранили практически все недочеты, которые выявлялись в процессе эксплуатации предыдущих версий. И вот результат, воздушников новых разобрали всех ( ну нет в продаже и все) а водяные стояли свободно.
И тут его величество случай, в Москве кто то не справился с кредитом и не смог выкупить новенького Гусика Адвенчера, ну и я тут же стал счастливым обладателем этого мотоцикла! Черный)) в максимальной комплектации и он мой и я счастливый!))
А товарищ взял водяного, накатал 5700 и уже имеет желание продавать. Небольшой пример ; вдвоем поехали на Гусях на Ладогу, порой езда была на первой второй передаче минут по 30-40, у воздушного темп была в рабочем режиме, а вот водяной очень часто приближался к красной зоне. Да и расход топлива у водяного значительно больше
---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------
Только после заметил что тут еще и автомобили обсуждались. Ну и от себя тоже добавлю; имел Х5 бензин 3х литровый. Только одну галочку могу поставить этому автомобилю( Динамика хороша! И все!!! Этот Х5 мне все карманы вывернул, стабильно раз а то и два в месяц загорался Чек и он просился на сервис.
Избавился наконец! Взял Ленд Крузера и больше ни одна машина по качеству с ним рядом просто не стоит!!!!
Про мотоциклы ничего плохого сказать немогу
А можете пояснить, то обозначает термин " водяной часто приближался к красной зоне"? Не наблюдал у своего мотоцикла никакой красной зоны. Наверно, плохо смотрел. И еще, расход у водяного не больше, а меньше. Исправьте, пожалуйста.
Расход у нормального (исправного) GS LC меньше или равен воздушнику. Про "красную зону" тоже не очень понятно.
В целом водяной значительно интересней и лучше воздушного.
