Электросхема.Wiring diagram на r1200gsa 10-12 годы?!

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW
Rinat

Rinat

Новичок
30
0
Almaty, Kazakhstan
  1. BMW R 1200 GS Adv
Kuzak написал(а):
Купил адаптер мастеркита, проблема таже, лампочки перемигиваются(красная/желтая)
Мот на зажигании, не завожу
Соединено 3мя проводками
Вин ввожу
Едиабас 7.2/(7.3 тож пробовал)
Скорость 16мс
Порты выставлены правильно, рейн тачку читает, мот нет, никак
На моте вольтметтр и зарядка 13,4в выставил
4е выходные читаю все темы, тыкаю ноут, перетыкиваю адаптеры, куда копать, эта хрень уже...
Я так понял возможно едиабас не видит зажигание, что поковырять в настройках чтобы он его видел и нужно ли это вообще??
Нажмите для раскрытия...

Как то решили проблему ?

- - - Добавлено - - -

.Обращаюсь за советом.
Как и у многих коллег есть проблема с подключением софта для диагностики.
R1200GSA 2011 г (желтый :)
Использую мастеркитовский адаптер BM9213M https://masterkit.ru/shop/2272905.
Rheingold декабрьская версия 4.0.31.
Windows 10 x64 на ноутбуке.
Адаптер через отрезок витой пары подключен к мотоциклу, контакты хорошие, примыкание в диагностическом разъеме надежное.
На адаптере горит индиктор 12в, (подключен к диаг. разъему) 5в (подключен к ЮСБ), так же при попытке соединения горит синий индикатор (драйвера) и моргает индикатор К линии. то есть адаптер функционирует и пытается связаться с мотоциклом.
Пытался вводить VIN, но это не помогает.
Менял порты как в системе так и в файле EDIABAS (ставил и там и там порт номер 1)
Скорость стоит 9600бит.
Драйвера на адаптер стоят.
В программе выбран метод соединения через EDIABAS.
Зажигание включал.
Честно сказать, теряюсь в догадках что еще можно сделать.
 
Последнее редактирование:
morfeantyri

morfeantyri

Активный участник
268
0
Екатеринбург
  1. BMW R 1200 GS Adv
Rinat написал(а):
Как то решили проблему ?

- - - Добавлено - - -

.Обращаюсь за советом.
Как и у многих коллег есть проблема с подключением софта для диагностики.
R1200GSA 2011 г (желтый :)
Использую мастеркитовский адаптер BM9213M https://masterkit.ru/shop/2272905.
Rheingold декабрьская версия 4.0.31.
Windows 10 x64 на ноутбуке.
Адаптер через отрезок витой пары подключен к мотоциклу, контакты хорошие, примыкание в диагностическом разъеме надежное.
На адаптере горит индиктор 12в, (подключен к диаг. разъему) 5в (подключен к ЮСБ), так же при попытке соединения горит синий индикатор (драйвера) и моргает индикатор К линии. то есть адаптер функционирует и пытается связаться с мотоциклом.
Пытался вводить VIN, но это не помогает.
Менял порты как в системе так и в файле EDIABAS (ставил и там и там порт номер 1)
Скорость стоит 9600бит.
Драйвера на адаптер стоят.
В программе выбран метод соединения через EDIABAS.
Зажигание включал.
Честно сказать, теряюсь в догадках что еще можно сделать.
Нажмите для раскрытия...
Вот мне тут у нас в городе тоже задают вопросы что не работает :) странно для теста решил попробовать достать старый свой адаптер с которого и началась эта тема :D
И так, моя конфига:
- Win7 x64
- софт: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5536467 (установка по инструкции внутри)
- в ediabas.ini -> Interface = STD:OBD
- в obd.ini -> Port=Com8
- в Ista+ -> настройки -> Сервисный разъем -> Стандартные настройки Ediabas (ediabas.ini)

Порт Com8 совпадает с портом на котором определился мастеркитовский адаптер в настройках порта ничего не менял!

С такими параметрами дигностику запускал с R1200GSA `12, s1000rr по моему `11, GSA `08 - работает на ура!

Может что сделали с адаптером последним у мастеркита :) моему лет 5 уже :D

В общем для гарантированной работы стоит брать K-Dcan с ним работает все вплоть до последних :D
 
Rinat

Rinat

Новичок
30
0
Almaty, Kazakhstan
  1. BMW R 1200 GS Adv
morfeantyri написал(а):
Вот мне тут у нас в городе тоже задают вопросы что не работает :) странно для теста решил попробовать достать старый свой адаптер с которого и началась эта тема :D
И так, моя конфига:
- Win7 x64
- софт: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5536467 (установка по инструкции внутри)
- в ediabas.ini -> Interface = STD:OBD
- в obd.ini -> Port=Com8
- в Ista+ -> настройки -> Сервисный разъем -> Стандартные настройки Ediabas (ediabas.ini)

Порт Com8 совпадает с портом на котором определился мастеркитовский адаптер в настройках порта ничего не менял!

С такими параметрами дигностику запускал с R1200GSA `12, s1000rr по моему `11, GSA `08 - работает на ура!

Может что сделали с адаптером последним у мастеркита :) моему лет 5 уже :D

В общем для гарантированной работы стоит брать K-Dcan с ним работает все вплоть до последних :D
Нажмите для раскрытия...
Спасибо, попробую другую систему, а так же другой софт.
Причина почему мастер кит, потому что он был в "соседнем" магазине.
Так же на сайте мастеркита они пишут что устройство имеет абсолютно тот же алгоритм что и старые адаптеры.
Вопрос, размер софта более 100 гигов, есть так же архивы на 10. Чтобы просто проверить связь с мотоциклом, а так же снять ошибки я так понимаю достаточно ISTA/D из приведенной выше ссылки?
Что содержится в Service Data (SDP) ? Вопрос к тому что, является ли необходимым для скачивания ISTA/P и SDP ?
 
Ё

Ён_

Завсегдатай
9,542
1
SDP можно не качать если не собираешься дооснащать/менять прошивки на современных мотоциклах (водяные гуся и гантели с херами).
 
Rinat

Rinat

Новичок
30
0
Almaty, Kazakhstan
  1. BMW R 1200 GS Adv
Ён_ написал(а):
SDP можно не качать если не собираешься дооснащать/менять прошивки на современных мотоциклах (водяные гуся и гантели с херами).
Нажмите для раскрытия...

ОК, с этим разобрались. ISTA/P я так понял нужна, если я хочу поменять скажем сервисный интервал или подключить что-то опциональное?
 
Rinat

Rinat

Новичок
30
0
Almaty, Kazakhstan
  1. BMW R 1200 GS Adv
Dmut написал(а):
у меня мастеркит не читает, а обычный китаец за 10$ читает. странно всё это.
Нажмите для раскрытия...

Мдя.. А какой именно мастеркит ? Старый или новый ? И какой китаец ? ЧТо заказывать то )

- - - Добавлено - - -

https://ru.aliexpress.com/item/For-BMW-INPA-K-CAN-K-CAN-INPA-With-FT232RL-Chip-INPA-K-DCAN-USB-Interface/32681203921.html?spm=a2g0v.search0604.3.89.684616b5ofIVHp&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_5711416_5722615_10696_10084_10083_10618_10307_5722715_10059_100031_10103_5711515_10624_10623_10622_5722515_10621_10620_10125,searchweb201603_19,ppcSwitch_2&algo_expid=8b2b8461-6e01-45b0-9e1f-848c66b0d775-12&algo_pvid=8b2b8461-6e01-45b0-9e1f-848c66b0d775&priceBeautifyAB=0

Вот этот случайно никто не заказывал ? Идет сразу с коннектором в диаг. разъем в комплекте .
 
Последнее редактирование:
V

vozhd36

Участник
103
0
Нововоронеж
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Этот коннектор(шнур ктр. черный) для мота не подойдёт, это для машин, и то для старых моделей.
Себе брал такой , но перепаивал по схеме ктрю Ён выкладывал, так надёжнее. Просто там всего 6-сть клемм в нём. У меня в шнуре К-линии второй нету поэтому. В разъёме OBD2 не задествован помоему 8-й пин. Но мне не нужен для воздушного, поэтому не парюсь.
https://ru.aliexpress.com/item/OBD2...391.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edaUrcAi
 
Последнее редактирование:
Rinat

Rinat

Новичок
30
0
Almaty, Kazakhstan
  1. BMW R 1200 GS Adv
vozhd36 написал(а):
Этот коннектор(шнур ктр. черный) для мота не подойдёт, это для машин, и то для старых моделей.
Себе брал такой , но перепаивал по схеме ктрю Ён выкладывал, так надёжнее. Просто там всего 6-сть клемм в нём. У меня в шнуре К-линии второй нету поэтому. В разъёме OBD2 не задествован помоему 8-й пин. Но мне не нужен для воздушного, поэтому не парюсь.
https://ru.aliexpress.com/item/OBD2...391.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edaUrcAi
Нажмите для раскрытия...
Блин, точно ))) КОннектор же а не разъем.. Все смешалось уже ))
 
morfeantyri

morfeantyri

Активный участник
268
0
Екатеринбург
  1. BMW R 1200 GS Adv
Rinat написал(а):
ОК, с этим разобрались. ISTA/P я так понял нужна, если я хочу поменять скажем сервисный интервал или подключить что-то опциональное?
Нажмите для раскрытия...

НЕТ не нужна. для диагностики и сервисных интервалов достаточно вот этого:
- SQLiteDBs - это базы для ISTA/D (причём внутри можно взять только русский и base)
- Tools - там необходимые библиотеки и ediabas для работы ista/d
- ISTA-D 4.10.20.7z - собственно сам Ista/D :)

ISTA/P - это комплекс для переоборудования и обновления прошивок - он работает с ICOM и крайне хреново с K-DCAN с K-Line вообще не работает! :D так что в вашем случае нафиг не нужен

Dmut написал(а):
у меня мастеркит не читает, а обычный китаец за 10$ читает. странно всё это.
Нажмите для раскрытия...
вот я и подумал что походу они что-то поменяли в адаптере и последние не хотят работать :(
 
Последнее редактирование:
D

Dmut

Активный участник
273
2
Минск, РБ
  1. BMW R 1200 GS Adv
Kostas_V написал(а):
Почему Гусёнок 2004 года в Рейнголде определяется 2008-м ? Это bug системы, или что-то не так?
Нажмите для раскрытия...

может гусенок - франкенштейн сборный? вин в мозгах совпадает с вином на раме? по вину на bmwcats можно узнать родословную, с датой рождения.
 
Ё

Ён_

Завсегдатай
9,542
1
Dmut написал(а):
может гусенок - франкенштейн сборный? вин в мозгах совпадает с вином на раме? по вину на bmwcats можно узнать родословную, с датой рождения.
Нажмите для раскрытия...

В Европе нет таких, там же законопослушные люди живут, не то что мы медведи, да белорусы которые мидии выращивают на своих полях!:)))

А если по теме, то да, скорей конструктор.
Говорят, что при въезде в Европу проверяют вин мотоцикла не только на железе, но и в электронике мотоцикла, поэтому менять блок двигателя на донорный без услуг мастеров клонирования содержимого DME не получится.
 
Radu

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
Ён_ написал(а):
В Европе нет таких, там же законопослушные люди живут, не то что мы медведи, да белорусы которые мидии выращивают на своих полях!:)))

А если по теме, то да, скорей конструктор.
Говорят, что при въезде в Европу проверяют вин мотоцикла не только на железе, но и в электронике мотоцикла, поэтому менять блок двигателя на донорный без услуг мастеров клонирования содержимого DME не получится.
Нажмите для раскрытия...

Нифига на вьезде в Европу не проверяют)))
Только если есть подозрения,тогда даже номера проводки проверяют)))
А так даже вин не смотрят)))
Вчера вернулся)
 
K

Kostas_V

Активный участник
522
0
Латвия
  1. BMW F 850 GS
Dmut написал(а):
может гусенок - франкенштейн сборный? вин в мозгах совпадает с вином на раме?
Нажмите для раскрытия...

Гусенок со всеми документами от 2х предыдущих немцев. И ВИНы совпадают. Потому и спросил.
К самому моту претензий не было, просто любопытство
 
Последнее редактирование:
D

Dmut

Активный участник
273
2
Минск, РБ
  1. BMW R 1200 GS Adv
Kostas_V написал(а):
Гусенок со всеми документами от 2х предыдущих немцев. И ВИНы совпадают. Потому и спросил.
К самому моту претензий не было, просто любопытство
Нажмите для раскрытия...

какой год по этому вину показывает bmwcats?
 
Ё

Ён_

Завсегдатай
9,542
1
Александар написал(а):
Ты это, меньше прогуливайся по полям белены в жаркие летние дни.
Нажмите для раскрытия...

За что купил за то продаю.
Если вы с этим не сталкивались, то это не значит что такое не может быть.
Да у нас с удовольствием делают из итальяшек франкинштейнов. Смотришь, по вину должен быть тощий а в Реале жирный гусь...
 
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу