Egorov.Ilja
Участник
Пока есть гарантия, мучай дилера, пусть исправляют.
У меня была проблема с датчиком на 800ГС, ОД так и не починили
так оно показывало правильно, до прошивки (обновления ПО всего и вся)
Последнее редактирование:
Новый КТМ Adventure 1190
- Автор темы SEGUR
- Дата начала
так оно показывало правильно, до прошивки (обновления ПО всего и вся)
Обновили прошивку в БЛ, и расход упал, стал аж 0.3l/100km...
Первое время, говорил бк, что на баке пройдем около 958км, а теперь ваще прочерки (видимо более 3х знаков не кажет),
и только если осталось бензина на последнее черте, он сообщает о 146км возможных еще
Собственно это нормально, само рассосется, или надо что то делать ?
Обнули Trip 1 и Trip 2, потом километров 50 катни. Тоже самое было.
Egorov.Ilja
Участник
попробую сегодня, спасибо !
- - - Добавлено - - -
Тут хотел заменить родной выхлоп на что-то более низкое, и понял, что новое стоит как спутник глонас
Меняться с доплатой на родной, тоже не кто не хочет (попробовал обзвонить объявления из авто ру
)Нашел контору которая якобы может переделать родную банку в прямоток, при этом настроить звук, и главное, шум как я хочу.
просят за это 10тр.
Вот думаю стоит заняться, или ничего путного из этого не выйдет ? может был у кого опыт.
Egorov.Ilja
Участник
Wings вроде адекватно более-менее стоит. По-моему, в районе 40К.
А меняться никто и не будет, даже не надейся
так байк все равно продается.
продать его дороже из-за того что вингс или укроп, имхо, не выйдет.
другое дело что родной тоже есть
Rezident
Активный участник
так байк все равно продается.
продать его дороже из-за того что вингс или укроп, имхо, не выйдет.
другое дело что родной тоже есть
мне 7 человек позвонило на счет выхлопа! Как будто реально нельзя никак иначе его купить, кроме как скрутить с другого байка. Дело не в том, что байк без выхлопа дешевле будет продаваться, а в том, что будущие покупатели понимают сколько ты потратил сил и времени, чтоб нормально укомплектовать свой мотоцикл.
Дык прямо на завод пишите такому чуваку Gorazd Marovic <mf@siol.net>. Он PayPal запрос пришлет, оплатите и через 4 дня прикручиваете выхлоп или seat cooler kit? смотря что заказывали.
Egorov.Ilja
Участник
Получил ответ по цене wings
Hello Ilya ,
thank you for your interest in WINGS exhausts. For your bike it's a titanium slip-on version with carbon end cap and link-pipe included.They are available for 1050 ADV, 1090 ADV/ADV R, 1190 ADV/ADV R, 1290 Super ADV R/S/T.
The weight saving is 4,0 kg/ 8,8 lbs.
Many pictures and all the details with interesting informations are here: www.wings.si
Large (louder) dB-killer is installed in the muffler and the small (quieter) dB-killer you will get gratis in the box.
They can easily be interchanged or removed just by unscrewing one Allen bolt.
WINGS muffler is designed in the way that with dB-killer mounted there is no need to remap.
If however you want to remove dB-killer or you have modified/changed the air filter/intake or anything else remapping is required.
TOTAL amount for a NATURAL TITANIUM muffler delivered to your door with Slovenian postal service is 489.- EUR (with Heel Guard is 534.- EUR)
TOTAL amount for a BLACK muffler delivered to your door with Slovenian postal service is 510.- EUR (with Heel Guard is 555.- EUR)
The price for the seat cooler is 160.-€.
We need 5-7 working days after your payment to ship the package.
In case of your order I will gladly send you the PayPal money request.
Best regards,
Gorazd Marovic
Hello Ilya ,
thank you for your interest in WINGS exhausts. For your bike it's a titanium slip-on version with carbon end cap and link-pipe included.They are available for 1050 ADV, 1090 ADV/ADV R, 1190 ADV/ADV R, 1290 Super ADV R/S/T.
The weight saving is 4,0 kg/ 8,8 lbs.
Many pictures and all the details with interesting informations are here: www.wings.si
Large (louder) dB-killer is installed in the muffler and the small (quieter) dB-killer you will get gratis in the box.
They can easily be interchanged or removed just by unscrewing one Allen bolt.
WINGS muffler is designed in the way that with dB-killer mounted there is no need to remap.
If however you want to remove dB-killer or you have modified/changed the air filter/intake or anything else remapping is required.
TOTAL amount for a NATURAL TITANIUM muffler delivered to your door with Slovenian postal service is 489.- EUR (with Heel Guard is 534.- EUR)
TOTAL amount for a BLACK muffler delivered to your door with Slovenian postal service is 510.- EUR (with Heel Guard is 555.- EUR)
The price for the seat cooler is 160.-€.
We need 5-7 working days after your payment to ship the package.
In case of your order I will gladly send you the PayPal money request.
Best regards,
Gorazd Marovic
Было такое на 1190, помогало несколько раз, месяц назад перестал считать совсем. И уровень топлива то полный то нет в течении минуты.
Итог: вылетел датчик уровня топлива. Вот такая херовина о 40 см. -
От вибраций сорвало уши на алюминиевом цилиндре, и направляющая, по которой бегает поплавок, вышла из пазов.
Может и можно ее восстановить - я заменил на новый.
Последнее редактирование:
Всем привет.
На днях стал счастливым обладателем 1190 Adventure. Решил сразу заказать ручки с подогревом (пока единственное, чего мне не хватило из допов). В ожидании этого прекрасного девайса решил посмотреть в интернетах, как их собсна ставить. С газулькой все просто - разобрал пульт, снял/поставил, закрутил пульт. А вот по левой ручке есть вопросы
1. Снимается только путем полного уничтожения старой ручки или можно аккуратно снять?
2. Левая ручка с подогревом сажается не на клей, а крепится двумя болтами, которые вкручиваются в руль. Проблема в том, что отверстий в руле нет (свой еще не смотрел, но в ютубах наших и импортных на этот факт указывают. У кого ни одного нет, у кого-то 1 только есть). Я правильно понимаю, что установка левой ручки предполагает сверление отверстий? Несколько удивляет, что в инструкции по установке об этом ничего нет
3. Функция подогрева не требует активаций через дилерское оборудование?
На днях стал счастливым обладателем 1190 Adventure. Решил сразу заказать ручки с подогревом (пока единственное, чего мне не хватило из допов). В ожидании этого прекрасного девайса решил посмотреть в интернетах, как их собсна ставить. С газулькой все просто - разобрал пульт, снял/поставил, закрутил пульт. А вот по левой ручке есть вопросы
1. Снимается только путем полного уничтожения старой ручки или можно аккуратно снять?
2. Левая ручка с подогревом сажается не на клей, а крепится двумя болтами, которые вкручиваются в руль. Проблема в том, что отверстий в руле нет (свой еще не смотрел, но в ютубах наших и импортных на этот факт указывают. У кого ни одного нет, у кого-то 1 только есть). Я правильно понимаю, что установка левой ручки предполагает сверление отверстий? Несколько удивляет, что в инструкции по установке об этом ничего нет
3. Функция подогрева не требует активаций через дилерское оборудование?
на ютубе ролик есть, я снял ручки аккуратно тонкой отверткой, валяются теперь в гараже, если не получится снять не сломав, ну и забей на них
да, отверстие сверлить придется, ничего сложного
да, отверстие сверлить придется, ничего сложного
1. Как ни грел феном и не ковырял, снять без разрушения не вышло.
2. Да, у меня хорошо держится на 1 дырке. Сверло 3.5.
3. Нет, только включить меню обогрева в настройках.
Кто-нибудь, сфотайте, пожалуйста, к чему крепится кронштейн, который отводит топливную трубку от коллектора (под радиатором). На R версии, на простой такого кронштейна нет.
Последнее редактирование:
А какое стекло посоветуете? Со штатным в шлеме шума шо пздц при моих 183см. Если пригнуться - прям кайф. Но сгорбленным ездить вообще никакого желания. Кто-нибудь пользовал такое Givi D7703ST?
AK74
Активный участник
