Какое ветровое стекло брать на ЛТ ?
- Автор темы BG888
- Дата начала
Большой
Активный участник
Я пытался. Во-первых никто тебе его не сделает таким как оно было с завода. Все равно останутся риски, потертости и помутнения. В0-вторых, на заводском стекле есть какое-то покрытие, если ты его снимаешь, стекло начинает бликовать/уменьшать/увиличивать и вообще становится непрозрачным.
Смысла нет. Придешь к замене стекла однозначно! Не заморачивайся! если оно еще прозрачное и через него тебе все видно, менять не стоит. Если прозрачность уже причиняет неудобства - только замена! И не бери высокое! Я уже обжигался на этом....
Большой
Активный участник
Kostas2001
Активный участник
Так по Каско же не страхуют!?))Выгодно сейчас со страховых денег лупить
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kostas2001
Активный участник
Поручик
Участник
Владэк
Участник
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/11329-Ремонт-стекла-Эльтишки
Про полировку вроде там всё решили.
вчера заполировал вручную стекло. До этого доводил почти до идеала стекло на К1100 ЛТ. Брал до этого с очень мелкой зернистостью в спецотделе полировщиков (на 150 руб) и на шлифовальный круг. 20 мин на обе стороны (тогда убирал помутнение появившееся после того, как струя бензина из пистолета окатила полмота). стекло стало практически идеальное. а вчера заполировал обычной фиброй и полиролью для фар. вышло очень хорошо. посмотрим, что с долговечностью.
Kostas2001
Активный участник
Dieselll стекло оригинал или нет?
Полироль доя фар какая?
И еще если без фанатизма то ты не от полировал а снял налет грязи просто. И оно стало просто чище. Я может сегодня проведу эксперимент. У меня как раз время вроде есть и погода позволяет!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Полироль доя фар какая?
И еще если без фанатизма то ты не от полировал а снял налет грязи просто. И оно стало просто чище. Я может сегодня проведу эксперимент. У меня как раз время вроде есть и погода позволяет!
Sent from my iPhone using Tapatalk
стекло высокое, есть клеймо бмв. выше, чем стандартное , точно.
Извини, но не считай меня мудаком. уж стекло я мыл, как бы начисто...
полироль для фар? а хрен его знает. 140 руб стоит. Буду в гараже- сфоткаю.
я именно снял верхний слой, на котором под углом были видны микоцарапины, а сейчас оно стало гладким и прозрачным.Как погода будет, поеду катать и оценю.
Извини, но не считай меня мудаком. уж стекло я мыл, как бы начисто...
полироль для фар? а хрен его знает. 140 руб стоит. Буду в гараже- сфоткаю.
я именно снял верхний слой, на котором под углом были видны микоцарапины, а сейчас оно стало гладким и прозрачным.Как погода будет, поеду катать и оценю.
Последнее редактирование:
нет, это стекло до полировки. мутное было, потому и решил до ума довести. а тут еще и грязное- после прохвата в 150 км по трассе.
Фото пока не делал. но эффект отличный. стекло мало отличается от автомобильного лобового. я чисто до центра сверху отполировал. снизу не охото тереть.
Фото пока не делал. но эффект отличный. стекло мало отличается от автомобильного лобового. я чисто до центра сверху отполировал. снизу не охото тереть.
Kostas2001
Активный участник
Я никого никем не считаю. Грязь не та которую можно Керхером отмыть или простой тряпкой. Это такой желтый налет от времени и дороги. Особенно это заметно на белых машинах. Через несколько лет они становятся желтыми. Полировка этот эффект убирает.
Странно я купил полироль 3М тризак 50077 стоит так не кисло. Но моя только сняла верхний слой лака или пленки. Но ничего не от полировала в итоге. Полироль профессиональная завтра буду звонить узнавать может я не правильно ей пользуюсь как то!!!
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Владэк
Участник
Про оригинальное стекло ничего сказать не могу, мне достался ztechnik полировать пришлось начиная с 320 нождачки с шагом в номер по понижению зерна до 3000 номера. После 3000 стало прозрачно но на ярком свету становилось белым. Обработка полиролью с силиконом сделала стекло прозрачным полностью.
Линзы получаются если выбрал в каком-то месте яму, можно разшлифовать на глаз станет не заметно. А вообще при полировке главное проходить всё равномерно не пытаясь выгрызть кусок чтоб стало гладко. Я остановился на убрать царапины до пол миллиметра осталось несколько глубиной больше миллиметра но они обзору не мешают.
В моем случае с стеклом маялся после дтп когда мот летел кубарем да и я рядом с ним сальто делал, в обычной эксплуатации так угваздать стекло не получиться.
P.S. Абразива на полировку ушло почти на 2500 рублей + пасты и губки которые были.
Линзы получаются если выбрал в каком-то месте яму, можно разшлифовать на глаз станет не заметно. А вообще при полировке главное проходить всё равномерно не пытаясь выгрызть кусок чтоб стало гладко. Я остановился на убрать царапины до пол миллиметра осталось несколько глубиной больше миллиметра но они обзору не мешают.
В моем случае с стеклом маялся после дтп когда мот летел кубарем да и я рядом с ним сальто делал, в обычной эксплуатации так угваздать стекло не получиться.
P.S. Абразива на полировку ушло почти на 2500 рублей + пасты и губки которые были.
