Альтернативные детали на гуся 1200
- Автор темы Ён_
- Дата начала
shakeBSD
Новичок
- 42
- 0
-
- BMW R 1200 GS
шаровая в сборе стоит недорого и меняется вдвоем за 20 мин, учитывая важность узла яб тут не колхозил, понятно что пыльник не сама шаровая но вот как он сядит мое имхо важно
- - - Добавлено - - -
Ваш КО, ) извини я так давно делаю, фильтры бмв тоже манн делает (покрайней мере делал), эти заменители ок.
- - - Добавлено - - -
спасибо за партнамбера)
- - - Добавлено - - -
Ваш КО, ) извини я так давно делаю, фильтры бмв тоже манн делает (покрайней мере делал), эти заменители ок.
- - - Добавлено - - -
спасибо за партнамбера)
Alexander(as)
Активный участник
женя виражке
Завсегдатай
Щас brembo красные на зад поставил, пока мало проехал тыщь может шесть, износа пока не заметно. Как кончатся обязательно отпишусь.
Alexander(as)
Активный участник
У обычного 1200 Гуся и Эдвенчера ремни генератора действительно разные?
По каталогу Ремень Эдвенчера - 11318528385-это 4PK582 от contitech.
Ремень обычного Гуся - 12 31 7 681 841 4РК592.
Разница в цене. Да, кстати у предыдущих оппозитов аналогичный ремень, только не элластичный и стоит в два раза дешевле. Но его не рекомендуют ставить, т.к. у нас без роликов натяжной механизм. Хочу отметить, если покупаете БУ гуся, проверяйте меняйте. У меня мот из Японии пришёл, стоял обычный ремень за 400 руб, не ELAST.
По каталогу Ремень Эдвенчера - 11318528385-это 4PK582 от contitech.
Ремень обычного Гуся - 12 31 7 681 841 4РК592.
Разница в цене. Да, кстати у предыдущих оппозитов аналогичный ремень, только не элластичный и стоит в два раза дешевле. Но его не рекомендуют ставить, т.к. у нас без роликов натяжной механизм. Хочу отметить, если покупаете БУ гуся, проверяйте меняйте. У меня мот из Японии пришёл, стоял обычный ремень за 400 руб, не ELAST.
Zorik_west
Участник
Ставил себе этот пыльник, ходит нормально. И сейчас стоит такой.
Коли шаровая в отличном состоянии, а пыльник щебнем рассекло, то чё ж теперь её менять?(хотя купил новую, на тупик положил, на всяк случай.))
Добавлю номерочек.
Покупал в Экзисте. Поставил на свой мот. Сел как родной. Мот 2010г.
Видимо 592 - это замена 582
Вчера при замене порвал 2 шт 582:dash1:
Заказал 592 ELAST, буду пробовать
592 ELAST даже на ощупь гибче, встал на УРА,
Саша,Ен, добавь в FAQ, может кому поможет.
Последнее редактирование:
Zorik_west
Участник
Не знаю как насчет гуся, но на рт встают вот такие тормозные диски, и стоят в 3 раза дешевле чем те, что с родным партнамбером. 34 32 7 674 535
Это как же надо натягивать-то?
На днях менял проактивно 582 контик. Встал без проблем. Естественно защищал ремень от острого края шкива куском пластика от бутылки.
Это как же надо натягивать-то?
На днях менял проактивно 582 контик. Встал без проблем. Естественно защищал ремень от острого края шкива куском пластика от бутылки.
ХЗ, возможно о разводной ключ.
Потом изолентой подматал на выступающую часть и все получилось.
Задача! Надо поменять ремень генератора.
... выуживаем циферки 4PK582! Забиваем в гугл и получаем каталог ремней от известной фирмы Contitech. Видимо, эта фирма и делает ремни для BMW, ну, а BMW за свой штампик берут еще 200% от цены ремня...
Теперь проходим в любой интернет магазин и получаем ценник в районе 330руб.
Буду заказывать и проводить ресурсные испытания
Уточнение про ремень генератора.
Ремень для R1200GS называется "4PK592 ELAST" - http://aam-europe.contitech.de/page...?lg=ru&applg=ru&ArtikelID=4PK592 ELAST#tabs-4
И на эксисте нужно искать его по полному названию - http://exist.ru/price.aspx?pcode=4PK592+elast, без "elast" предлагает ремень фирмы Dayco.
upd. о, я не первый про этот ремень оказывается. пойду читать все комментарии
Последнее редактирование:
Добрый день,
колодки тормозные MCB748 "Organic Allround" или MCB748SV "Sinter Street" - какие нужно брать для 1200GS?
колодки тормозные MCB748 "Organic Allround" или MCB748SV "Sinter Street" - какие нужно брать для 1200GS?
