Новый КТМ Adventure 1190
- Автор темы SEGUR
- Дата начала
По айрбоксу - там надо менять сам корпус, с 15 или 16 года, они изменили само место куда прилегает воздушный фильтр и само крепление фильтра. Просто комплекты Unifilter не спасают. Подсасывает пыль по низу воздушного фильтра,где он прилегает с корпусу. Лучше купить в сборе новый , чем заморачиваться с уплотнением.На ebay ,б\у есть.
И как альтернатива чулкам , подсмотрел на Advrider. Аналог как 1290 и обслуживать легко опять таки.
И как альтернатива чулкам , подсмотрел на Advrider. Аналог как 1290 и обслуживать легко опять таки.
Ничего они там не изменили. Корпус тот же. Просто покупаешь ДВЕ рамки которые притягивают фильтр от 15 и 16 года и всталяешь их в корпус. Родную рамку а она там ОДНА откручиваешь и на полку.
Последнее редактирование:
Изменили ,снизу в месте прилегания фильтра сделали бортик , раньше не было там и тянуло пыль , когда менял на своем внимательно осмотрел.
������������ Ничего там не тянет.
Проблема была в рамке которая не поджимала фильтр воздушный. И из за этого пыль летела.
Добавили 2 рамки и фильтр воздушный теперь притягивается в распор стенкам корпуса бокса. Тем самым жестко фиксирует фильтр.
Проблема была в рамке которая не поджимала фильтр воздушный. И из за этого пыль летела.
Добавили 2 рамки и фильтр воздушный теперь притягивается в распор стенкам корпуса бокса. Тем самым жестко фиксирует фильтр.
Последнее редактирование:
Нашел интересный отчет об 1190. Может кому пригодится.
https://auto.ru/review/moto/motorcycle/ktm/adventure/4030395/?from=card
https://auto.ru/review/moto/motorcycle/ktm/adventure/4030395/?from=card
стрый хороший отчет, таких начитаешься, никогда не захочешь брать 1190, но я все таки взял. но конкретно искал уже от 15 года, ибо в процессе поиска натыкался на такой мотик,с масложором. Но купил поездил, продал и теперь опять хочу 1190))
ПС: очень понравилась фраза там "купил новый мот в 13 году за 700тр....")))
ППС: продал с пробегом 40 пару лет назад, поддерживаю отношения с новым хозяином, очень доволен, благодарен, ездит улыбается)
ПС: очень понравилась фраза там "купил новый мот в 13 году за 700тр....")))
ППС: продал с пробегом 40 пару лет назад, поддерживаю отношения с новым хозяином, очень доволен, благодарен, ездит улыбается)
Последнее редактирование:
это не по средствам сейчас, да и если думать головой а не сердцем, а это иногда не лишне, то все таки над для путешествий что то полегче. 700-800...., есть желание иногда проехать куда то, а на 1190 я даже не смог на ретранслятор заехать, полчаса вдвоём мот разворачивали))Сейчас уже 1290 покупай
.
Друзья, подскажите, пожалуйста. Хочу купить 1190 обычный (не R) из япии с минимальным пробегом.
Есть несколько вопросов:
1. Правда ли японские ктм задушены?
2. Глупый вопрос, но всякое бывает, КТМ все-таки))) В случае поломки движка, можно ли его заменить на двиг от 1290?
3. Где сейчас можно купить оригинальное масло и нормальный воздушный фильтр?
4. Что за кнопка рядом с зарядкой? Правильно понимаю, что подогрев сидения?
Есть несколько вопросов:
1. Правда ли японские ктм задушены?
2. Глупый вопрос, но всякое бывает, КТМ все-таки))) В случае поломки движка, можно ли его заменить на двиг от 1290?
3. Где сейчас можно купить оригинальное масло и нормальный воздушный фильтр?
4. Что за кнопка рядом с зарядкой? Правильно понимаю, что подогрев сидения?
Вложения
