Обсудим резину для GS? (Трасса-Эндуро)

[Mr_late]

решил я к сезону взять покрышки, посоветуйте что взять на гуснка 800го, обычно 80-20 асфальт-грунт. Хочется что то не очень хорошего и за поменьше)
А как почитаешь отзывы, все как то противоречит) ну и где еще цены сносные?

У тебя же, вродь как, должно только заднее пока износиться, нет?

 

[превед]

Я тоже про шинку думаю

 

[@85vinipux85@]

У тебя же, вродь как, должно только заднее пока износиться, нет?

да заднего 70% осталось, думаю после майских останется совсем чуть чуть....пускай валяется в запасе

 

[[G]]

Давно хотел спросить, но все время забывал.

Кто как планирует износ покрышек в путешествие? (сейчас объясню)
Например ты проехал 3к на покрышке, которая ходит 10к и тебе нужно проехать за поездку скажем 8к. Не хватает сраной тысячи км чтобы доехать на этой покрышке без проблем..снимать и ставить новую? отправлять "почтой" и менять во время поездки?
Кто как поступает?)

Я просто задолбался хранить в гараже недокатанные покрышки и покупать под каждую поездку новые, раздаю обычно..но сейчас кризис))) если б часто ездил в городе вопросов нет..поставил докатал выкинул..

 

[Vifer]

Давно хотел спросить, но все время забывал.

Кто как планирует износ покрышек в путешествие? (сейчас объясню)
Например ты проехал 3к на покрышке, которая ходит 10к и тебе нужно проехать за поездку скажем 8к. Не хватает сраной тысячи км чтобы доехать на этой покрышке без проблем..снимать и ставить новую? отправлять "почтой" и менять во время поездки?
Кто как поступает?)

Я просто задолбался хранить в гараже недокатанные покрышки и покупать под каждую поездку новые, раздаю обычно..но сейчас кризис))) если б часто ездил в городе вопросов нет..поставил докатал выкинул..

Всегда перед дальнобоем переобуваюсь в новую, старую оставляю на докатку.

 

[@85vinipux85@]

вот засада, куча вариантов...а что брать, фиг знает

 

[Nemo]

Давно хотел спросить, но все время забывал.

Кто как планирует износ покрышек в путешествие? (сейчас объясню)
Например ты проехал 3к на покрышке, которая ходит 10к и тебе нужно проехать за поездку скажем 8к. Не хватает сраной тысячи км чтобы доехать на этой покрышке без проблем..снимать и ставить новую? отправлять "почтой" и менять во время поездки?
Кто как поступает?)

Я просто задолбался хранить в гараже недокатанные покрышки и покупать под каждую поездку новые, раздаю обычно..но сейчас кризис))) если б часто ездил в городе вопросов нет..поставил докатал выкинул..

За сезон накатываю около 2о ооо км +/-
Все резины, которые были на гусе (EXP, Анака II и III) выдерживали сезон. Весной меняю комплектом. Самая долгоиграющая, из вышеупомянутых, Анака III.




Sve će biti dobro!!!

 

[erroric]

Я тоже про шинку думаю

ну уж нет
шинко - гуано
задешево дерьмо покупать можно только от безысходности
поставил на зад в Улан-Уде шинко как раз потому-что вариантов не было, прошла ~3500, между проектором вся резина пошла трещинками
по приходу мотика в Москву я её тупо выкинул
не ведитесь на дешевизну, кроилово ведет к попадалову

 

[Ён_]

ну уж нет
шинко - гуано
задешево дерьмо покупать можно только от безысходности
поставил на зад в Улан-Уде шинко как раз потому-что вариантов не было, прошла ~3500, между проектором вся резина пошла трещинками
по приходу мотика в Москву я её тупо выкинул
не ведитесь на дешевизну, кроилово ведет к попадалову

Согласен!
Купленный вместе с шинкой в Иркутске, проверенный временем, баллон TKC 80 лохматого года проехал по зиме 3500 км. при температурах "+3" - "-33" и еще столько же летом пройдет по бездорожью!

 

[@85vinipux85@]

куапил Анаку 3)))) хрен знает, вроде зонтик нарисован, а канавок совсем нету...шайтан майта......как оно в реалиях?

 

[k-dmitriy]

Давно хотел спросить, но все время забывал.

Кто как планирует износ покрышек в путешествие? (сейчас объясню)
Например ты проехал 3к на покрышке, которая ходит 10к и тебе нужно проехать за поездку скажем 8к. Не хватает сраной тысячи км чтобы доехать на этой покрышке без проблем..снимать и ставить новую? отправлять "почтой" и менять во время поездки?
Кто как поступает?)

Я просто задолбался хранить в гараже недокатанные покрышки и покупать под каждую поездку новые, раздаю обычно..но сейчас кризис))) если б часто ездил в городе вопросов нет..поставил докатал выкинул..

вряд ли тут можно придумать что-то экономнее, чем ехать на старье и с собой брать/высылать новую.

 

[rwt]

на сколько критичны размеры ?
если я заменю стоковую заднюю 140/80 r17 на 150/70 r17 это на чем-то отразится ?

 

[Vifer]

на сколько критичны размеры ?
если я заменю стоковую заднюю 140/80 r17 на 150/70 r17 это на чем-то отразится ?

В общем не на чем. Если влезет, можно ставить.
Есть примеры когда ставили на водяных гусей размеры от воздушника и наоборот.

 

[Black Beard]

на сколько критичны размеры ?
если я заменю стоковую заднюю 140/80 r17 на 150/70 r17 это на чем-то отразится ?

Никакой разницы.

 

[lotos]

вот засада, куча вариантов...а что брать, фиг знает

Из личного опыта:сезон 2011 начинал на Аника-2, было куча падений на Рыбачем, потому в конце лета сменил на Митас-Е07 и сезон -12 продолжил докатывать Митас, сезон -13 на Хейденау-Скаут К60, сезон -14 снова Скаут К60. Иногда приходилось съезжать на грунт, на котором резина типа Аника-3 или Тоуртег, совсем ехать не хочет. Потому вначале сезона обувал новый комплект и вперед.
Аника-3 или аналоги хороший вариант для поездок в Европу, но никак не на Памир или горною Грузию.
Кстати, Митас Е07 в размере 140/80-17, ходит отлично. На дожде после 110 км/час зад начинает "гулять" - ехать стремно. Скаут К60 свободно едет 120-130 км/час, с большей скоростью в дождь не ездил.

 

[erroric]

Из личного опыта:сезон 2011 начинал на Аника-2, было куча падений на Рыбачем, потому в конце лета сменил на Митас-Е07 и сезон -12 продолжил докатывать Митас, сезон -13 на Хейденау-Скаут К60, сезон -14 снова Скаут К60. Иногда приходилось съезжать на грунт, на котором резина типа Аника-3 или Тоуртег, совсем ехать не хочет. Потому вначале сезона обувал новый комплект и вперед.
Аника-3 или аналоги хороший вариант для поездок в Европу, но никак не на Памир или горною Грузию.
Кстати, Митас Е07 в размере 140/80-17, ходит отлично. На дожде после 110 км/час зад начинает "гулять" - ехать стремно. Скаут К60 свободно едет 120-130 км/час, с большей скоростью в дождь не ездил.

ещё бы ты не падал на anakee на Рыбачем
что 2 что 3 anakee - дорожная резина, с лёгким запасом для езды по несложному грунту

 

[KosP]

ещё бы ты не падал на anakee на Рыбачем

Предрассудки!
Вот с нами Лёня ездил на Рыбачий, так он всю дорогу проехал на Nextе, и ни разу не упал! Дело не только в резине, как известно)))

 

[Саша слик]

Предрассудки!
Вот с нами Лёня ездил на Рыбачий, так он всю дорогу проехал на Nextе, и ни разу не упал! Дело не только в резине, как известно)))

Точно. На метзелере турансе, практически везде. Были моменты совсем размытой грязи, тогда не держит.

 

[erroric]

Предрассудки!
Вот с нами Лёня ездил на Рыбачий, так он всю дорогу проехал на Nextе, и ни разу не упал! Дело не только в резине, как известно)))

ну так то да, ещё поговорка есть: "жить захочешь - и не так раскорячишься"
так то и я и по песочку и по глине на турансе ездил, только вот лучше бы в тот момент шашечки стояли

 

[Саша слик]

ну так то да, ещё поговорка есть: "жить захочешь - и не так раскорячишься"
так то и я и по песочку и по глине на турансе ездил, только вот лучше бы в тот момент шашечки стояли

Леша, просто не всегда получается перекинуть резину под экспромтную поездку, понятно что на шашках по глине, да песку лучше, но бывает , что и на дорожной резине приходиться ехать.