Обсудим резину для GS? (Трасса-Эндуро)
- Автор темы Vifer
- Дата начала
Heidenau K60 Scout будет средненько, как на асфальте, так и на грунте. По ресурсу все в порядке.
CONTINENTAL TKC 80 сточится на асфальте за 4000, будет некомфортной и на грунте будет уже слабой.
Если уж и смотреть, но на Мишлен Анаки Вайлд или Метзелер Каро 3. И с ресурсом в порядке и шашки достаточные
Ехать на шашке из Москвы сразу нет и шашку убьете и вой от шашки и скорость не та и управляемость страдает.
Вариант либо тащить с собой шашку и до Мурманска ехать на дорожной, а в Мурманске переобуваться
Либо что бы не тащить шашку с собой отправляете ее транспортной до того же Мурманска.
Это не про эндуро.
За свои деньги норм, гребёт очень средненько.
Вайлд и ТКС ходят одинаково в равных условиях, Каро 3 хуже гребёт но ходит больше
Очень интересно как ты это замеряешь) или всегда на шашке но только асфальт?)) У меня за последние комплектов 15-20 сложилось ощущение что +- близко, а расход больше зависит от загрузки и скорости. Но так как больше половины всегда во внедоре( за 4 дня на рыбачий + средний убирал новый зад до состояния помойки) то точно сказать как то сложновато...
Не бывает универсальных =) это как с всесезонкой работу вроде выполняет, но все делает плохо.
Откатал 2 комплекта. Хорошая универсальная резина. На асфальте шума нет. Памир легко прошла. Есть версия Дакар (с желтой полосой), она не убиваемая, но на асфальте при экстренном торможении скользит, не советую.
Предлагаю Пирелли дьябло Россо, хоть на асфальте будет хорошо, а на бродах на Рыбачьем всё равно утонете и быстро
«Замерял» на маршруте Москва - Рыбачий - Москва. На ТКСе.
В Москву приехал практически на слике взади))
Вайлд на этом же маршруте выехал с рыбачего практически сликом. В москву приехал на корде...Не значит это ничего от слова совсем....
скаут 60 и есть универсальная
едет хорошо и на асфальте и на грунтовке.
Не универсальность шин определяет только скорость передвижения
Если в планах спокойная езда 90-120 км/ч, скаут отличная туристическая шина.
Да надо понимать, что универсальность тянет за собой определенные качества.
Она может быть более шумная, менее дождевая, поэтому надо учитывать эти качества и просто снижать скорость на трассе.
А по бездорожью она чувствует себя отлично. Ну и ее конек это пробег.
ходит за 20 тыс
Там еще у нее есть индекс жесткости, М это помягче, но и держак получше.
как они могут одинаково ходить?)
Шашка на ТКС процентов на 30 выше)
ТКС прошла 10 тыс. надо подкачивать на асфальте побольше. Ну это в любом случае шина не для асфальта.
Поэтому что то от нее требовать на такой дороге не стоит.
По бездорожью одна из лучших
У меня на гусе сейчас стоит с-02 митас сзади. Там шашка больше ткс-80 вдвое(а то и втрое). Если пройдет больше 3-4 т.км я удивлюсь.
Все что я писал выше не более чем мои наблюдения и личное мнение... В сезон убираю 3-4 шашки задних на одном мапеде. А мапедов 2.
