На всех своих мотиках лил кастрол.
НА гусе сначала 20-50, где то до 100 тыс. потом перешел на 10-60
20-50 угарало. Поэтому всегда была литрушка на 10 тыс доливал около литра. если быстро ездил.
10-60 практически не доливал. Работал двигатель чуть мягче.
где то на 160 тыс в сервисе залили мотюль,
ну залили и залили 20-50.
Остался на этом масле.
Двигатель в полном здравии. за все время никаких проблем не создавал.
Никаких других масел не видел и в них не купался.
Главное покупать не левак на рынке, по большому счету производитель без разницы какой,
так как судя по отзывам выше, на всех маслах обсуждаемых в теме, двигатель работает без проблем.