S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.
- Автор темы Дед Smirnoff
- Дата начала
- - - Добавлено - - -
От моторного масла грязи меньше, а чистить традиционно тряпкой и кисточкой))))
А чистить как же? Это ж тоже надо
От моторного масла грязи меньше, а чистить традиционно тряпкой и кисточкой))))
Так все логично, смазка это реально фетиш, а натяжение это критично. Провисшая цепь и растягивается неравномерно.
Я тут как бы за обмен опытом, а не чтобы загнать друг друга в угол
Ну вот честно, я на мойку цепи вообще забил уже давно, лет как 15
Мажу кисточкой из тюбика мотюлевкого. Ни одна цепь на порвалась, ходя как обычно - 15-20К
Ну вот честно, я на мойку цепи вообще забил уже давно, лет как 15
Мажу кисточкой из тюбика мотюлевкого. Ни одна цепь на порвалась, ходя как обычно - 15-20К
Да согласен 90%. Скорее фетиш, да, но, если ее не мыть все вокруг будет в промасленный грязи, раз. Два - если будете мыть, будете ездить 25-30 К. Три, отсутсвие ухода за цепью в том числе создаёт неравномерный натяг (если ее не мыть, то ваша смазка не будет проникать внутрь).
Вы, как я понял, хотите сказать - забейте на цепь, и меняйте ее на 2/3 от ее ресурса. Ок, годная стратегия.
Таки она и не проникает внутрь. Если бы проникала, то колечки не удержали внутреннюю смазку и под центробежной силой ее бы выдавило. О чем и говорим, смазывай не смазывай, похрену)))
Я самоисключаюсь из дискуссии (тем более она не самодостаточна, т к принципиальных разногласий нет), я тем не менее буду сообщать сколько ходит цепь и звёзды у меня)) и как я о них забочусь.
Всем отличного вечера воскресенья.
Всем отличного вечера воскресенья.
Кстати, имхо, на пробег цепи сильно влияет стиль езды
Насколько сильно и резко открываешься, часто ли это делаешь. На Р1 в молодости цепь растянулась как старые трусы за 6К с небольшим
Но да, больше фотоотчетов о мойке и смазке цепи
Кстати, имхо, на пробег цепи сильно влияет стиль езды
Насколько сильно и резко открываешься, часто ли это делаешь. На Р1 в молодости цепь растянулась как старые трусы за 6К с небольшим
Но да, больше фотоотчетов о мойке и смазке цепи
Умыл
ну ладно, это мой фетиш да.На кроссаче цепь вообще меняют 98% когда подтягивать уже некуда…
Тоже выскажу мнение свое скромное,
Чистить когда реально видно абразив.
Песочек, например...
Чистить керасином, дёшево и блестят как тут сказали кота Леопольда.
После чего смазать, выждать час, протереть тряпкой.
Мазать жирно не надо!
Колечки легонько и все. И хвост чистый будет.
Растяжка и не ровный износ звений из за газа. Любите резко - быстрее растяжка.
Скорость - растяжка опять.
Сейчас посмотрел на цепь, пробег 3700, три раза смазал за это время)
И смазка есть. Пальцем по трогайте... Зачем больше?
Больше только для хвоста)
Всё имхо.
Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk
Чистить когда реально видно абразив.
Песочек, например...
Чистить керасином, дёшево и блестят как тут сказали кота Леопольда.
После чего смазать, выждать час, протереть тряпкой.
Мазать жирно не надо!
Колечки легонько и все. И хвост чистый будет.
Растяжка и не ровный износ звений из за газа. Любите резко - быстрее растяжка.
Скорость - растяжка опять.
Сейчас посмотрел на цепь, пробег 3700, три раза смазал за это время)
И смазка есть. Пальцем по трогайте... Зачем больше?
Больше только для хвоста)
Всё имхо.
Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk
Могли б и ни разу не мазать было б так же. Разница будет видна позже.
Ещё, если кто то объяснит - буду благодарен. Я понимаю так что неравномерный износ появляется там, где начинает страдать смазка звеньев. Газом это красиво объясняется, если вы открылись не кстати один раз и все. Если это стиль езды, то вся цепь растягивается от этого +/- равномерно.
В моем представлении неравномерный износ появляется при появлении участков цепи, где смазка валиков/роликов по любой причине недостаточна, и тогда эти участки растягиваются сильнее в силу повышенного износа из/за трения.
Конечно, в теории, может сложиться ситуация когда имеет место ход маятника книзу при открытии газа, при этом колесу труднее провернуться с пробуксовкой (не понимаю как это, т к при ходе маятника книзу подвеска разгружена, но пусть…) и тогда высока вероятность локального перенатяжения цепи, что ведёт к растяжению. Но скорее, опять же, в теории, это происходит время от времени в заданном режиме езды, и страдают разные участки цепи, и такое является условием естественного износа цепи.
Последнее редактирование:
