Да-да, про методику уже оценил. Это да, конструктивнее, чем гниловатенькая "критика"
Приглашаю вас в качестве ученика на экзамен на мотоинструктора 06 июня в 10-00.
- Автор темы Broker1
- Дата начала
- Статус
Да-да, про методику уже оценил. Это да, конструктивнее, чем гниловатенькая "критика"
Александр, вы наверно не внимательно прочитали мой пост о британской методике подготовки.
Ученические права выдаются там после 1-го дня занятий. А городская езда оттачивается в течения 5-7 дней, а если ученик не тянет то столько сколько ему нужно, как решит инструктор. Так как британская мотошкола не будет подставлять свою репутацию, если ученик не сдаст экзамен в городе. (Там есть рейтинги о % сдач с первого раза в каждой мотошколе )
Я не являюсь человеком, который экзаменует мотоинструкторов. Но если бы мне было дано такое право, то я бы после такого ДТП отстранил бы мотоинструктора от его обязанностей на 5 лет как в Великобритании , но не пожизненно как в Германии. Считаю, что каждому нужно давать шанс.
И очень серъезно задумался, если бы был на месте ученика.
Как не прискорбно Александру будет это услышать, первое, его взгляд был видимо перед колесом, и он Не смотрел на 500-1000м вперед и не увидел как мерседес на расстоянии около 100м выехал сначала на разделительную полосу Кутузика, затем на расстоянии около 70 м в левую полосу, затем в четвертую полосу на расстоянии 50м и ехал на Александра. Он почему то никак не среагировал, не сместился и даже не снизил скорость.
https://www.youtube.com/watch?v=l6KoUZAY67o
И еще вопрос почему Александр двигался во втором слева ряду(поближе к встречке), если две правые полосы свободны? Неужели не знает правила при свободных правых не ехать в левой полосе? А также неужели у него нет информации о том что на Кутузике постоянно происходят смертельные ДТП с выездом на встречку? и опытные водители давно там держать подальше от встречки.
Да формально виноват водитель Мерса, но пострадал Александр и его супруга. В том числе потому, что на мой взгляд он почему-то не сделал НИЧЕГО, чтобы избежать этого ДТП. Прости Александр, я знаю что тебе очень неприятно и больно это слышать, прости. При этом Александр это один из лучших частных мотоинструкторов, который один из немногих проводит подготовку в городе. Вы представляете как учат другие , если лучшие ездят с таким количеством ошибок?
Не знаю почему Александр не среагировал имея такой запас по расстоянию и по времени и опыт работы мотоинструктором, но знаю точно, что прежде чем давать право ученику ездить на ДОП его навык видеть опасности заранее должен быть проверен на экзамене, а перед этим закреплен большим накатом с серьезно подготовленным мотоинструктором.
Заранее хочу принести извинения, что моя жесткая и принципиальная позиция, о том что мотоциклист сам должен заботиться о своей безопасности, а мотоинструктор должен дать ему знания как это сделать, кого то раздражает. Многие впервую очередь видят желание заработать, так как в их жизни это главный приоритет и мыслят своими стандартными бизнес-моделями. Вы ошиблись. Деньги для меня не сильно мотив. Я весьма обеспеченный человек на данный момент. А вот что-нибудь сделать, то что не смогли сделать другие - мне интересно. Научить ездить без мотодтп пока не сильно удалось нынешним мотоинструкторам. А британским удалось.
Простите что доставляю кому-то негативные эмоции, особенно Александру. Уверен, что для него жесткий разбор этой ситуации весьма болезнен.
А так же жесткой критике к существующей системе подготовки мотоциклистов.
Я знаю, что я весьма эмоционален, а иногда и жесток и несдержан в своей аргументации и критике и даже бываю вспыльчив(итальянские корни дают о себе знать
. И многие вещи принимаю Очень близко к сердцу и из-за этого часто завожусь. Но в бесчуственное г... превращаться не собираюсь. Да я такой. Но и вы меня тоже поймите. Я похоронил не одного своего друга, знакомого, клиента в том числе благодаря этой е***ной системе подготовки мотоциклистов и обучению недоученными мотоинструкторами. Десятки раз я смотрел в глаза матерям, женам и даже детям погибших и покалеченных мотобратьев. И дал себе слова изменить эту ситуацию. А я баран упертый. И буду благодарен тем кто окажет поддержку, как это делают Выфер и Shmule за что им земной поклон.Мнение циников и людей не владеющих знанием мне безразлично, знаю что цинизм и попытки задеть и уколоть это их способ защиты, а внутри страх. Напомню, прежде чем кусать меня потренируйтесь сначала на железобетоне
Бурцев из мотшколы БМВ уже зубки обломал на мне на открытии мотосезона БМВ.Так же я знаю, что когда делаешь что-то новое , то только и слышишь, от неудачников которые не изучали вопрос, что это не будет работать, ничего не получиться.
Я слышал это, когда открывал один из первых прокатов велосипедов, когда создавал брокерскую компанию по страхованию мотоциклистов, участвовал в создании системы волонтерской помощи мотоциклистам на ДТП и т.д.
Меня это заводит даже больше чем уже сделанные проекты и предыдущие победы.
На болело. Простите.
Потому что тому, кто регулярно ездит по кутузовскому очевидно ,что машины на разделительной в этом месте - это обычно и нормально. Кроме того из видео АБСОЛЮТНО очевидно, что обзор налево был закрыт машинами, которые за пару секунд до ДТП обгоняли мотоциклиста.
Нет, это вы не знаете места и особенностей движения. Во первых, незадолго до этого места примыкание справа, где выезжающим на кутузовский не очень и видно мотоциклистов. Во вторых, метров через 300 - 400 несколько автобусных остановок (посмотрите кто там едет правее). И, наконец, два крайних ряда после автобусных остановок уходят направо на третье кольцо.
Кроме того из-за вылетающих с примыканий (которые не учились в британской школе) и с учетом малой заметности мотоцикла, езда в правых рядах еще то удовольствие
Так что это не столько ошибки Александра, сколько ваш назойливый апломб.
Последнее редактирование:
Не заводись, он знает всё и вся, не трепи себе нервы, это будет разговор глухого с немым.
Ты обидчивый такой, что ли? Или ты меня учить вздумал где мне что упоминать , а где нет?
Александр, если серъезно, то если тебя упоминание о концерте на котором тебе помогали так зацепило, то я тебе скажу больше. Я считаю, что ты должен вернуть Все денежки которые ты на этом концерте получил. По моему мнению, тебя в списке людей кому помогали на этом концерте вообще не должно было быть, т.к. твой знакомый Родионов Политрук, который твою кандидатуру продвинул, сделал это по блату, как один из организаторов. И твое финансовое положение и полученные травмы, совершенно не являлось критичным, что бы помогать тебе вместо парней, которые никогда не будут ходить и никогда скорее всего не будут зарабатывать деньги. Но Бог вам судья...
Alexander(as)
Активный участник
вопрос не по теме,кто нибудь знает как в настройках форума сделать так, чтобы посты и темы некоторых персонажей не отражались когда я форум читаю?
Ты обидчивый такой, что ли? Или ты меня учить вздумал где мне что упоминать , а где нет?
Александр, если серъезно, то если тебя упоминание о концерте на котором тебе помогали так зацепило, то я тебе скажу больше. Я считаю, что ты должен вернуть Все денежки которые ты на этом концерте получил. По моему мнению, тебя в списке людей кому помогали на этом концерте вообще не должно было быть, т.к. твой знакомый Родионов Политрук, который твою кандидатуру продвинул, сделал это по блату, как один из организаторов. И твое финансовое положение и полученные травмы, совершенно не являлось критичным, что бы помогать тебе вместо парней, которые никогда не будут ходить и никогда скорее всего не будут зарабатывать деньги. Но Бог вам судья...
Вы уж меня простите, Уважаемый, но я Вам одно скажу, в мотошколу, которой руководит такой человек как Вы, дерьмом поливающий всех и вся, я и сам не пойду и другим не посоветую, как бы там хорошо не преподавали.
шляпа вся эта ваша британская методика.
учишься моторике на моте а потом накат, накат и только накат.
а вот потом уж на курсы к британским копам - вот кто уж точно лучше всех по городу ездить умеет. И их же экзамен сдавать! Вот тогда вы будете настоящим бибикером. Почти какхерурк микирурк только хужеardon:ardon:ardon:
учишься моторике на моте а потом накат, накат и только накат.
а вот потом уж на курсы к британским копам - вот кто уж точно лучше всех по городу ездить умеет. И их же экзамен сдавать! Вот тогда вы будете настоящим бибикером. Почти как
ardon:ardon:ardon:
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Жора, очень рекомендую тебе успокоить свои итальянские корни и перестать устраивать разборки на форуме и уж тем более в твоих собственных темах.
Презентуя свою школу, ты должен быть готов к критике и конструктивно, без эмоций к ней относится.
Пока от тебя один негатив и вываливание грязного белья в месте, совсем для этого не подходящем, выяснение отношений в прямом эфире вообще недопустимо, для этого есть ПС и телефон.
Если ты не способен вести спокойное обсуждение вопросов о работе и методике твоей школы, я предлагаю вообще убрать связанные с ней темы с форума.
В огромном интернете, я уверен, ты сможешь найти для себя более подходящую аудиторию.
Если же ты воспримешь нормально критику и сможешь конструктивно общаться, то я прошу тебя обсудить с Вифером вопрос об оплате размещения тем о твоей школе на форуме.
Презентуя свою школу, ты должен быть готов к критике и конструктивно, без эмоций к ней относится.
Пока от тебя один негатив и вываливание грязного белья в месте, совсем для этого не подходящем, выяснение отношений в прямом эфире вообще недопустимо, для этого есть ПС и телефон.
Если ты не способен вести спокойное обсуждение вопросов о работе и методике твоей школы, я предлагаю вообще убрать связанные с ней темы с форума.
В огромном интернете, я уверен, ты сможешь найти для себя более подходящую аудиторию.
Если же ты воспримешь нормально критику и сможешь конструктивно общаться, то я прошу тебя обсудить с Вифером вопрос об оплате размещения тем о твоей школе на форуме.
Последнее редактирование модератором:
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Такая возможность есть.
В личном кабинете, слева панель настроек, там есть настройка списка игнорирования.
Alexander(as)
Активный участник
Григор, ты же меня знаешь. Меня лучше не провоцировать - в ответ мало не покажется, такой уж я человек, может быть излишне горделивый, может быть немного дерзкий. Все мы разные. И если многие привыкли к хамскому, циничному и наглому общению, в интернете, так как по ушам не получишь, то в отношении к себе я его не позволяю. А когда дело касается важных для меня вещей - тем более. Сделать вежливо подсказку, замечание - нет проблем, как это сделал ты в этот раз, и то резковато прозвучало. Я тебе благодарен за совет относиться без эмоций, но как раз считаю, что равнодушное отношение - беда нашего времени. С молчаливого согласия и все беды, я так считаю. Я как раз из тех кто может один из толпы будет истошно орать "а король то голый!"(читай с мотообучением беда!), когда все почему то молчат. Критику я готов воспринимать от людей которые достигли в сфере чего то, например, Николая Выглазова, который на прошлой неделе в клочья разнес наш уровень подготовки к открытию мотошколы и сейчас мы засучив еще 1-2 месяца будем скрупулезно устранять недостатки, сами доучиваться и сдвигать дату открытия мотошколы. А когда меня будут учить/критиковать люди самоучки или ученики "мотоинструкторов" ну только посмеюсь.
А то что я разобрал ошибки Александра при ДТП, в душе, не понимаю почему это нельзя сделать? Почему на его примере другие не могут задуматься?
Нормальный процесс. Критикуют меня, критикую других я. Мы же не за сиськи/письки трем где хихи хаха, да есть негативные высказывания.
По поводу решения вопроса в личке и по телефону ну высер luzin я как раз решу тем способом как ты советуешь. Да и с Александром El Gato уже лично общаемся.
С Выфером в процессе обсуждения моей рекламной компании. Пользоваться дружбой с ним для льгот к моей школе не планировал.
На этом спор закончу, как сказал один мудрый не спорь с дураком, будешь выглядеть дураком. Это не в твой адрес Григор.
И, простите, если чьи-то чувства задел. Я не сильно сдержанный.
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Какой бы ты не был вспыльчивый и резкий, ты должен предельно корректно общаться со всеми, кто пишет в твоей теме. Если ты не доволен чьим-то мнением или словами, ты можешь воспользоваться специальной кнопкой и пожаловаться на сообщение, модераторы разберутся с этим.
А по поводу с кем надо спорить или не надо спорить, я с тобой и не спорил, я просто обрисовал тебе перспективу для твоих тем на форуме с точки зрения администрации форума.
Sent from my K1600GT
А по поводу с кем надо спорить или не надо спорить, я с тобой и не спорил, я просто обрисовал тебе перспективу для твоих тем на форуме с точки зрения администрации форума.
Sent from my K1600GT
Извините, раз уж тема ушла не туда, думаю можно представить немного более качественного видео ДТП, для того чтобы Георг сумел более подробно расписать мои ошибки, а то вдруг в следующий раз не выживу :smile: - так и помру неученым
С 37 по 50 секунду, смотреть лучше в полноэкраном режиме.
С 37 по 50 секунду, смотреть лучше в полноэкраном режиме.
Последнее редактирование:
Владимир77
Завсегдатай
Александр забей. Не стоит метать бисер.
Господа жизнь все раставит, думаю через пару лет можно будет судить о жизнеспособности английской методики для Российских реалий.
Господа жизнь все раставит, думаю через пару лет можно будет судить о жизнеспособности английской методики для Российских реалий.
Полностью согласен. Хотя, только при условии, что статистика будет честной, а не "коммерческой"
Agnitum
Завсегдатай
Как опыт познавания других реалий незаменимо, но отечественную ментальность никогда ещё никто не побеждал.
Отправлено и всё
Отправлено и всё
Александр, главное, что жив.
- - - Добавлено - - -
Само собой расставит. Вообще, чем больше школ - тем лучше.
Другое дело, что школа, как и любое другое обучение - это умение донести свои знания, найти контакт с человеком.
И вот тут хорошо, что господин сам не преподаватель.
- Статус
