"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

[Yaa]

ну вот на картинке нарисована пружина, а у меня вот так как на фото

 

[Vir]

Получается комбинированные тормоза задействуют больше задний тормоз даже при нажатии только на передний. 70% тормозит задний...

КАК?!!!! Как можно получить расход топлива 4.4?

 

[Takeda]

Среднее положение дроссельной заслонки - 14 %

 

[Nemo]

КАК?!!!! Как можно получить расход топлива 4.4?

Тупо соблюдал скоростной режим в Словении и Италии)))
В Хорватии расход у меня чуть-чуть побольше)))

 

[Vir]

Тупо соблюдал скоростной режим в Словении и Италии)))
В Хорватии расход у меня чуть-чуть побольше)))

И без загрузки?

 

[Nemo]

Ну да, только моя задница и айфон )))

 

[fogarty]

Тупо соблюдал скоростной режим в Словении и Италии)))
В Хорватии расход у меня чуть-чуть побольше)))

Как можно соблюдать скоростной режим в италии, когда они там сами все херачат?! Сила воли? )

 

[Nemo]

"Жидкий" негатив;-)

Я не знаю как во всей Италии, но на севере все ездят по знакам. Хотя, не буду спорить я тут не часто бываю. Ну может раз в неделю...)

 

[Сергей26]

Я не знаю как во всей Италии, но на севере все ездят по знакам. Хотя, не буду спорить я тут не часто бываю. Ну может раз в неделю...)

Надо ездить с умом!✌ В Италии езжу как дома!

Отправлено с моего VIE-L09 через Tapatalk

 

[Nemo]

"Жидкий" негатив;-)

Надо ездить с умом![emoji111] В Италии езжу как дома!

Я так не могу)))

 

[Takeda]

Как можно соблюдать скоростной режим в италии, когда они там сами все херачат?! Сила воли? )

Если сел ты на гуся,
Фсе! Гонять тебе низзя!
Газолин поэкономь
ПДД пришей потом.
Нет, не пенсия, ты чо!
А сознательность! Истчо
Созерцательности дух
Вот что главное, мой друг
Едешь тише - больше видишь,
Мух ни разу не обидишь
Подползание гуся
Не заметить ведь нельзя

 

[fogarty]

Если сел ты на гуся,
Фсе! Гонять тебе низзя!
Газолин поэкономь
ПДД пришей потом.
Нет, не пенсия, ты чо!
А сознательность! Истчо
Созерцательности дух
Вот что главное, мой друг
Едешь тише - больше видишь,
Мух ни разу не обидишь
Подползание гуся
Не заметить ведь нельзя

На гусе в городе после тест-драйва XR тяжелее конечно )

 

[Takeda]

Да нормально более-менее
Единственно, инерционность на разгоне напрягает. Но ты за то и боролся

На гусеводами шутят не потому, что гусь плохой мотоцикл, а потому что гусеводы многочисленная секта

 

[DimSpeed]

На втором Гусе, кстати приобретённым тут... нашёл пока два отличия... оба 14-го года как говорится пуля в пулю...

1. Не понятный разъём нащупал никуда не подключённый, просто был заправлен сбоку, внекуда...

2. Квик шифтер очень мягко и на любых оборотах переключается.... у меня мало того иногда пинается, так и усилие на лапку не хилое.... если бывает в кедах куда еду так прям больно им пользоваться...

Есть кому что прокомментировать по этому поводу?

 

[oneway]

1. у меня под сиденьем есть пустая фишка к ней пробка, вставляешь и отрубаются все электронные защиты. Может что-то подобное?
2. LC 2017, тоже не понятно как quick shift работает на понижение, с усилием втыкается. На повышение ощущается толчок,на КР такого не было, и когда ХеР брал на тэст драив , не заметил подобных симптомов

 

[@lexus]

На втором Гусе, кстати приобретённым тут... нашёл пока два отличия... оба 14-го года как говорится пуля в пулю...

1. Не понятный разъём нащупал никуда не подключённый, просто был заправлен сбоку, внекуда...

2. Квик шифтер очень мягко и на любых оборотах переключается.... у меня мало того иногда пинается, так и усилие на лапку не хилое.... если бывает в кедах куда еду так прям больно им пользоваться...

Есть кому что прокомментировать по этому поводу?

Я на разъём этот тоже смотрел и не мог понять зачем и от чего он. Квик тоже стал немного туго переключаться. Иногда при переключении с 4-й на 3-ю вообще как-то жёстко. С хрустом.

 

[YURYI]

На втором Гусе, кстати приобретённым тут... нашёл пока два отличия... оба 14-го года как говорится пуля в пулю...

1. Не понятный разъём нащупал никуда не подключённый, просто был заправлен сбоку, внекуда...

2. Квик шифтер очень мягко и на любых оборотах переключается.... у меня мало того иногда пинается, так и усилие на лапку не хилое.... если бывает в кедах куда еду так прям больно им пользоваться...

Есть кому что прокомментировать по этому поводу?

Это тот самый разъём, который все найти не могут, а вы сразу нашли :yahoo:
С него удобно брать "плюс" на управление ДОПами :biggrin: на фото виден не "родной" красный провод

Это разъём клапана АДСОРБЕРА для американского рынка, в Европе не используется.

 

[DimSpeed]

Это тот самый разъём, который все найти не могут, а вы сразу нашли :yahoo:
С него удобно брать "плюс" на управление ДОПами :biggrin: на фото виден не "родной" красный провод

Это разъём клапана АДСОРБЕРА для американского рынка, в Европе не используется.

Так вот на втором его тоже нема... во всяком случае не видно его...

 

[@lexus]

У меня он в самом видном месте))) Если со стороны морды посмотреть внутрь, между радиаторов, он закреплен слева на раме.

 

[Nemo]

Кого-нить приглашали на акцию?