Тюнинг RT!?
- Автор темы MVD
- Дата начала
Михаил спасибо за подсказку
Михаил спасибо за подсказку с креплением телефона,ничего удобнее и надежнее чем такой вариант не нашел,в итоге купил такое крепление как у тебя!На воздушном я обычно на бак крепил между горловиной и рулем (и на прокатном 800GS тоже на бак), а на водяном там руль задевает телефон.
Я потом его приколхозю к крышке штатного навигатора, на стекле не очень удобно, да и колбасит его там.
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:37 ----------
На стекле он так выглядит в движении:
1nfleXible
Участник
Я вот все ломаю голову над выбором камеры к сезону.
Если не сложно, ответь на пару вопросов.
У тебя есть несколько фоток с Соньки? Хочется посмотреть как она в качестве фотика. А то с гоПро народ порой классные снимки выкладывает...
Браслет запитал на руле? Сильно ли он вообще нужен? Как я понял, отсняты материал смотреть нельзя на нем(
mikle49
Завсегдатай
Я фотографировал не на полном разрешении, только потом это заметил первая фотка 1мБ, вторая 5мБ. Если включить на полную то должны получаться классные. Все же 18мп, а мои здесь не пример.
У дисплея на руку батарейки хватает на долго поэтому не запитывал, да и нужен он только для настройки камеры. А вообще штука полезная, хотя есть программка для телефона и она выполняет те же функции.
Отснятое видео только в телефоне и только после скачивания файла. Есть адаптер с внешним экраном куда вставляется камера и получается классическая видеокамера.
За фотками можно сходить на сайт sony там есть образцы.
Последнее редактирование:
mikle49
Завсегдатай
mikle49
Завсегдатай
Думаю, что красиво обрезать не удастся и получится колхоз, надо найти фирменное. Для себя считаю, что короткое стекло более актуально чем увеличенное.
На америкосовскм форуме по гантелям есть тема обрезанием стекла, они режут в домашних условиях .Сцылко http://www.k1600forum.com/forum/bmw...ons/71970-k1600-gt-sport-short-er-screen.html Еще есть вариант с вырезанием дырки внижней части стекла для улучшения вентиляции и уменьшения демпфирования на больших скоростях
Maxpost
Участник
http://www.ceebaileys.com/bmw/bmwr1200rt2014ws.htmИнтересуюсь, где можно найти такое или похожие короткое ветровое стекло.
22,5" 170 USD
Две степени затемнения, + 20 USD
Последнее редактирование:
mikle49
Завсегдатай
Приколхозил на водяного RT дополнительные зеркала, как и на предыдущем своем 2х вальном.
Очень удобная опция для езды по городу, ещё раз в этом убедился, несмотря на отличные штатные зеркала водяного RT по отношению к прежним моделям.
отправлено с моего R1200RT через Tapatalk
mikle49
Завсегдатай
Все очень просто, меняются крепежные скобы ручек сцепления и тормоза на скобы от нового R1200R или Гуся, а дальше покупаются BMW зеркала любого дизайна.
отправлено с моего R1200RT через Tapatalk
отправлено с моего R1200RT через Tapatalk
Последнее редактирование:
В довершение столь правильного улучшайзинга, напрашиваются колонки большего размера) заканчивающие образ торпедо, вместо штатных зеркал))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
mikle49
Завсегдатай
Вот совсем не хочется что то менять в музыке, она вообще актуальна только в открытом шлеме и только в пробках, поэтому очень редко используется, а если и используется то чаще в шлем через ВТ.
А штатные зеркала в водяном RT очень удобные но они больше для трассы, поэтому их глушить не стоит, а этот колхоз исключительно для города.
Итоговые впечатления от установленного тюнинга на RT после поездки в Грузию:
- защитные дуги оригинал отработали отлично при завале на небольшой скорости,на гравийке(переднее колесо зарылось в сыпуху) завал на бок с+1 и полной загрузкой.
- расширитель подножки работает.
- пленка на трущиеся места приклеил защиту от вундера,нужная тема.
- задний кофр понятно..
- защитный слайдер на редуктор понятно..
- защита на боковые кофры ,родная работает,ни царапинки после того как приложились!
- защита циллиндров оно же и дуги в стоковом исполнении.
- ветровик,вот тут сложнее...Поставил Вундер,ощущения не однозначные(работает отлично только когда холодно,дождливо и при этом скорость не менее 100).Вернул на место стоковое!Пока ощущения что тюнинговое(увеличенное) стекло актуально только на дальняк весной и осенью. На скорости 130+ с приподнятым стеклом у Вундера турбуленция показалась неправильная,сильно давит в затылок,шея болит(приходилось то поднимать,то опускать).На стоковом потоки по другому распределяются,и мне кажется все значительно комфортнее!
- сумка на бак,не купил но хочу(оригинал стоит не гуманно)
- держатель под телефон \ нави,сапасибо mikle49 за идею,в паре с непромокаемым самсунгом работает на 100% ,очень доволен,удобно и надежно!
- короткие ручки сцепы и газа,не ставил,к стоковым претензий нет пока.
- гелевое сидение, Саржент работает на 100%,офигительно комфортно заднице,но ощущаешь это только на дальняках,в городе оно кажется обычным сиденьем.
- дополнительный свет,так и не поставил в связи с тем что родной с ксеноном светит как паравоз!
- глушитель не ставил
- доп. зеркала,не ставил но в городе уже хочется(на RT 09 есть специальные дырки для них,или я ошибаюсь и у них другое назначение)
- удерживающие тросики на зеркала,понятно..
- защита радиатора,не ставил...
- проставки под руль поставил сразу ,без них на дальняк не ездил,сравнивать не могу..
- защитные дуги оригинал отработали отлично при завале на небольшой скорости,на гравийке(переднее колесо зарылось в сыпуху) завал на бок с+1 и полной загрузкой.
- расширитель подножки работает.
- пленка на трущиеся места приклеил защиту от вундера,нужная тема.
- задний кофр понятно..
- защитный слайдер на редуктор понятно..
- защита на боковые кофры ,родная работает,ни царапинки после того как приложились!
- защита циллиндров оно же и дуги в стоковом исполнении.
- ветровик,вот тут сложнее...Поставил Вундер,ощущения не однозначные(работает отлично только когда холодно,дождливо и при этом скорость не менее 100).Вернул на место стоковое!Пока ощущения что тюнинговое(увеличенное) стекло актуально только на дальняк весной и осенью. На скорости 130+ с приподнятым стеклом у Вундера турбуленция показалась неправильная,сильно давит в затылок,шея болит(приходилось то поднимать,то опускать).На стоковом потоки по другому распределяются,и мне кажется все значительно комфортнее!
- сумка на бак,не купил но хочу(оригинал стоит не гуманно)
- держатель под телефон \ нави,сапасибо mikle49 за идею,в паре с непромокаемым самсунгом работает на 100% ,очень доволен,удобно и надежно!
- короткие ручки сцепы и газа,не ставил,к стоковым претензий нет пока.
- гелевое сидение, Саржент работает на 100%,офигительно комфортно заднице,но ощущаешь это только на дальняках,в городе оно кажется обычным сиденьем.
- дополнительный свет,так и не поставил в связи с тем что родной с ксеноном светит как паравоз!
- глушитель не ставил
- доп. зеркала,не ставил но в городе уже хочется(на RT 09 есть специальные дырки для них,или я ошибаюсь и у них другое назначение)
- удерживающие тросики на зеркала,понятно..
- защита радиатора,не ставил...
- проставки под руль поставил сразу ,без них на дальняк не ездил,сравнивать не могу..
Последнее редактирование:
mikle49
Завсегдатай
Дырочки для них, читал гдето в документации.
отправлено с моего R1200RT через Tapatalk
