Новый KTM Adventure 1290
- Автор темы SEGUR
- Дата начала
YK.
Завсегдатай
Да, поэтому и вернулся сюда. Просто душевный покой, просто хорошо ходить, быть. На два дня зависну. Такое путешествие у меня на расслабоне..
отбиваю тапком
отбиваю тапком
YK.
Завсегдатай
YK.
Завсегдатай
На западе Бухара и Самарканд очень известны. Где-то в учебники попали. Вот нами недооценено, имхо. И рядом, вроде. И языковых проблем нет. И вкусно. И недорого. На границах к мотоциклам сплошной позитив. И от погранцов, и, что не так очевидно, от очереди.
Так возвращаясь к КТМ 1290 СА Т. Бак 30 литров был основным аргументом за Тэшку против Эрки. И оказался правильным. Есть прогоны, где Эрке канистра понадобилась бы. Рама та же. КТМ это боевой. Пластик на морде хлипкий. Не знаю, где и разворотил. Камни и птицы не прилетали, не ложил... Клею скочем. Видос, как будто зубы болят.
Кста, в заграничной стае новенькая Эрка имеется.
отбиваю тапком
Так возвращаясь к КТМ 1290 СА Т. Бак 30 литров был основным аргументом за Тэшку против Эрки. И оказался правильным. Есть прогоны, где Эрке канистра понадобилась бы. Рама та же. КТМ это боевой. Пластик на морде хлипкий. Не знаю, где и разворотил. Камни и птицы не прилетали, не ложил... Клею скочем. Видос, как будто зубы болят.
Кста, в заграничной стае новенькая Эрка имеется.
отбиваю тапком
YK.
Завсегдатай
Да, звучало мнение, нахрена столько дури для турэндуро. Еще как она нужна. Дороги в Узбекистане за последние пару лет стали заметно хуже. Очень много ям в асфальте. Иногда так расположены, что не объехать. Приходится прыгать. Вот тут мощность нужна, чтобы переднее колесо перенести над ямой. Специально еду на передачу ниже для этого. Бензин мот кушает. 80-ый, как признались, другого нет. Мощи меньше стало, пальцы постукивают - для избежания сего газ открываю постепенно.
Заносы песчаные проезжает спокойно. Совсем нагло в песок не лез. Лопата есть, но пока просто неохота.
отбиваю тапком
Заносы песчаные проезжает спокойно. Совсем нагло в песок не лез. Лопата есть, но пока просто неохота.
отбиваю тапком
YK.
Завсегдатай
Жуть. А попадается народ с глушаками без катализатора? Фактически, это все неродные. Как на них в Европе реагируют?
отбиваю тапком
Последнее редактирование:
AK74
Активный участник
А как за это можно прижать? В мануале на КТМ 1290T написан только цоколь без указания типа лампы. Я проверял.
YK.
Завсегдатай
AK74
Активный участник
DenGrom
Новичок
YK.
Завсегдатай
Ну, и Киргизия, перевал 3300 на Талас, Байконур. Во всех режимах протестил. Едет. Выбор был правильный в сторону Тэшки для моих хотелок. Соберусь, тисну сравнение с 990ым.
отбиваю тапком
отбиваю тапком
AK74
Активный участник
вчера поездил на гусе и ктме с субьективным тестом ветрозащиты - поднял забрало шлема Shoei Neotec
R1200GS LC худой, максимально высокое положение стекла.
60 кмч - спокойно можно ехать с поднятым забралом
80 кмч - глаза норм, но начинают слезиться
100 кмч - ехать невозможно, глаза слезятся, надо опускать забрало или санвизор хотя бы
1290 SA T максимально высокое положение стекла
60 кмч - спокойно
80 кмч - спокойно
100 кмч - лучше чем гусь на 80 кмч, глазам почти ничего не мешает
120 кмч - глаза слезятся, но ехать можно. чуть хуже гуся на 80 кмч.
140 кмч - лучше чем гусь на 100 кмч, но ехать уже трудно
скорость - с приборов мотоциклов.
R1200GS LC худой, максимально высокое положение стекла.
60 кмч - спокойно можно ехать с поднятым забралом
80 кмч - глаза норм, но начинают слезиться
100 кмч - ехать невозможно, глаза слезятся, надо опускать забрало или санвизор хотя бы
1290 SA T максимально высокое положение стекла
60 кмч - спокойно
80 кмч - спокойно
100 кмч - лучше чем гусь на 80 кмч, глазам почти ничего не мешает
120 кмч - глаза слезятся, но ехать можно. чуть хуже гуся на 80 кмч.
140 кмч - лучше чем гусь на 100 кмч, но ехать уже трудно
скорость - с приборов мотоциклов.
AK74
Активный участник
ты меня не видел чтоли? ))) 240 рост, 330 вес
зы 183 рост. худой гусь в самом нижнем положении сидушки и подвески чуть пониже чем 1290т в самом нижнем положении сидушки и подвески, но на и гусь и ктм имеют регулируемые подвески и сидушку так что на рост от 180 до 200 можно найти приемлемый вариант посадки.
Я на гусе ехал 150 под дождем с открытым визором с час. Все норм
AK74
Активный участник
обычный гусь или адв? а рост? а может ты в жйопе щюпл и сидишь низко? я то в жйопе... без признаков грациозности ))
но тест и назван "субъективный". а не объективный. если ты на гусе спокойно едешь хоть и прищюром но 150, то на ктме сможешь в том же прищюре ехать 200. или 150 но с широко открытыми глазами )
но тест и назван "субъективный". а не объективный. если ты на гусе спокойно едешь хоть и прищюром но 150, то на ктме сможешь в том же прищюре ехать 200. или 150 но с широко открытыми глазами )
