Кодирование мотоциклов БМВ
- Автор темы Ён_
- Дата начала
Опыта работы с новым семейством у меня ещё мало, но все есть для того что бы поставить галочку в программе и попробовать получить положительный результат.
Куда и когда приехать?
Только нужна розетка 220 вольт или аккумулятор побольше
Хроника одного дооснащения.
На медни прописывал 92 бензин на большом гусе.
Приехал, включаюсь, не работает мой Айком. ЧТо за ерунда?
Взял чужой комплект диагностического оборудования. Запустил ISTA/P, поставил галочку дооснащения 639 опцией, нажал ок.
Пошла программировать блок двигателя программа ... иии северный пушистый зверёк! (извините за мой французкий, прошу не банить на сутки!.
Ну, ничего! Утро вечера мудренее!
Перед сном заручился поддержкой по починке мота на следующий у нашего форумчанина Вовы, он делает тоже самое у официалов с машинами. Лег спать, но не спится, мозг все вычисляет и вычисляет свои варианты в фоновом режиме
Настал новый день. Встал, как никогда, рано от чего уже отвык за время своего свободного полета.
Приехал к моту, решил проверить свое оборудование. И о чудо оно заработало. Мистика какая-то!
За часик до выезда к официалам на "оживление трупика" натравил свой комплекс.
И о чудо!
Блок двигателя прошился, мот ожил.
Появилась приятная радость белому свету после вылезания из ЖОПЫ
После чего своим ноутбуком успешно прошил на 92 бензин.
Спасибо всем кто помогал мне выбраться из "интересного места"!
Так что велкам!
На медни прописывал 92 бензин на большом гусе.
Приехал, включаюсь, не работает мой Айком. ЧТо за ерунда?
Взял чужой комплект диагностического оборудования. Запустил ISTA/P, поставил галочку дооснащения 639 опцией, нажал ок.
Пошла программировать блок двигателя программа ... иии северный пушистый зверёк! (извините за мой французкий, прошу не банить на сутки!
.
Ну, ничего! Утро вечера мудренее!
Перед сном заручился поддержкой по починке мота на следующий у нашего форумчанина Вовы, он делает тоже самое у официалов с машинами. Лег спать, но не спится, мозг все вычисляет и вычисляет свои варианты в фоновом режиме
Настал новый день. Встал, как никогда, рано от чего уже отвык за время своего свободного полета.
Приехал к моту, решил проверить свое оборудование. И о чудо оно заработало. Мистика какая-то!
За часик до выезда к официалам на "оживление трупика" натравил свой комплекс.
И о чудо!
Блок двигателя прошился, мот ожил.
Появилась приятная радость белому свету после вылезания из ЖОПЫ
После чего своим ноутбуком успешно прошил на 92 бензин.
Спасибо всем кто помогал мне выбраться из "интересного места"
!Так что велкам!
- 8,468
- 1
В Туле все нормально с бензином?
Саша, а на ДТ можешь перепрописать?
)))
PARAMON
Активный участник
В Туле все нормально с бензином?
Нормально,Саша приезжай!Нальём,спать уложим))Открытие у нас 16 го!
Господа энтузиасты, кто разобрался с e-sys и может ей обновлять прошивки в блоках и изменять конфигурацию мота?
Дайте наводку, что надо сделать что бы сис заработала.
Есть водяной гусь у которого украли блок сигнализации и поставили какую-то подозрительную прибору.
Думаю что с этим делать...
Новая приборка так выглядит
После стирания всех ошибок Иста просит эти блоки
Ошибки по моту
Если думать, что ход работ такой же как на воздушном семействе гусей, то надо следующее сделать:
1. Выкинуть блок сигнализации из конфигурации мотоцикла (изменить FA). NCSEXPERT
2. Залить в приборку прошивку для водяного гуся (WINKFP).
3. Натравить ИСТУ, что бы она все привела в порядок.
Дайте наводку, что надо сделать что бы сис заработала.
Есть водяной гусь у которого украли блок сигнализации и поставили какую-то подозрительную прибору.
Думаю что с этим делать...
Новая приборка так выглядит
После стирания всех ошибок Иста просит эти блоки
Ошибки по моту
Если думать, что ход работ такой же как на воздушном семействе гусей, то надо следующее сделать:
1. Выкинуть блок сигнализации из конфигурации мотоцикла (изменить FA). NCSEXPERT
2. Залить в приборку прошивку для водяного гуся (WINKFP).
3. Натравить ИСТУ, что бы она все привела в порядок.
Последнее редактирование:
Ёнсервис предлагает новую фишку на гусей воздушных от 10 года!
Ён сервис предлагает владельцам не грантийных мотоциклов ххх новую услугу, обновление версий прошивок в блоках управления.
Предложение действительно для мотоциклов до лета 15 года (включая гантели и водяных гусей).
Зы Только не спрашивайте меня, а зачем это надо! Сам не знаю, но это прикольно.
Ён сервис предлагает владельцам не грантийных мотоциклов ххх новую услугу, обновление версий прошивок в блоках управления.
Предложение действительно для мотоциклов до лета 15 года (включая гантели и водяных гусей).
Зы Только не спрашивайте меня, а зачем это надо! Сам не знаю, но это прикольно.
Последнее редактирование:
Gusmajor
Завсегдатай
Констебль
Завсегдатай
У меня очень хитрый еврейский вопрос родился.
Можно ли на приборку 800 вывести информацию по напряжению в сети? Наверняка мозги считывают эту информацию, ибо на сервисе при подключению к разьему ноута, на ноуте эта информация светится.
Можно ли на приборку 800 вывести информацию по напряжению в сети? Наверняка мозги считывают эту информацию, ибо на сервисе при подключению к разьему ноута, на ноуте эта информация светится.
Ferrum, у тебя на фотке icom и icom3. Разница есть? Хочу купить себе для ковыряний со старым мотом (2002г.), но смущает в описании icom3, что типа старые модели BMW он не поддерживает. И покупатели в отзывах на али пишут, что машины старше 2003г. он не видит.(
Есть возможность попробовать подключить мой мотик через icom3?
Есть возможность попробовать подключить мой мотик через icom3?
Последнее редактирование:
