Т.е. Вы предлагаете вообще ничего не делать и оставаться всем непросвещёнными и тёмными ? и каждый раз гонять по любому вопросу в офицалам и молится на них, лишь бы не накосячили и копеечная проблема не вылилась бы в круглую сумму из Вашего кошелька ???
ни в коем случае, я вообще за любой колхоз и "гаражную расчлененку" подальше от официалов.
А Вы не думали что проблематика лежит как раз в том, что нигде нет нормальной структурированной инфы ?
косвенно я это и имел в виду - чтобы структурировать все да в понятной форме от бмв стандарт тулс и до райнгоид-иста+ комуто надо нехило заморочиться, и в этом проблема.
я сам год косился на подобные темы по диагностике тут и бмвклабе, и так же путался в понятиях, вопрошал и не получал ответа, или ответ был настолько кратким
https://bmwclubmoto.ru/showthread.p...мотоциклов-БМВ?p=446590&viewfull=1#post446590 что яснее не становилось. и вот потратив крайние 3 дня изучая теорию, первородные мануалы... пришло просветление. и теперь я понимаю и написал выше об этом, почему ответы были либо слишком краткие, либо их не было - от краткого ответа яснее не станет, а разложить все по полочкам это надо хорошенький талмуд сваять с отсылкой в историю. ибо вот как по простому объяснить чем райнгоид отличается от иста, что это есть и одно и тоже, и одновременно разные вещи - я затрудняюсь, это надо лезть в 08 год, всплывет еще больше аббревиатур ISIS, сервер бмв и т.п., это будет и еще больше запутывать, и одновременно объяснять.
90% райдеров из тех кто вообще интересуется этой темой, не нужно больше чем просто посмотреть ошибки и сбросить сервис.
а вот тут все проще, ну по крайней мере китайский к+дкан + переходник + иста+д
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5369902 вчера влет запустились, прочли и сбросили ошибки. в этой последней доступной на трекере версии хороший факу (FAQ-RU.pdf) с пошаговой настройкой, кмк не имея желания лезть в дебри, более ничего и не надо.
хотя при этом, человек чей шнурок к+дкан, подкл. его к своему ноуту и была у него полнейшая тишина, и на это я могу только развести руками и сказать ему - леха, я хз что у тебя там не так. у меня он подключился к древнему ноуту на винхп, и к планшету на вин8.1
И я уверен на 100%, что это не так сложно, как Вы и иже с Вами пытаетесь показать.
запустить диагностику посл. прогами - не сложно. постигнуть теорию от и до - мне было... ну как бы не сложно, но 3 дня нонстоп в поискових по ключ. словам и аббревиатурам - бмвпост драйв2 авточтотокодинг эта тема посты ена феррума и других, может др. схватывают подобное на лету. и притом во "инструкциях" когда уже возникает понимает, столько воды и лишнего, особенно когда одна блондинка меняет закомментированные значения :mocking:
А провести предсезонное ТО, поменять колёса, колодки, масло, фильтра - могу и сам, и буду делать сам !
ну у меня появляется предупреждение - сделайте ТО 5 лет назад )) делать ТО и ремонтироваться без диагностики мне это никак не мешало. хотя вчера понял, что диагностика это прикольная штука - одной из ошибок было кз в одной из цепи, владелец сказал, были случаи что когда мот стоит на месте заведенный он начинал троить. и хоть на мой вкус эта прога иста-д интерфейсом дурацкая и для блондинок *шучу* (то ли дело древняя инпа в предустановке под моты (К25 К40 К24) - BMW Motorrad Werk 3.10 Berlin, интерфесом вин98 да еще и на немецком - вот это тру), но какбы то ни было, впервые воспользовавшись этим новомодным комбайном, в 2-3 клика по ошибки узнали что это за 9-я цепь, что на ней висит в том числе вентилятор, а на моте еще деформированная от нагрева защита радиатора, это наводит на выводы - чтото с пропеллером или охлаждением не то, будем сегодня смотреть и кумекать.
свои ошибки за 10 лет, с ездой без приборки итд итп, я даже боюсь читать, пока спасает что мот без аккума ))
- - - Добавлено - - -
Что тут ещё структурировать?
это извечная проблема новичка и старпера :р ты в теме с 14 года и для тебя все структурировано, а для впервые вникающего... - для меня эта куча аббревиатур неделю назад была жоп... полной, хоть головой об стену стучись.
- - - Добавлено - - -
на китайском шнурке написано инпа, что за инпа где ее брать, все пользуют какуюто исту... на али в названии товара обд2, о! эврика, есть емл327 вайфай тоже обд, айда его втыкать, обд же ептить о_О
- - - Добавлено - - -
зыж ссылка на трекер без блокировки http://maintracker.org/forum/viewtopic.php?t=5369902
- - - Добавлено - - -
зыж ссылка на трекер без блокировки http://maintracker.org/forum/viewtopic.php?t=5369902
)))) И если бы возможно было бы хоть на одном сэкономить - то было бы приятно. Не более того.
