Ну держишь и хорошо. Четы так распереживался?
это же твои рычаги. И твои пальцы. ТАк только тебе за них ими и держаться
Правильное торможение. С выжимом сцепления или без?
- Автор темы Ал-икс
- Дата начала
Ну держишь и хорошо. Четы так распереживался?
это же твои рычаги. И твои пальцы. ТАк только тебе за них ими и держаться
Нервничаю, попугиваюсь, что все неправильно делаю. Мнительный стал, старею. Пойду икорочки черненькой откушаю, может отпустит.
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD
PlayTheGame
Активный участник
Слушайте, други. Отчего такой сыр бор и нервотрепка?)))
Ну классная штука, черная икра, и жаль что блин давно я ее не ел
))) уж даже не знаю почему ))
А абс когда у всех - так по любому у двухколесного тормозной путь короче чем у 4х колес. При прочих равных. Так что вопрос в соотношении скорости с потоком, и вроде как все.
А что до палец вот у меня два пальца вроде на тормозе, но как газ открывается, они вполне естественно уходят с тормоза и возвращаются только с закрытием газа.
А на сцеплении лежат пальцы, да, но они тьфу тьфу никогда не нажимают на рычаг, как только страшно. Хотя я не особо продвинутый юзер - ну просто как то так учитель хороший был.
Мне кажется, основное в "держании" руля - это координация давления на него. По крайней мере мне именно сложнее вес свой на руль не класть - и до сих пор при торможении иногда забываюсь ил переношу на него часть веса, хотя знаю и сам пробовал - мот рулится двумя пальцами.
ЗЫ. Ром, спасибо, фильм оч полезный! Книгу не успел почитать, но обязательно. В фильме, что интересно, все так, как говорил мой учитель. Иногда забывается, правда.
---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------
Мнямка!!)))
---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------
Зызызы ))) если что, то я после 4х литров гинеса, и я в домике)) если что ))
Ну классная штука, черная икра, и жаль что блин давно я ее не ел
))) уж даже не знаю почему ))А абс когда у всех - так по любому у двухколесного тормозной путь короче чем у 4х колес. При прочих равных. Так что вопрос в соотношении скорости с потоком, и вроде как все.
А что до палец вот у меня два пальца вроде на тормозе, но как газ открывается, они вполне естественно уходят с тормоза и возвращаются только с закрытием газа.
А на сцеплении лежат пальцы, да, но они тьфу тьфу никогда не нажимают на рычаг, как только страшно. Хотя я не особо продвинутый юзер - ну просто как то так учитель хороший был.
Мне кажется, основное в "держании" руля - это координация давления на него. По крайней мере мне именно сложнее вес свой на руль не класть - и до сих пор при торможении иногда забываюсь ил переношу на него часть веса, хотя знаю и сам пробовал - мот рулится двумя пальцами.
ЗЫ. Ром, спасибо, фильм оч полезный! Книгу не успел почитать, но обязательно. В фильме, что интересно, все так, как говорил мой учитель. Иногда забывается, правда.
---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------
Мнямка!!)))
---------- Сообщение добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------
Зызызы ))) если что, то я после 4х литров гинеса, и я в домике
)) если что ))
Все мы страшно любим однозначную определенность: делай так и не е..ет!
Разные ситуации - разные алгоритмы.
Еду по двору (10 км/час) и держу все,что можно на всем что можно, потому как лучше я десять раз ипанусь и поломаю 50 мотоциклов, чем не успею отреагировать на выкатившегося на дорогу малыша.
Еду в междурядье в стоящей пробке (5-30 км/час) и поступаю так же.
При этом 100 раз тренировал - поворот руля и ЗАДНИЙ тормоз (в моих мотах нажатие на педаль не включает передний тормоз). Но все равно готов тиснуть передний тормоз и лечь.
На трассе важно сохранить себе свободу маневра, а потому пальцы на рычагах могут помешать: вынудить рефлекторно их зажать. На скорости это чревато даже с супер-пупер-АБСами.
Выбор меньшего зла...
P.S. Копытов все равно на пальцы ругается
P.P.S. На треке пальцы на рычагах без надобности - все гораздо более предсказуемо (если не идешь «на грани» конечно)
Sent from my iPad using Tapatalk
Разные ситуации - разные алгоритмы.
Еду по двору (10 км/час) и держу все,что можно на всем что можно, потому как лучше я десять раз ипанусь и поломаю 50 мотоциклов, чем не успею отреагировать на выкатившегося на дорогу малыша.
Еду в междурядье в стоящей пробке (5-30 км/час) и поступаю так же.
При этом 100 раз тренировал - поворот руля и ЗАДНИЙ тормоз (в моих мотах нажатие на педаль не включает передний тормоз). Но все равно готов тиснуть передний тормоз и лечь.
На трассе важно сохранить себе свободу маневра, а потому пальцы на рычагах могут помешать: вынудить рефлекторно их зажать. На скорости это чревато даже с супер-пупер-АБСами.
Выбор меньшего зла...
P.S. Копытов все равно на пальцы ругается
P.P.S. На треке пальцы на рычагах без надобности - все гораздо более предсказуемо (если не идешь «на грани» конечно)
Sent from my iPad using Tapatalk
Рука/литцо...
А может тебе таки и не стоит на мотоцикле ездить?
Ты удивишься наверное. Но тормозной путь у мотоцикла как минимум равен тормозному пути автомобился.
А как правило, он еще и больше, чем у авто.
Продавай ты лучше твой гтл. Возможно этим советом я тебе жизнь спасу. )
Во, слоган придумал.
Мотоцикл БМВ! Быстро ускоряется - медленно тормозит!!!
---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:29 ----------
Эххх, заклюют сейчас питерские циники простого рязанского парня!!!
Последнее редактирование:
PlayTheGame
Активный участник
сильно вряд ли.
попробуй с 200 остановить телегу и мопед. Посмотри что получится.
PlayTheGame
Активный участник
И на всякий случай, я московский пацан, и питерские отморозки мне не страшны ))))))
Зы. А город на Неве люблю ))
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------
При прочих равных мопед остановится раньше
))))))Зы. А город на Неве люблю ))
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------
При прочих равных мопед остановится раньше
Последнее редактирование:
ты путаешь, не условный мопед и телегу в сферическом вакууме и в идеальных условиях)
а мопед и телегу, настоящие, на улице.
PlayTheGame
Активный участник
А ты упорный.
Может ты и наш человек, не исключено.
Жги дальше!
В почему нет??? Аргументы???
Какие в жопу аргументы?!!
Общеизвестный факт, что тормозной путь мотоцикла больше чем у средневзвешенного автомобиля.
Ну для мотоциклистов общеизвестный, да!!!
---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------
Аааа, я понял, ты троллишь так нас. Типа у мотоцикла 2 колеса а не 4.
А значит что? А значит, что тормозной путь мотоцикла вдвое меньше чем у автомобиля!!!
d.Ebosh
Активный участник
Наоборот, скажи, почему считаешь иначе и я постараюсь ответить, в чём именно заблуждение. Итак, исходя из чего ты полагаешь, что при прочих равных мотоцикл оттормаживается быстрее?
Отправлено с вашего iPhone 5S через Tapatalk
А ты упорный.
Может ты и наш человек, не исключено.
Жги дальше!
Котяты!!!!
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk HD
PlayTheGame
Активный участник
