G
grekk
Гость
Роадтек 01-ый.. в штате шёл с мотом. Пробег сейчас 7000 и бывает при старте заднее колесо в коротенький юз уходит, хотя раньше такого не было. и в наклоне стало как-то юлить - тяжело объяснить, просто ощущения изменились.. неуверенность появилась..
- - - Добавлено - - -
А почему именно GT? она же для тяжей ))
Юлит, а давление проверяете? Там конечно датчики, но я им не верю накачаешь, проветришь по манометру, а они свое показывают… вообще, я перекачиваю колёса. 2,5-3,1 на иксаре, абс сегодня сработала 2-3 раза, трэкшн - 0, так что пятно контакта норм. Ещё, к 7 тыщам уже может полка образовываться и тогда может юлить на грани этой полки - в теории, на практике ничего не юлило, но это было на РТ (на любой резине, но этот роадтек тоже стоял) а там конечно мощность/момент не те на открытии газа.
Я отчасти потому и хочу жертвовать пробегом резины в пользу управляемости, потому что полка - зло [emoji51], и вот она уже есть а ты поставил этот комплект потому что он ходит 15К и ещё 7К езди с полкой…
На мой взгляд мишлен 5 - это резина не на иксар, или вы очень часто ездите в холод и дождь/боитесь ездить в холод и дождь. Ну или сила маркетинга. Я стёр один комплект на РТ в поездке на нордкап (+4 и снег в июле [emoji38]) и там она была как то кстати. Иксар это все же спорт, а потом турист. И вот как пример работы резины Road/Sport в дождь - у меня на КС (260 кг сухая масса) стоит мишлен PowerPilot 2, на трассе в ливень (в июле, правда)- 180-200, и отлично она работала.
Последнее редактирование: