"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC
- Автор темы @lexus
- Дата начала
Defender63
Завсегдатай
ardon:Ппц, вот на сколько надо хотеть "стильные" черные колеса, что бы вот так, легким движением руки испортить красивый мотоцикл...
Я уже подумал что оригинальные диски так лезут)
Я уже подумал что оригинальные диски так лезут)
Sergey &O
Активный участник
Вот так понятнее?
А это мысль! интересно можно через это отверстие контролировать прилегание гофры при монтаже или не подлезть без спец инструмента (бороскоп)
Надо на пробовать)
Мне вот интересно, поголовно у всех вода или только кто по бродам катается и десткому офф роад?
Sent from my iPhone using Tapatalk
- 3,946
- 77
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Пробег почти 106 000. Походу накрывается датчик в переднем колесе. Не всегда показывает давление, иногда нет связи с компом- выскакивает ошибка на приборке. Проблема не постоянная... То есть, то нет, но скорее всего кобзда датчику. Буду менять. Задний отходил 4 года- был заменён по гарантии, но он резко умер. Сразу и безповоротно.
Это батарейка в датчике. Можно заменить батарейку и ездить дальше. Только чтобы моменять потребуется паяльник и расковырять герметик.
Цена вопроса 25 рублей и час работы.
Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk
- 3,946
- 77
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Подумаю..... В принципе, считаю, что за такой пробег можно и датчик целиком махнуть. Цена вопроса- 6 000 рублей через zzap. Ну плюс/минус. Может до переобувки дотяну, что б за один раз всё сделать...
- 3,946
- 77
-
- SUZUKI
-
- BMW R 1200 GS Adv LC
-
- BMW R 1250 GSA
Ну если б мотоцикл постоянно тянул бабки из меня, то пожалуй жалко бы было, а так.... Отдать 6 тыс и забыть о проблеме))) Но опять таки, посмотрю... Время, нервы, желание будут- поменяю сам. Хотя я больше из тех, кто поменяет на новое, а старый отремонтирует)))) "На всякий случай")))) Я даже колодки старые не выкидываю))) Всегда с собой вожу комплект))) Из б/у, естественно)) И с машиной такая же ****я)))
Defender63
Завсегдатай
И то и другое)). Фича, чтобы не отрывать руки от руля. И баг, потому, что невозможно это сделать на скорости выше (примерно) 60км/ч из-за давления набегающего потока воздуха. Все смены положения делаются через подачу стекла вперед. Реально неудобно. Приходится останавливаться и на месте регулировать стекло.
Зачем останавливаться?
Я на ходу кручу регулятор на подъем докуда крутится, потом просто стекло рукой вверх дёргаю и оно поднимается.
Так пару раз сделал и все.
А для совсем ленивых на али есть электро привод.
Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk
Вчера в ливень на МКАД появилось сомнение в правильности выбора мопеда)))))
- - - Добавлено - - -
Надо попробовать))
А усилители(фиксаторы) стекла чем-то помогают в этом вопросе или выброшенные деньги?
Последнее редактирование:
Александрыч
Активный участник
А усилители(фиксаторы) стекла чем-то помогают в этом вопросе или выброшенные деньги?[/QUOTE]
Конечно помогают. что бы изменить положение стекла. нужно три руки. )))
- - - Добавлено - - -
Что то мне подсказывает, что вода через эту дыру конечно будет вытекать. но вот пыль и песок налипнет на смазку в достаточном количестве, что бы сказать "" ДАВАЙ ШЛИЦЫ, ДО СВИДАНИЯ ""
Конечно помогают. что бы изменить положение стекла. нужно три руки. )))
- - - Добавлено - - -
Что то мне подсказывает, что вода через эту дыру конечно будет вытекать. но вот пыль и песок налипнет на смазку в достаточном количестве, что бы сказать "" ДАВАЙ ШЛИЦЫ, ДО СВИДАНИЯ ""
