Dmion
Завсегдатай
Влага имеет место быть, куда же без нее, но и свечи их тоже добивают и пробивают.
Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk
Неисправности GTL/GT
- Автор темы Баламут
- Дата начала
Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk
«завод изготовитель рекомендует надо делать» ... а как на счет масла в задние мосты авто и коробки передач ?? бмв говорит на весь срок эксплуатации авто , только не говорит какой это срок , а изготовитель тот же zf рекомендует менять на 70-90 ткм пробега , а масло в моторе с заменой на 30 ткм ?? когда приехах к диллеру на 10 ткм , техник мне полушепотом говорит правильно сделал , у нас две таких замены через 30 ткм и мотор на свалку ... если верить рекомендациям бмв то это будет чудесно для завода изготовителя и затратно для владельца , если немного глубже вникнуть суть и понимать физику процессов , то все встает на свои места . у бмв хорошие разработки тс с двс , но если все будет через чур надежно , то где тут шоколад производителя ? «Ганс этот мотоцикл слишком хорош , надо сделать так чтоб люди ездили регулярно к дилерам , а то они будут сосать « ... катушки зажигания , подшипники в некоторых загадочных местах ниже среднего качества и тд и тд . верьте заводу изготовителю и он о вас «позаботиться» )))
Что Ты предлогаешь Влад? Ни кому не верить и делать по своему? Масло владельцы мотоциклов меняют по регламенту, а если нет достаточного пробега - то раз в год в начале сезона - обязательно. То-же и по трансмиссии. Про свечи - говорилось много в теме. Мнения разделились на тех, кто за замену по регламенту, и тех - кто ставит рекорды. Каждый сам для себя решает.
Про замену масла в авто плюсуюсь, только это тема другого форума
Про замену масла в авто плюсуюсь, только это тема другого форума
В России регламент замены масла 10000км
Замена свечей 30000км этот регламент обусловлен не выгоранием электродов, а возможным прикипанием к резьбе головки и опасностью разрушения изолятора электродов с последствиями попадания частей в камеру сгорания.
Катушки ломаются из за перегрева в большинстве у тех кто ездит по городу и не следит за чистотой радиатора.
Замена свечей 30000км этот регламент обусловлен не выгоранием электродов, а возможным прикипанием к резьбе головки и опасностью разрушения изолятора электродов с последствиями попадания частей в камеру сгорания.
Катушки ломаются из за перегрева в большинстве у тех кто ездит по городу и не следит за чистотой радиатора.
Вова! И ты молчал?!
:diablo:
- - - Добавлено - - -
А не в России?
регламент замены масла на что через 10ткм ?? этот регламент по хорошему в россии надо распространять на все двс в не зависимости от проиводителя , кто меняет его чаще , и думается мне правильно . прикипание к резьбе головки ... вот я выкрутил почистил и вкрутил ее обратно , все равно что замена свечей по процедуре , выходит ни че не должно прикипеть и разрушиться , да может лучше вообще менять их как и масло ?! почему нет , заодно и радиатор *****ить все время - тоже польза ?? спорить тут не буду ибо все это позитивно для дальнейшей эксплуатации , НО на хера козе баян ?! в любом случае каждый сам выбирает как и скакой периодичностью обслуживать
Dmion
Завсегдатай
Каждый дро...т как он хочет[emoji111]
Уверен, что мотор может и без масла проехать энное количество км.
Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk
дело в том что в последний месяц под дождём (не сильным) более 5 мин не ездил да и на мойке был до этого даавно,
да и потом 4я катушка не первая- кот-я открыта, до 4й добраться не так то просто струёй.
да и потом 4я катушка не первая- кот-я открыта, до 4й добраться не так то просто струёй.
FirstRoman
Новичок
Левый пульт,
Бро подскажите кто чинил левый пульт K1600GTL? в мануале ЖИРНЫМ шрифтом Пульт не вскрывать!!!!
Но кто-то же чинил, поделитесь опытом, А 19,440руб стоимости нового пульта я и сам пропить могу, без помощи БМВ.
Бро подскажите кто чинил левый пульт K1600GTL? в мануале ЖИРНЫМ шрифтом Пульт не вскрывать!!!!
Но кто-то же чинил, поделитесь опытом, А 19,440руб стоимости нового пульта я и сам пропить могу, без помощи БМВ.
Последнее редактирование:
Это точно, у меня такой-же. Открыл и что там чистить? только еще одну кнопку убил. Подскажите артикул пожалуйста какой пульт купить?
Пробег 19 тыс.
4я катушка под замену. Странно совпало с заправками 98м бензином. Вваливает уж больно хорошо на нем (заправки Shell), 100й с Газпрома тоже хорош.
Пробег 23 тыс. Начало скрежетать, похрустывать изредка спереди. Сняли шлак какой-то с передних колодок. Полегчало, но не надолго. Оказалось - подшипник передний устал.
4я катушка под замену. Странно совпало с заправками 98м бензином. Вваливает уж больно хорошо на нем (заправки Shell), 100й с Газпрома тоже хорош.
Пробег 23 тыс. Начало скрежетать, похрустывать изредка спереди. Сняли шлак какой-то с передних колодок. Полегчало, но не надолго. Оказалось - подшипник передний устал.
Часто заливают водой на мойках! Я тоже в 23 поменял..
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
