Трасса Питер-Москва. Будьте осторожны.

[malex62]

Слушайте, ну что гудрон залит только в одном месте? Нет, конечно. Там в натуре, какая то шляпа с дорогой..
Связать можно с чем угодно. По мне, так это остатки масла, которым обильно смазываются колеса катков, чтоб к ним свежий асфальт не лип.
В дождь, на свеже-уложенном асфальте из-за этого образуется маслянисто-водяная эмульсия (!), которую ещё в добавок растаскивают автомобильные колеса. Думаю она всему виной.. Имхо

ПыСы: Возможно региональные дорожники экономят на "правильной" смазке и льют в катки обычную веретенку..
Короче, надо беречься.. Внимание, внимание и ещё раз ОНО! Если херячить и влетать на такой участок.. сами понимаете, что может произойти.
Берегите себя и тех кто рядом!

Маслом вальцы катков никто не смозывает, только вода. А вот то, что швы и трещины заливают чистым битумом, особенно в таких объемах, это преступная некомпетентность руководителей дорожных служб.

- - - Добавлено - - -

У нас, в отличие от Европы, в технологии строительства и содержания дорог нет такого понятия, как мотоциклист. А что, разве в Москве лучше? Да там не льют битум, но дорожная разметка, люки колодцев, что, не представляют опасность? Что там говорить про мухосранские мозги переферийных работников. Менять надо всю систему, она зависла в 60-х годах прошлого века. ГОСТы, проектные решения, технологию, ВСЁ!!! Но пока не видно политической воли к этому. И очень часто дорожным делом руководят не профи, а кто угодно, на разных уровнях власти. ДОСТАЛО!!!((((((

 

[Nemo]

А вот то, что швы и трещины заливают чистым битумом, особенно в таких объемах, это преступная некомпетентность руководителей дорожных служб.

Их везде так заливают. И у нас тоже. В жару ещё то удовольствие...
Перед подламывается, арматуру можно жопой перекусить.

 

[Nemo]

И очень часто дорожным делом руководят не профи, а кто угодно, на разных уровнях власти. ДОСТАЛО!!!((((((

Не кто угодно, а армяне)))

 

[Nemo]

А что, разве в Москве лучше? Да там не льют битум, но дорожная разметка, люки колодцев, что, не представляют опасность?

У нас тоже есть люки разметка)))
И это... разметки больше, чем у вас)))

 

[MIK55]

Не кто угодно, а армяне)))

Армяне только делают, управляют не они слава богу

 

[DimSpeed]

Армяне только делают, управляют не они слава богу

К сожалению, у тех кто управляет, не всегда хватает времени и сил проверять лично как и что они натворили... и этим они и пользуются... за что если вскрываются косяки очень жестоко наказываются...

 

[YK.]

Пересмотрел видео несколько раз, это горит стоп. Когда она только въезжала в кадр, фонарь не горел. Посмотреть вложение 64260

Точно не обгон. Похоже, на мгновение упустила из виду фуру и поздно начала тормозить. Гудрон, дождь, разметка - всё потом наложилось... Вполне допускаю, на китайские номера засмотрелась - необычное явление на трассе Москва-Питер...

А если говорить про трассу Москва-Питер, то меня на ней больше чем гудрон, напрягает совершенно дурацкая схема трёхполосного чередующегося движения. Ну просто СТРАШНО не нравится, особенно в дождь. ИМХО, это и было причиной торможения фуры- кто-то не успевал обогнать и пытался проскочить. На видео четко видно, что это конец обгонного участка.

Кто ездил - помнит. Там в конце участков обгона всегда толчея и неразбериха. Особенно при обгоне фур.

 

[Damn]

Точно не обгон. Похоже, на мгновение упустила из виду фуру и поздно начала тормозить. Гудрон, дождь, разметка - всё потом наложилось... Вполне допускаю, на китайские номера засмотрелась - необычное явление на трассе Москва-Питер...

А если говорить про трассу Москва-Питер, то меня на ней больше чем гудрон, напрягает совершенно дурацкая схема трёхполосного чередующегося движения.

Кто ездил - помнит. Там в конце участков обгона всегда толчея и неразбериха. Особенно при обгоне фур.

В апреле ездил на машине. Очень некомфортно. Фурогонщики-вообще отдельная тема. Еще больше вымораживает по@бень с поворотным рядом, когда стоит знак на расширение до двух полос, а через несколько метров знак движение по полосам, который уже за фурой остает во время маневра. На такой уловке под лишение попал несколько лет назад.

 

[mika]

Две столицы..... дорога гавно... было есть и будет.... кетайцы три раза по воздуху пустили бы туда обратно(((((((

 

[Dимон]

.. дорога гавно... было есть и будет...((

Ну, это как минимум печально..

 

[agentas007]

Точно не обгон. Похоже, на мгновение упустила из виду фуру и поздно начала тормозить. Гудрон, дождь, разметка - всё потом наложилось... Вполне допускаю, на китайские номера засмотрелась - необычное явление на трассе Москва-Питер...

А если говорить про трассу Москва-Питер, то меня на ней больше чем гудрон, напрягает совершенно дурацкая схема трёхполосного чередующегося движения. Ну просто СТРАШНО не нравится, особенно в дождь. ИМХО, это и было причиной торможения фуры- кто-то не успевал обогнать и пытался проскочить. На видео четко видно, что это конец обгонного участка.

Кто ездил - помнит. Там в конце участков обгона всегда толчея и неразбериха. Особенно при обгоне фур.

несколько раз смотрел, покадрово, жуть, конечно, соболезнования родным и близким...
каитаец, как по мне, ехал себе не спеша, довольно как бы флегматично, занимая весь ряд, даже во время происшествия не изменил курса, не попытался уклониться.
вот я бы пришел сзади - мне кажется, он мешал бы мне, типа - фуру не обгоняет, а полосу занял, особенно если я ездил уже по этой трассе и знаю, что возможности обгона фуры скоро не будет, две полосы перейдут в одну. поэтому, наверное, решилась на обгон по правой полосе, а дальше - все видели...
может, моргнула ему сзади даже, но он ехал себе и ехал, потому справа и пошла (чисто предположение, нет видео ДО того)

одно неверное решение, сочетание неблагоприятных обстоятельств - и такая трагедия...

 

[Yankee]

В Китае не решился сесть за руль, Китайцы едут очень медленно, всегда с дальним светом, и хаотично рыскают из стороны в сторону.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[malex62]

У нас тоже есть люки разметка)))
И это... разметки больше, чем у вас)))

Дело не в разметке, как таковая, она крайне необходима, а в технологии ее нанесения

- - - Добавлено - - -

Их везде так заливают. И у нас тоже. В жару ещё то удовольствие...
Перед подламывается, арматуру можно жопой перекусить.

Нет не везде. Я не собираюсь здесь читать лекцию, но есть технологии обеспечивающие надёжное сцепление колеса с дорогой.

 

[Nemo]

Дело не в разметке, как таковая, она крайне необходима, а в технологии ее нанесения

- - - Добавлено - - -



Нет не везде. Я не собираюсь здесь читать лекцию, но есть технологии обеспечивающие надёжное сцепление колеса с дорогой.

В какой стране эти технологии применяются?)))

 

[Alexander(as)]

Тем кто будет за правду биться и писать письма-обратите внимание на профиль дороги и возможность нормального водоотведения с полотна.

 

[makroman]

В какой стране эти технологии применяются?)))

Какой ты непонятливый. Очевидно же, в любой, кроме этой страны)

п.с.
Гудрон применяют повсеместно в Европе. И что удивительно), но по собственному опыту, гудрон этот тамошний, такой же скользкий как и здешний, вот ведь странность, да?

п.п.с.
И ни хочу никого обидеть из здешних обитателей с тонкой душевной организацией, но дорога между Москвой и Ленинградом, это далеко не самая главная проблема этой страны. Даже применительно к смертям мотоциклистов на ней, извините.

п.п.п.с
И что самое удручающее во всех этих историях с печальным концом, так это то, что остальные, все еще живые мотоциклисты, участвуя в подобных грустных темах, они не выводы делают относительно ошибок погибших, а клеймят власть и дорожников за плохие дороги.
Как по мне, так уж лучше не ездить по таким дорогам вообще, либо ездить соизмеримо с дорожными условиями в моменте, чем читать потом эпитафию на памятнике типа "Ты не виноват в том что ты умер, это просто дорожники - говно. Ну и Путин должен уйти, само собой"
Смешно наблюдать, как взрослые вроде люди, постоянно путают причину со следствием. Или подменяют реальную и основную причину, второстепенной.

 

[Dимон]

.. мне кажется, он мешал бы мне, типа - фуру не обгоняет, а полосу занял..

Перед каждым участком с полосой для опережения, стоит соответствующий знак, а под ним табличка метража этой полосы: 300, 400, 500.. и т. д. Очень важно понимать и соизмерять свои силы, возможности и условия, включая погодные, на каждом данном участке.

 

[Владимир77]

У Романа все в кучу, люди, кони.

 

[Панамерыч]

Роман всё правильно пишет.

Нет у него никаких куч.

 

[Владимир77]

Роман всё правильно пишет.

Нет у него никаких куч.

Пусть будет так, но я вижу по другому.