KOKS
Участник
Получилось считать свои блоки и редактировать их в Dummy.
А вот сегодня пойду в гараж и проведу лабораторную работу
А вот сегодня пойду в гараж и проведу лабораторную работу
Кодирование мотоциклов БМВ
- Автор темы Ён_
- Дата начала
Удачи!Получилось считать свои блоки и редактировать их в Dummy.
А вот сегодня пойду в гараж и проведу лабораторную работу
Самого радует, что с мотом можно все делать без помощи официалов.
Получилось считать свои блоки и редактировать их в Dummy.
А вот сегодня пойду в гараж и проведу лабораторную работу
Удачи и ждём отчета с результатами ))
Дима, можем!
Если чего на троих сообразим ты да я да Говорун!
А тебе что то же надоело якориться каждые 250 км?
Заказал для себя, дилерскую приблуду (такую как на Ильменском). Теперь буду вам делать то от чего пельмени и официалы открещиваются
)Так, что Дима, Ён сервис тебя с нетерпением ждет!
Последнее редактирование:
Дима, можем!
Если чего на троих сообразим ты да я да Говорун!
А тебе что то же надоело якориться каждые 250 км?
Заказал для себя, дилерскую приблуду (такую как на Ильменском). Теперь буду вам делать то от чего пельмени и официалы открещиваются
Так, что Дима, Ён сервис тебя с нетерпением ждет!
Заезжать на заправки каждые 200-250 км мне надоело еще в первый месяц после покупки гуся.
Сейчас думаю, если его себе оставлю на следующие 3 года, тогда буду делать ему глубокий тюнинг. Включая установку большого бака, стекла, дуг и т.д.
67 тыс. км.
Дима, можем!
Если чего на троих сообразим ты да я да Говорун!
А тебе что то же надоело якориться каждые 250 км?
Заказал для себя, дилерскую приблуду (такую как на Ильменском). Теперь буду вам делать то от чего пельмени и официалы открещиваются
Так, что Дима, Ён сервис тебя с нетерпением ждет!
С баком то уж точно разберёмся!!! Не первый раз как говориться ))))
KOKS
Участник
Друзья, всё получилось!
Подогрев ручек включил - стали нагреваться! Указал задний светодиодный стопарь - снял нагрузочный резистор и ошибка лампы, не появляется! А вот ксенона в моём ZFE не предусмотрено, сильно старый блок (ZFE С06).
Поигрался с функциями FA. Как выяснилось, прошивка их не обязательна. Не прошивая их у меня всё заработало. Но я всё-таки их прошил под свою комплектацию. Один и тот же FA, храниться и в ZFE и в приборке, шьются отдельно.
Вот кстати интересная тема - подогрев сидушек! Функция присутствует в ZFE. Осталось только по электросхемам "туристов" найти номера контактов и добавить кнопку! В моей сидухе подогрев уже встроен - бывший хозяин вшил.
Подогрев ручек включил - стали нагреваться! Указал задний светодиодный стопарь - снял нагрузочный резистор и ошибка лампы, не появляется! А вот ксенона в моём ZFE не предусмотрено, сильно старый блок (ZFE С06).
Поигрался с функциями FA. Как выяснилось, прошивка их не обязательна. Не прошивая их у меня всё заработало. Но я всё-таки их прошил под свою комплектацию. Один и тот же FA, храниться и в ZFE и в приборке, шьются отдельно.
Вот кстати интересная тема - подогрев сидушек! Функция присутствует в ZFE. Осталось только по электросхемам "туристов" найти номера контактов и добавить кнопку! В моей сидухе подогрев уже встроен - бывший хозяин вшил.
Поздравляю с тем, что осилил путь познания нового!
Согласись, что ничего сложного!
Про подогрев попы тоже думал! Осталось только потратить время на изучение электрической схемы.
В Москве официалы за включения подогрева ручек просят чуть больше 2000руб.! А подогрев попы гусю никто и не будет из дилеров делать.
Согласись, что ничего сложного!
Про подогрев попы тоже думал! Осталось только потратить время на изучение электрической схемы.
В Москве официалы за включения подогрева ручек просят чуть больше 2000руб.! А подогрев попы гусю никто и не будет из дилеров делать.
Последнее редактирование:
Поздравляю
Рад что все получилось!
Думаю опции FA нужны скорее дилерам, чтоб знать о мотоцикле или машине точную комплектацию
Может они в общую базу куда нибудь подгружаются и привязаны там к вин номеру
И при обращении, считав с ключа зажигания ВИН номер из базы автоматом подгружается точная комплектация.
И дилер при расчете времени на ремонт руководствуется этой комплектацией конкретного автомобиля или мотоцикла
Подогрев сидушек тема интересная, но я столкнулся с проблемой поиска самих элементов обогрева
Те что есть в продаже, это автомобильные а они достаточно большого размера
Подгибать даже не знаю можно или нет и не хотелось бы чтоб складки под обивкой были...
Короче больше вопросов, хотя признаюсь сильно плотно не изучал данный вопрос
Надо бы и правда заняться. Функция то полезная...
KOKS
Участник
У меня вшиты автомобильные - не заметишь, что они есть!
Напарник по поездкам Коля, пару дней назад закончил обустройство подогрева попы в 800GS. Всё выглядит - суппер!
Но запитал это хозяйство через релюху и тумблер на раме, под сидухой. У 800-ки сидуха спереди поднимается, так что у него и подогрев "хозяйства" получился. Чему он сильно рад!))
Напарник по поездкам Коля, пару дней назад закончил обустройство подогрева попы в 800GS. Всё выглядит - суппер!
Но запитал это хозяйство через релюху и тумблер на раме, под сидухой. У 800-ки сидуха спереди поднимается, так что у него и подогрев "хозяйства" получился. Чему он сильно рад!
))У меня вшиты автомобильные - не заметишь, что они есть!
Напарник по поездкам Коля, пару дней назад закончил обустройство подогрева попы в 800GS. Всё выглядит - суппер!
Но запитал это хозяйство через релюху и тумблер на раме, под сидухой. У 800-ки сидуха спереди поднимается, так что у него и подогрев "хозяйства" получился. Чему он сильно рад!
А фоток разобранного сиденья с элементами нет случайно?
Хотелось бы посмотреть как ложаться элементы.
На полный фоторепортаж или на видео с установкой обогрева даже не надеюсь ))))
KOKS
Участник
А этого он сделать явно не догадался. Знаю, что обшивать обратно отдавал в контору, которая занимается ремонтом яхт. Там обтянули, используя скобы из нержавейки.
Vlad DE
Активный участник
Тоже бы с удовольствием сделал на свой мопед жопогрейки! Холодными осенними вечерами ой как хочется тепла Интересно, можно ли автомобильные грелки резать в нужный размер? Если уменьшится длина обогревающего элемента, нужно ведь по идее дополнительные сопротивления городить?
Интересно, можно ли автомобильные грелки резать в нужный размер? Если уменьшится длина обогревающего элемента, нужно ведь по идее дополнительные сопротивления городить?Тоже бы с удовольствием сделал на свой мопед жопогрейки! Холодными осенними вечерами ой как хочется тепла
Сами элементы кромсать наверно не айс
Хотя можно посмотреть на конструкцию самого нагревательного элемента сначала
Да и на электросхему расположения самих дорожек взглянуть не помешает
Сам сегодня потратил кучу времени на изучение электросхем от RT но пока ничего сказать не могу или может у меня старый RSD .....
Хотя про мотик 2010 года в 2011 должны были уже схемы добавить, но что то я не найду...
KOKS
Участник
Сегодня пошёл дальше - обновил через WinFKP прошивку ZFE. Поднял его с С06 до С07. Рейнголд, действительно показывает другой номер прошивки и другую версия ZFE. Но! NCS-Expert при чтении ZFE ругается и выдаёт ошибку: "General! FA error!"
Я-то FA изменял: дописал ручки, LED стопарь и ксенон. Всё это я установил. Где затык, непонятно...
Я-то FA изменял: дописал ручки, LED стопарь и ксенон. Всё это я установил. Где затык, непонятно...
Вот тут уже Константин ты шагнул немного дальше меня
Пока не знаю что ответить
Надо подумать. Кстати, а где ты прошивку блока обновленную взял??
И зачем менял? В чем выигрыш новой прошивки?
Теперь версии произошедшего:
Может при замене прошивки по какой-то причине слетели все FA и нужно просто еще раз их записать?
Мне кажется при замене ПО есть вероятность того что в памяти блока что то слетит...
У тебя же остался первоначальный FA который ты считал с файлом в 44кБ???
Или твой измененный который ты записывал в мот?
Или проблема в том, что теперь блок ZFE нельзя даже прочитать?
Последнее редактирование:
KOKS
Участник
У меня совсем мало опций в ZFE (блок 2004г), даже ксенона нет. Обновление прошивки должно расширить список. Да и обновления - всегда хорошо!
Старые FA конечно сохранил, но там в основном язык инструкции, цвет боковин, хромированный коллектор, крепление под кофры, защита рук...
Проблема в том, что в новой прошивке установлен ленточный датчик уровня, а у меня поплавок, выводятся на приборку ошибки ламп (ксенон и ЛЕД-стопак). Да и опции нужно под себя повключать!
Старые FA конечно сохранил, но там в основном язык инструкции, цвет боковин, хромированный коллектор, крепление под кофры, защита рук...
Проблема в том, что в новой прошивке установлен ленточный датчик уровня, а у меня поплавок, выводятся на приборку ошибки ламп (ксенон и ЛЕД-стопак). Да и опции нужно под себя повключать!
