Обсудим резину для GS? (Трасса-Эндуро)
- Автор темы Vifer
- Дата начала
Есть контакты и скидка от человека у которого берет вся Москва для продажи.
Отправлено с моего SM-G357FZ через Tapatalk
Дык, делись, плз. :smile:
- - - Добавлено - - -
Первый раз вижу Митас 07 с центральнысм перемычками.
Наверное, он их отторгает. :biggrin:
Последнее редактирование:
еще у основания шашек трещины появятся, крупные, страшные, но ни к чему не приводящие. митас и трещины это норма вещей :wacko2:
- - - Добавлено - - -
разве центральный склад по митасу это не Национальный шинный альянс http://nta-tyre.ru/ ?
Про скидку это хайденау.
Про трещины, буду наблюдать [emoji27]
Отправлено с моего SM-G357FZ через Tapatalk
Вообще v stream непростое сцуко стекло. По опыту неск сезонов-у него плюсов столько же сколько минусов. В этом сезоне получилось его продать,поставил родное маленькое 1100гс и прищепку-это ж просто кайф )
Плюсы v stream-в конкретной строго очерченой зоне,а дальше турбулентность. Ради эксперимента попробуй катнуть без стекла. 80-это ж немного.
chuma
Новичок
женя виражке
Завсегдатай
http://www.adventure-spec.com/default/goldentyre-gt201-adventure-bike-tyres.html
а кто нибудь катал эту резину?
а кто нибудь катал эту резину?
По рисунку похожа на Скаут, но опасно скользкая, в сравнении с ним.
Я ездить не смог.
женя виражке
Завсегдатай
Она и на сухом асфальте пластмассовая, а в дождь вообще беда.
Более-менее только на плотном грейдере, но оно того не стоит.
Пробег что-то около 12000 а это Владикавказ и горные окрестности. Горный Алтай и легкое бездорожье. Очень плохо себя ведёт в дождь на разметке. Что касается бездорожья, вопросов нет. Ещё заметил ощутимую разницу в расходе топлива. Резина MITAS 07
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk
ЛевЛюбезнов
Активный участник
С годами понимаешь что есть определенная стабильность (судя по отзывам тех кто катается на эндуро)! итак:
Если нужно передвигаться в основном по асфальту, то лучше шин для эндуро чем Metzeler Toutance Next или Pirelli Scorpion Trail или Trail 2 НЕТ!!! Офигенное чувство управления, лучшее в своем классе сцепление и рулежка на асфальте, сцепление на мокром асфальте так же на высоте! Но к сожалению не так себя хорошо ведет на бездорожье.
Нужен асфальт, но с периодическим выездом на пересеченную местность - Metzeler Toutance! Так же можно посоветовать Michelin Anakee 2 или Heidenau K76, но по Мишлену мнения разделились, а по Хайде отзывы очень скудные, без особой конкретики...
Нужен дальняк с передвижением по разным типам дорог и во всех условиях - Heidenau K60 Scout или Michelin Anakee 3, но последняя по отзывам крайне хреново ведет себя в дождь!!! да и держак на асфальте не дотягивает до Metzeler Toutance Next или Pirelli Scorpion Trail 2. Но более живучая на бездорожье. Heidenau тоже не лучшим образом ведет себя на асфальте, но чем то надо жертвовать... но при этом имеет более долгий ресурс и живучесть.
Нужно покататься по грязи, но при этом не чувствовать себя на асфальте как корова на запорожце без амортизаторов - Metzeler Karoo 3. и копать будет и в то же время дуга протектора позволяет не трястись на ровном покрытии...
P.S. есть полно других шин, но эти как правило имеют большее количество отзывов и как правило они все одинаковы.
Если нужно передвигаться в основном по асфальту, то лучше шин для эндуро чем Metzeler Toutance Next или Pirelli Scorpion Trail или Trail 2 НЕТ!!! Офигенное чувство управления, лучшее в своем классе сцепление и рулежка на асфальте, сцепление на мокром асфальте так же на высоте! Но к сожалению не так себя хорошо ведет на бездорожье.
Нужен асфальт, но с периодическим выездом на пересеченную местность - Metzeler Toutance! Так же можно посоветовать Michelin Anakee 2 или Heidenau K76, но по Мишлену мнения разделились, а по Хайде отзывы очень скудные, без особой конкретики...
Нужен дальняк с передвижением по разным типам дорог и во всех условиях - Heidenau K60 Scout или Michelin Anakee 3, но последняя по отзывам крайне хреново ведет себя в дождь!!! да и держак на асфальте не дотягивает до Metzeler Toutance Next или Pirelli Scorpion Trail 2. Но более живучая на бездорожье. Heidenau тоже не лучшим образом ведет себя на асфальте, но чем то надо жертвовать... но при этом имеет более долгий ресурс и живучесть.
Нужно покататься по грязи, но при этом не чувствовать себя на асфальте как корова на запорожце без амортизаторов - Metzeler Karoo 3. и копать будет и в то же время дуга протектора позволяет не трястись на ровном покрытии...
P.S. есть полно других шин, но эти как правило имеют большее количество отзывов и как правило они все одинаковы.
