KTM 990 SMT. Шаг за шагом.
- Автор темы Dave
- Дата начала
http://www.facebook.com/photo.php?f...648.1073741830.100003090824002&type=1&theater
набрать и сказать, что ты с клуба и свой ник)
набрать и сказать, что ты с клуба и свой ник)
Peter_45
Завсегдатай
- 1,864
- 0
-
- KTM
- 13,860
- 0
-
- HARLEY-DAVIDSON
Peter_45
Завсегдатай
- 1,864
- 0
-
- KTM
Dyson
Завсегдатай
Еще вопрос к спецам, DIMKA-S, тебе в первую очередь 
- можно что-нибудь сделать, чтобы он перестал дергаться как умалишенный на ровном газу (или на легком сбросе) в диапазоне до 5000? И вообще, это особенность LC8 или моего аппарата?
Я понимаю, что для трека и прочей колбасни режима ровного газа в принципе не существует, но в городе надо бы иногда. Да и служить контроллером для проскальзывающего с помощью моей левой руки сцепления в поворотах тоже подзае...
- можно что-нибудь сделать, чтобы он перестал дергаться как умалишенный на ровном газу (или на легком сбросе) в диапазоне до 5000? И вообще, это особенность LC8 или моего аппарата?Я понимаю, что для трека и прочей колбасни режима ровного газа в принципе не существует, но в городе надо бы иногда. Да и служить контроллером для проскальзывающего с помощью моей левой руки сцепления в поворотах тоже подзае...
Dyson
Завсегдатай
Про сцепление я не понял.
Про нервозность, не заметил такого, мот как мот, отзывчивый)
Может в городе больше ездить на низах, а если уж крутишь, то крути, чего держать то?
Про нервозность, не заметил такого, мот как мот, отзывчивый)
Может в городе больше ездить на низах, а если уж крутишь, то крути, чего держать то?
Спасиб!
На сбросе газа, даже при плавном, он дергается и иногда срывает заднее колесо, поэтому приходится травить сцеплением.
На низах, Дима он не очень и едет и тоже дергается
Я и кручу.
Не вопрос! Буите в Питере - звоните! +7 921 965-O4 двенадцать
---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:49 ----------
Попробую добавить люфт.
![Mixer[MsK]](/data/avatars/m/0/752.jpg?1674670276){kind=avatar}
Mixer[MsK]
Активный участник
В случае с wings сказано, что при установке db-киллеров перепрошивка не требуется.
по проблеме: ничего не регулировал, ездил и анализировал.
Рывки наблюдаются на любом сбросе газа с последующим открытием на любой угол/величину/обороты. То есть микросброс газа и потом микроприбавка = рывок.
Просто на сбросе или прибавлении все ок.
На холостом обороты иногда плавают 1800-2000.
А вообще 1800 холостой ход - это норма?
Рывки наблюдаются на любом сбросе газа с последующим открытием на любой угол/величину/обороты. То есть микросброс газа и потом микроприбавка = рывок.
Просто на сбросе или прибавлении все ок.
На холостом обороты иногда плавают 1800-2000.
А вообще 1800 холостой ход - это норма?
