Хочется второй мот
- Автор темы tit750
- Дата начала
- 407
- 0
-
- BMW K 1200 R
Perets
Завсегдатай
Семь лет ездил на КаэРах и иногда думал о мотардах.
Чуть было Хускварну Нуду 900 не купил. :good:
Одно время совмещал с железным круизёром от Ямахи,
когда жалко было КаэРа по разбитым дорогам области гонять.
Мотороллеры (или скутеры, как их сейчас называют)
даже не рассматривал никогда - ну не прёт мне этот тип ТС.
Хотя пробовал и С1, и С650, и табуретки... Не проникся.
После КаэРа сесть на G310...
Боюсь, что будет ощущение, что йайца гвоздём к асфальту прибили. )))
Ещё и 100км в день. УЖАС!!! )))
А на мотарде похулиганить - одно удовольствие! :good::good::good:
Чуть было Хускварну Нуду 900 не купил. :good:
Одно время совмещал с железным круизёром от Ямахи,
когда жалко было КаэРа по разбитым дорогам области гонять.
Мотороллеры (или скутеры, как их сейчас называют)
даже не рассматривал никогда - ну не прёт мне этот тип ТС.
Хотя пробовал и С1, и С650, и табуретки... Не проникся.
После КаэРа сесть на G310...
Боюсь, что будет ощущение, что йайца гвоздём к асфальту прибили. )))
Ещё и 100км в день. УЖАС!!! )))
А на мотарде похулиганить - одно удовольствие! :good::good::good:
Последнее редактирование:
Если про мотарды, то они часто высокие. Рост самый тот, что надо
Правда, мотард и БМВ - это разные штуки. Мотард - это КТМ, Хаска, как правило. Ну иногда еще, вроде, Априлия
Если мотард не едет на заднем колесе, то он либо сломался, либо в нём закончился бензин.....
это поделки которые не едут
хаскварна 701, 501 тебе нада
- - - Добавлено - - -
А выще брось дурное. к1300 это гипербайки, и все остальное по сравнении с ними компромисс.
Литры не едут и жрут не в себя после 200кмч, классическая подвеска не дает такой стабильности как паралевер дуолевер...
Просто запрос очень странный.
КР хорош в городе и даёт адреналин.
Пересесть на 310 - оно не едет вообще. Я бы не смог сейчас на нем ездить.
Когда хочется красоты/эксклюзива/разнообразия - это понятно. Обычно именно так и приходят ко второму мопеду.
Хочется утилитарности в городе - скутер.
КР хорош в городе и даёт адреналин.
Пересесть на 310 - оно не едет вообще. Я бы не смог сейчас на нем ездить.
Когда хочется красоты/эксклюзива/разнообразия - это понятно. Обычно именно так и приходят ко второму мопеду.
Хочется утилитарности в городе - скутер.
F3s
Участник
Возможно, человек ограничивает себя бюджетом, а не собственными хотелками.
Последнее редактирование:
Андрей Ахун
Активный участник
dude
Завсегдатай
По моему ТС немного запутал и может сам запутался поэтому и спрашивает совета.
Повторюсь, брать второй мотоцикл одинаковый по функционалу, но кратно уступающий существующему- слив денег в унитаз! ( а вы я так понял этого не хотите)
Поэтому вторым мотом, для легких прострелов по городу должен быть принципиально другой мот ( и скорее всего другой бренд).
Вам их уже насоветовали.
Повторюсь, брать второй мотоцикл одинаковый по функционалу, но кратно уступающий существующему- слив денег в унитаз! ( а вы я так понял этого не хотите)
Поэтому вторым мотом, для легких прострелов по городу должен быть принципиально другой мот ( и скорее всего другой бренд).
Вам их уже насоветовали.
Интересно, что являясь владельцем большого гуся, я подумываю купить кр в качестве городского аппарата [emoji23] А люди ищут, как бы с него в городе слезть...
Чем же кр для города плох?
Ну если поменьше, тогда бы я чистый стрит рассматривал или скутер. Кстати, и у бмв, и у зонды есть такие полускутеры-полумотоциклы. На мой взгляд, самая подходящая вещь для города. Но стоят не мало.
А вообще для города подходит любой мот, который нравится. Ведь на нем проводишь большую часть времени. Надо получать удовольствие.
А особых качеств в городе не требуется. Ну, поменьше - это хорошо, но я и на большом гусе проблем не испытываю. Тогда уж велосипед лучше - на нем по тротуарам можно ездить
Чем же кр для города плох?
Ну если поменьше, тогда бы я чистый стрит рассматривал или скутер. Кстати, и у бмв, и у зонды есть такие полускутеры-полумотоциклы. На мой взгляд, самая подходящая вещь для города. Но стоят не мало.
А вообще для города подходит любой мот, который нравится. Ведь на нем проводишь большую часть времени. Надо получать удовольствие.
А особых качеств в городе не требуется. Ну, поменьше - это хорошо, но я и на большом гусе проблем не испытываю. Тогда уж велосипед лучше - на нем по тротуарам можно ездить
dude
Завсегдатай
КР для города- пуля!
С удовольствием катаю на нем уже 7+ лет и слазить не собираюсь.
З.Ы.
Есть КР на продажу.
С удовольствием катаю на нем уже 7+ лет и слазить не собираюсь.
З.Ы.
Есть КР на продажу.
- 407
- 0
-
- BMW K 1200 R
Где то в середине июня встретил мотоциклиста на g310gs. Расспросило его как и что. Оказалось,что мот не единственный ,есть там ещё что то с большим объёмом и покупался он для поездок каждый день.Сказал,что доволен.что больше и не надо.
Собственно это меня и навело на эти мысли.
Вот ещё видео позитивное
https://m.youtube.com/watch?v=mpYKPCLoCGs#
AK74
Активный участник
там вторым может оказаться что то тухлое и тяжелое. после него гусеныш - глоток воздуха. но после каэра - бороться на старте за лидерство с киа рио яндекстакистов - сомнительное удовольствие.
