Почему вы выбрали 1200 Гуся и чем он лучше других мотоциклов?

[Димка]

Всем привет! Сегодня был на тест-драйве 1200. Сейчас езжу на Голде 2009года и буду сравнивать с ней.
Гусь оказался ну очень легким, хотя с виду так и не скажешь. Я всегда думал, что его перекатывать то еще удовольствие. А на деле оказался велосипед.
Ну тормоза как всегда выше всяких похвал! Чего я вам тут рассказываю Голда опять отстает и конкретно.
Рулежка тоже очень понравилась, даже на супер малых скоростях. При рулении вес вообще не замечаешь. Голда рядом не стоит.
В общем все супер, НО... вибрации перечеркивают все плюсы. На 3000 едется более менее комфортно. С 5000 начинается очень сильный дискомфорт на который невозможно забить и не замечать его.
С чего это я вдруг решил потестировать Гуся? Мне совсем некомфортно ездить по дорогам из заплаток (например на Рыбинское водохранилище через Калязин, Углич, Мышкин. Бедная Голда вся трещит чуть не рассыпаясь. Жалко ее.
Хочу спросить у Гусеводов - как вы миритесь с вибрациями и почему не меняете Гуся на что то менее вибрирующее? Чем Гусь вас так привлекает? И с каких мотоциклов вы пересели на Гуся?
Я продал в свое время круизер Ямаху Стратолайнер именно из за вибраций - начинали болеть колени (мениски), хотя сами вибрации меня не напрягали вообще. А вот на Гусе они меня очень напрягают.
Гусь очень нравится внешне да и техническая начинка не может не нравиться.
Что делать с вибрацией???????

 

[Дзен]

протестить РТ , водяной . Тот же Гусь , но комфортней . Катаю , вибраций практически нет .

 

[Sergeant]

Ты... Эт самое...
Забей! На вибрацию. Ты же уже выбрал себе мот! И выбор не плохой. Хороший выбор!

 

[Damn]

Да нормальный мотик, на вибрации перестанешь обращать внимание.

 

[Куzнец]

Хочу спросить у Гусеводов - как вы миритесь с вибрациями и почему не меняете Гуся на что то менее вибрирующее? Чем Гусь вас так привлекает? И с каких мотоциклов вы пересели на Гуся?

Водяного катал немного на тест-драйве, особых вибраций не заметил.
Далее речь за воздушного)..
1. Нет никаких вибраций, либо я их не замечаю. Ибо: редко кручу больше 4 тыс., пользую мягкие накладки на грипсы, езжу в гусячих ботах (если Вы тестили гуся в кедах как на аватарке, таки немудрено все вибрации прочувствовать)).
2. Менять гуся на что-либо и мыслей нет, ибо см. пункт 3.
3. Привлекает всем)).
4. Пересел с Вулкана 1600 Минстрик (до этого еще 2 чопира).

 

[Rezident]

Ответ на все вопросы - СЕКТА!

 

[Димка]

Водяного катал немного на тест-драйве, особых вибраций не заметил.
Далее речь за воздушного)..
1. Нет никаких вибраций, либо я их не замечаю. Ибо: редко кручу больше 4 тыс., пользую мягкие накладки на грипсы, езжу в гусячих ботах (если Вы тестили гуся в кедах как на аватарке, таки немудрено все вибрации прочувствовать)).
2. Менять гуся на что-либо и мыслей нет, ибо см. пункт 3.
3. Привлекает всем)).
4. Пересел с Вулкана 1600 Минстрик (до этого еще 2 чопира).

Накладки на руль это хорошо, но как обогрев будет с ними работать?
Да, ездил в обычных кроссовках (что на аватаре ) т.к. на Голде в другой обуви ездить нельзя (не потому, что вера не позволяет (Лежат мотоботы), просто лапка на Голде не регулируется и если боты с толстой подошвой, хрен ногу под лапку кпп засунешь.
Меня тоже Гусь всем привлекает кроме выше описанной проблемы.

Блин... и тут сектанты

Предложили тест-драйв на пол дня. Надо брать жену и ехать за город на кривые дороги. Надо воспользоваться предложением.

 

[DIMK@]

До пернатого был трансальп 650 и я считал что он сильно вибрирует, особенно после 130, я когда сел на гуся, первый раз и сразу из челябы в москву 1800км с одной ночевкой пульнул, я понял что трансальп по сравнению с гусей вообще не вибрировал, а так щикотал немного. Начинаю потихоньку мириться с вибрациями, ничего не поделаешь

 

[Oleg GX]

Вибрации ничем не победить! Для подножек-одеть боты Сиди Адвентуре. На ручки одеть поролоновые шланги специальные. И толстые зимние снегоходные перчи. И ослабить хват рук. После весеннего пробега по Грузии наверное месяц не чувствовал мизинец и безимянный пальцы на правой руке. Колики были.(это про сухого адвенчера) Мот ухожен и отсихронен. Пересел на Гуся с Хонда Варадеро с подвесками Охлинс.. За стандартные подвески Гуся ему все можно простить. Кроме ВИБРАЦИЙ!!!
Голда поселилась прошлым летом в гараж 12года. Это просто какая то сказка, а не мотоцикл. Но чисто для асфальта. Итого, после Грузии весенней на Гусе выезжал пару раз всего. Остальное на Голде катаю. Может просто я слишком чувствителен к вибрациям.
И еще. Сравнивал своего Гуся с другими Гусями(сухими). Мой самый невибрирующий. Другие тряслись еще сильнее.
Вобщем я свой выбор сделал-два мотоцикла. И если ничего не случиться(дай Бог) продавать не один не хотел бы.

 

[Хулюган]

Пересел с голды, все устраивает, вибрации особо ненрягают.

 

[DAFox]

Голдоводы пошли какие-то неженки... Не хочешь вибрации, бери большую GT или GTL. А сравнивать мотики из совершенно разных классов вообще некорректно. Я вот вообще не понимаю, о каких вибрациях идет речь. Подножки от АДВ, зубастые, железные, без резинок.

 

[Oleg GX]

Голдоводы пошли какие-то неженки... .

По прошествии молодости взгляды на комфорт меняются. :smile:

 

[DAFox]

По прошествии молодости взгляды на комфорт меняются. :smile:

Это понятно. Зачем тогда выбирать заведомо менее комфортный мотоцикл?)

 

[Димка]

По прошествии молодости взгляды на комфорт меняются. :smile:

золотые слова

 

[rEVO]

Гусь очень нравится внешне да и техническая начинка не может не нравиться.
Что делать с вибрацией???????

нет там вибраций.

у меня было огромное кол-во мотов, с 2000ого постоянно были харлей в гараже. а потом боря ламин уговорил сесть на дороге и ломучее говно и я запал. гусь - реально лучшая мототехника которая у меня когда-либо была. если сложить все факторы то я на сегодняшний день кроме гуся ничего не вижу - фан, кайф, простота обслуживания, стоимость владения. покатавшись на нем на последнем гс трофи я реально офигел от того что эта техника позволяет.

про вибрации не в курсе.

 

[Димка]

Это понятно. Зачем тогда выбирать заведомо менее комфортный мотоцикл?)

ты на Голде ездил? массу Голды представляешь? сравни ее с Гусиной. она в 2 раза больше !!!! в 2! Но тормоза у Голды далеко не как у Гуся. комфорт Гуся для меня в управляемости, торможении, приятных фишках типа электронной подвески, возможности сделать ее помягче, пожестче. Ну и возможность ездить по плохому асфальту.
у меня не было мотоцикла легче Гуся.
И я хочу найти решение чтобы все таки взять Гуся.
накладки на ручки видел, боты буду одевать сидушку, наверное, от Адвенчера воткнуть.

- - - Добавлено - - -

нет там вибраций.

у меня было огромное кол-во мотов, с 2000ого постоянно были харлей в гараже. а потом боря ламин уговорил сесть на дороге и ломучее говно и я запал. гусь - реально лучшая мототехника которая у меня когда-либо была. если сложить все факторы то я на сегодняшний день кроме гуся ничего не вижу - фан, кайф, простота обслуживания, стоимость владения. покатавшись на нем на последнем гс трофи я реально офигел от того что эта техника позволяет.

про вибрации не в курсе.

а у вас точно Гусь? ))))

 

[DAFox]

Да, я на голде ездил) У меня было 2 Gl1200 (85 и 86 годов выпуска) в 2006 и в 2009 году. Так же я какое-то время провел за рулем GL1800 с 2013 по 2016 год.
Гусь имеет сухой вес 205 кг
1200-я весит 330 кг сухого веса, но на второй моей голде было столько американского тюнинга, что реальный ее вес составлял около 400.
1800-я имеет 421 кг без жидкостей.
То, что вес мотоцикла компании Хонда в два раза больше, компенсируется более низким центром тяжести и более длинной базой. И гуся и голду можно одинаково класть до подножек. Мамой клянусь.

Но мы ведь про комфорт и вибрации, не так ли? )))

 

[DAFox]

Тут на самом деле все просто. Прокатился и понравилось - бери!
Прокатился и не понравилось - не создавай себе головняк, ищи дальше или катай на том, что в наличии и тебя полностью устраивает.

 

[Куzнец]

Накладки на руль это хорошо, но как обогрев будет с ними работать?
Да, ездил в обычных кроссовках (что на аватаре ) т.к. на Голде в другой обуви ездить нельзя (не потому, что вера не позволяет (Лежат мотоботы), просто лапка на Голде не регулируется и если боты с толстой подошвой, хрен ногу под лапку кпп засунешь.
Меня тоже Гусь всем привлекает кроме выше описанной проблемы.

Блин... и тут сектанты

Предложили тест-драйв на пол дня. Надо брать жену и ехать за город на кривые дороги. Надо воспользоваться предложением.

Обогрев работает нормально).
В кроссовках на гусях не ездят!))
И, кстати, у гуся кроме вибраций есть и другие нюансы, которые могут неприятно удивить владельца голды.. Мухи, дождь, недостаточная стабильность на скорости при боковом ветре и продольных неровностях дороги (последствия малого веса и большого хода подвески), отсутствие музыки в конце концов)).

 

[Musson]

Вибрации? Не заметил...
Заметил вибрации на KTM!