Я где-то написал, что перечисленная резина лучше Анаке3?
ardon:Пингвином можно на любой резине ходить.
Для меня резина не подходит, если она не позволяет ехать с нормальной скоростью, стоя на подножках.
Резина на турэндуро для недоговен.
- Автор темы AK74
- Дата начала
ardon:Пингвином можно на любой резине ходить.
Для меня резина не подходит, если она не позволяет ехать с нормальной скоростью, стоя на подножках.
Удивлюсь, если кто-то начнет спорить с тем, что на том же 07 или 10 Митасе все чувствовали бы себя более уверенно.
- - - Добавлено - - -
А смысл?
Любое обсуждение резины в тысячный раз - не более чем занятие от скуки.
Ибо, у каждого Абрама - своя программа.
Просто я заметил, что мои друзья на Анаке3 ездят немного не там, где обычно езжу я....
Последнее редактирование:
- 8,469
- 0
Я может банальность скажу, но резина это не серебряная пуля, надел ее, вжух - и ты Крис Бёрч
После того, что я проехал на Анаке 3, я знаю, на что она способна, какие у нее сильные и слабые стороны. Возможно, Митас хорошая резина для бездорожья, но надо было еще для начала ~5 тыс по асфальту до Алтая доехать ...
Нууу, если президент клуба рекомендует так передвигаться по песку (ссылку за последние дни сам найдешь), то какое же это оскорбление?
ardon:
- 8,469
- 0
Нууу, если президент клуба рекомендует так передвигаться по песку (ссылку за последние дни сам найдешь), то какое же это оскорбление?
У Выфера ноги длинные, он может себе такое позволить!
)))))
- 8,469
- 0
А мокрый асфальт? Битум, разметка?
В турэндуро поездках обычно асфальта все равно больше. На песочек, если что, не так больно падать на небольших скоростях, как на асфальт в скользячке на скорости.
На самом деле, сам сейчас голову ломаю, думаю, пробовать Хейденау или так и катать на привычной Анаке ...
Нуу, и я знаю, поэтому на ней не езжу.
В чём суть разногласий?
- - - Добавлено - - -
Проезжая по 20 ткм за сезон, который год не испытываю на Скауте особых неудобств со всем вышеперечисленным.
Свои 120...140 под проливным дождем держу всегда. Пару раз всплывал в колеях на обгонах фур, но сцепление восстанавливалось быстрее, чем я обосраться успевал.
- - - Добавлено - - -
Катать на привычной Анаке.
Последнее редактирование:
На одном комплекте???
Для жирного Гуся это фантастика...С пассажиром и тремя чемоданами вообще сказка...
- - - Добавлено - - -
magadan ты на чем в этом году на Кавказ ездил???
На жирном даже на Каруу3 можно проехать 14 ткм, если снижать давление в задней шине до 2,0.
Пассажиров не вожу...
14000 не 20000...А покупать по 2 комплекта колес за сезон что бы 200 км из 20000 проехать не по асфальту считаю лишним...
Вот в Карелию если бы я сунулся на анаке то валялся бы точно не пару раз)))Как знал обул кару Т...Из 3750 км более 1000 были по грейдерам,щебню,песку,лес и всё это под дождем...Комплект злой резины точно нужен
Вот в Карелию если бы я сунулся на анаке то валялся бы точно не пару раз)))Как знал обул кару Т...Из 3750 км более 1000 были по грейдерам,щебню,песку,лес и всё это под дождем...Комплект злой резины точно нужен
Скаут и по 25+ ткм ходил у народа, ежели не в курсе.
Я его меняю всегда на 18...20 из-за того, что мне его поведение на песке перестает нравится, хотя там протектора ездить и ездить.
А Каруу3 у меня на 6000 (всего две поездки) выглядели так:
Последнее редактирование:
Да я в курсе...100-110 на 800ке без пассажира...На 2.0
Но у меня есть пассажир,куча шмурдяка на двоих и по трассе я 160 езжу
И какая резина ходила больше Скаута? Анакее3 что ли? :biggrin: :biggrin:
Другое дело, что в 2016 они поменяли состав смеси и новый Скаут теперь изнашивается гораздо быстрее.
