Поставил на выходных родной подогрев, большое стекло. Тверь хоть комплектация стала как и нормального мотоцикла)))
G 310 GS
- Автор темы Petr-off
- Дата начала
8 тыщь за полный установочный комплект это негуманно? Ну можно всратый оксфорд купить наверн, тока он дороже
Да, ты прав, реально на zzap родной обогрев арт. 77538388676 от 7800 р. А я был уверен, что дороже... Сама установка и прокладка проводов не проблема? С минимумом инструментов в гараже справимся?
Привет владельцам микрогуся!
Подскажите, пожалуйста, начинающему мотоциклисту, какие должны быть у него холостые обороты.
У меня холостые около 1500 об/мин. и минимальная скорость движения на 1-й передаче 9-10 км/час. Мне кажется, что это очень быстро. Я бы на нём, наверное, даже экзамен в ГИБДД не сдал бы...
На всех других мотоциклах, на которых я немного успел поездить (малокубатурники Ямаха (до 250 куб.)), можно было спокойно двигаться со скоростью пешехода. А на G310GS я так могу только с полувыжатым сцеплением.
Мотоцикл пока новый, пробег 10 км.
Подскажите, пожалуйста, начинающему мотоциклисту, какие должны быть у него холостые обороты.
У меня холостые около 1500 об/мин. и минимальная скорость движения на 1-й передаче 9-10 км/час. Мне кажется, что это очень быстро. Я бы на нём, наверное, даже экзамен в ГИБДД не сдал бы...
На всех других мотоциклах, на которых я немного успел поездить (малокубатурники Ямаха (до 250 куб.)), можно было спокойно двигаться со скоростью пешехода. А на G310GS я так могу только с полувыжатым сцеплением.
Мотоцикл пока новый, пробег 10 км.
Последнее редактирование:
Gusmajor
Завсегдатай
У меня на подубитом школьном было 1800-2000, нормально, я 90% времени ездил на полувыжатом сцеплении, заодно при использовании заднего тормоза он не глох)))
Тоже новый, только G310R, также на уже прогретом холостые 1500. Видимо норма.
Да уж... Видимо, придётся привыкать. 
Может быть, после обкатки что-то изменится.
Разговаривал с менеджером Евросиба, который мне этот мотик продавал. Он сказал, что при первом обслуживании после обкатки делается перепрошивка мозгов.
Может быть, после обкатки что-то изменится.
Разговаривал с менеджером Евросиба, который мне этот мотик продавал. Он сказал, что при первом обслуживании после обкатки делается перепрошивка мозгов.
Да уж... Видимо, придётся привыкать.
Может быть, после обкатки что-то изменится.
Разговаривал с менеджером Евросиба, который мне этот мотик продавал. Он сказал, что при первом обслуживании после обкатки делается перепрошивка мозгов.
Если это твой первый мот, сильно не заморачивайся, в любом случае скоро захочется большего...
Да он классный, да с ним не хочется расставаться, при чем на столько он становится люб, что даже заказав третий мот, гусенок просто переехал за город...
Последнее редактирование:
Съездил сегодня в первую "дальнюю" поездку - 45 км. На учёт в ГИБДД ставил.
Надеялся на хорошую погоду, когда записывался через Госуслуги, но нет - дождь, снег, ветер и +5. Приехал грязный со спины до верха шлема.
Что-то можно с грязезащитой сделать или смириться?
Надеялся на хорошую погоду, когда записывался через Госуслуги, но нет - дождь, снег, ветер и +5. Приехал грязный со спины до верха шлема.
Что-то можно с грязезащитой сделать или смириться?
Кофр поставил, как приехал из ГИБДД. Оригинальный БМВшный. Посмотрим, насколько он поможет.
Кстати, жадная фирма БМВ, оказывается, продаёт его без эмблемы. За неё просят ещё больше 1000. Какое-то жлобство просто...
Кстати, жадная фирма БМВ, оказывается, продаёт его без эмблемы. За неё просят ещё больше 1000. Какое-то жлобство просто...
Gusmajor
Завсегдатай
Оно тебе надо? Какая нибудь сволочь польстится... Прилепи 3м светоотражающую ленту и забей. И польза, и имхо красиво
Пользуй задний тормоз.
Сцепу не жги.
Так манёвры на площадке и проходят. Много тяги и контроль задним тормозом.
Да, подтверждаю, оригинальный кофр, который лайт на 29л, идёт без эмблемы. Пришлось докупать за косарь, ибо без эмблемы не то)Кофр поставил, как приехал из ГИБДД. Оригинальный БМВшный. Посмотрим, насколько он поможет.
Кстати, жадная фирма БМВ, оказывается, продаёт его без эмблемы. За неё просят ещё больше 1000. Какое-то жлобство просто...
Отправлено с моего Redmi Note 8 через Tapatalk
Видел в Оше кругосветчика на данном аппарате. Парень был из ОАЭ. К моменту прибытия в Киргизию у него вытекла вилка и задний аморт, чтобы не клацать амортом Стас ему вставил между витками пружин обрезки шланга, двигатель работал тоже крайне странно. Но чувачёк не унывал, его ждали заказанные запчасти в Дели, и он поехал дальше. Так что хоть на хромой козе.
