База знаний по тюнингу на K1300S

[Надир]

да я если честно тоже не особо определился, в основном беспокоюсь за безопасность телефона.

друг, который катает на гусе сказал что у него шнурки (оригинальные) перестают с космической скоростью работать при использовании телефона в качестве навика.
и еще пара моментов:
1. батарея насилуется сильно
2. перегрев телефона на солнце/заливание дождём.

кстати как видимость телефона в чехле интерфон на солнце?

1. Батарея итак изнашивается. На радиорынке 350-400₽.
2. Перегрев не наблюдал, дождем не заливался.
По шнурку: я пользуюсь уже два сезона оригинальным, укорочённым и перемотанным полностью для прочности изолентой. Пока работает.
По поводу видимости на солнце: в основном пользуюсь с выключенным экраном, хватает звуковых подсказок в шлеме. А АКБ на телефоне можно вообще отключить и пользоваться только за счёт зарядки. На 5 IPHONE канает. На 6 и 7 ещё не пробовал, но могу завтра заморочиться


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Pahatron]

А АКБ на телефоне можно вообще отключить и пользоваться только за счёт зарядки. На 5 IPHONE канает. На 6 и 7 ещё не пробовал, но могу завтра заморочиться

Это как? вынуть его чтоль?

а по опыту знакомых батарея с радиорынка работает сильно хуже чем родная

 

[Надир]

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Livsy]

Не все так умеют.)))

 

[Pahatron]

даже если уметь, не будешь же каждый раз такое проделывать как телефон ставить на мот? :biggrin:

 

[Pahatron]

я тут наткнулся на фотки похоже самого высокого ветровика на K1300S - Zero Gravity touring

выглядит необычно :yahoo:

 

[Виталяс]

я тут наткнулся на фотки похоже самого высокого ветровика на K1300S - Zero Gravity touring

выглядит необычно :yahoo:

Стоял такой. Или на размер меньше, не уверен. В общем имхо не для КС это убожество. При росте 187 дует в шею, что вкупе с отсутствием поддержки набегающего потока, на длинных пробегах дает нехилую усталость спины и особенно шеи. Ну и вид конечно ппц)

 

[Pahatron]

хотел поднять про центральную подножку на KS (вроде где-то писал но не могу найти)

у кого стоит - реально полезная вещь и ей пользуетесь?
у кого видел что она есть - порой ставят мот на нее даже на стоянку все время, что по-моему бессмысленно просто. (мот менее стабилен, ветром может уронить. сильным ветром :biggrin

или же её единственное назначение по сути - иметь возможность в дороге вывесить заднее колесо?

 

[dimospo]

Масло менять - центральная подножка.
Мотик мыть - центральная подножка.

Заднее колесо снять - центральная подножка. Иногда на шиномонтаже это может быть огромным плюсом.

 

[MIK55]

Масло менять - центральная подножка.
Мотик мыть - центральная подножка.

Заднее колесо снять - центральная подножка. Иногда на шиномонтаже это может быть огромным плюсом.

только плуг надо резать что бы установить

 

[GiV_77rus]

Масло менять - центральная подножка.
Мотик мыть - центральная подножка.

Заднее колесо снять - центральная подножка. Иногда на шиномонтаже это может быть огромным плюсом.

Переднее колесо вывесить - центральная подножка.
Масло в редукторе менять - центральная подножка.
Люфт редуктора-маятника проверять - центральная подножка.

 

[Vladrive]

Переднее колесо вывесить - центральная подножка.
Масло в редукторе менять - центральная подножка.
Люфт редуктора-маятника проверять - центральная подножка.

Для всего этого можно в гараже подкат заиметь или домкрат.
Но, согласен, с подножкой проще.
Сам на дороге пару раз колесо снимал. Да и не в каждом сервисе есть подходящий подкат.

 

[Grigor]

Для всего этого можно в гараже подкат заиметь или домкрат.
Но, согласен, с подножкой проще.
Сам на дороге пару раз колесо снимал. Да и не в каждом сервисе есть подходящий подкат.

В гараже для этого пользовался обычным домкратом ромб, деревяшку под коллектор и немного поднять.
Масло поменять, редуктор снять, колесо, без проблем. В шиномонтаже точно также подкатными гидравлическим домкратом делали.

 

[Pahatron]

зацените я какие цветные грузики на руль нашел.

вдохновился грузиками Ризома на бывшем моте спайка :biggrin:

http://www.ebay.com/itm/13181749006...49&var=431176070146&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
вроде на KS должны влезть нормально?

визуально нет разницы, а если нет разницы - зачем платить больше? :biggrin:
ризома стоит где-то 50-60 евро.

 

[Виталяс]

зацените я какие цветные грузики на руль нашел.

вдохновился грузиками Ризома на бывшем моте спайка :biggrin:

http://www.ebay.com/itm/13181749006...49&var=431176070146&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
вроде на KS должны влезть нормально?

визуально нет разницы, а если нет разницы - зачем платить больше? :biggrin:
ризома стоит где-то 50-60 евро.

Замена грузиков на КС штука тонкая. Есть шанс отловить нехилые вибрации на руле.

 

[dimospo]

Домкраты шаткая хрень.
На центроподножке стоит уверенно.

 

[Pahatron]

Замена грузиков на КС штука тонкая. Есть шанс отловить нехилые вибрации на руле.

Что-то я про это не подумал :wacko2:

 

[Стрелец]

Пл креплениям телефона на руль - у меня в интерфоновском чехле телефон на обычном канализационном люке в Москве сальто последнее в жизни исполнил, поэтому крайне настороженно отношусь теперь к таким вещам. Слабое место - 4 защёлки, которыми защитный чехол крепится к зафиксированной на руле части.

 

[SPYKE]

Замена грузиков на КС штука тонкая. Есть шанс отловить нехилые вибрации на руле.

У меня на всех последних КС, стоят грузики от RIZOMA, проблем с вибрациями нет!

 

[Vladrive]

У меня на всех последних КС, стоят грузики от RIZOMA, проблем с вибрациями нет!

Так речь то шла не о Ризоме, а о грузиках за 7 баксов, похожих на ризому. [emoji6]
В том, что ризома делает из качественного материала сомнений нет, а вот на этих не известно.