S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.
- Автор темы Дед Smirnoff
- Дата начала
А дилер предлагает так:
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
О, а как выглядит сочленение кронштейна с дугой? На этой фотке не видно, но вглядимся так, что они отрезали переднюю верхнюю часть дуги???
Обвёл и тонкой линией обозначил какой то странный элемента над кронштейном фары, который выглядит как крепёж дуги, только без дуги.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Последнее редактирование:
Yankee
Завсегдатай
Да, я тоже не понял. Видимо. От стотысячных дуг отрезать треть, лол
Да не, поверх закрепили. Там если приглядеться- можно увидеть вроде. Не нравится, что птф за габаритом дуг. Проще ушки сделать вниз.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Да не, поверх закрепили. Там если приглядеться- можно увидеть вроде. Не нравится, что птф за габаритом дуг. Проще ушки сделать вниз.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Последнее редактирование:
А, так это не на твой мот так воткнули все вместе?
ПТФ мне, кажеться, по-любому будут за габаритом, дуги едва выглядывают за пластик. Хотя, с линейкой не мерил.
А насчёт отрезать - так, ладно что дорогую иностранную вещи испортили, мне больше думается что это будут не дуги, а декор после этого
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Yankee
Завсегдатай
Не на мой) я попросил дилера скинуть пока план, как думают поставить. Скинули фотку.
Правда только с одного ракурса. Надо будет по месту поприкладывать.
Эвотек опять же предлагает свои слайдеры с кронштейнами. Но обычные.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Правда только с одного ракурса. Надо будет по месту поприкладывать.
Эвотек опять же предлагает свои слайдеры с кронштейнами. Но обычные.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Не на мой) я попросил дилера скинуть пока план, как думают поставить. Скинули фотку.
Правда только с одного ракурса. Надо будет по месту поприкладывать.
Эвотек опять же предлагает свои слайдеры с кронштейнами. Но обычные.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Знаешь, я вот тут думаю - а есть ли в этом практический смысл какой то, или это маркетинговая эксплуатация потребности владельцев как то играть в игрушку-мотоцикл.
Эти дуги карбоновые если будет хоть сколько нибудь выраженная скользячка не спасут ничего кроме двигателя от удара об бордюр например. И то, вопрос - если достаточно значительный удар придётся в раму, то это ж под разбор мот, не так ли - с учетом остальных повреждений и отношения хозяина игрушки к моту. А и без удара рамой повреждений будет огого...
Я уронил (аккуратно на сколько смог положил) этот иксар на месте. Глушитель помят и на пластике маленькая коцка. Цена вопроса - заменить глушитель, 1000 евро примерно. При этом с дугами будет так же
С другой стороны кроссач, падающий на бок на ходу, - и радиатор - максимум погнут, а из защиты только облицовка пластиковая. А чаше вообще ничего ему не будет, рычаг сломаешь если повезёт.
Так что, может просто делать как нравиться, без ожиданий и оценок?))
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Последнее редактирование:
Yankee
Завсегдатай
Я всеж думаю, что функционал у дуг точно есть. У меня до этого была гантеля, ексклюзив, там дуги ещё меньше. И ещё незаметнее, я ронял ее один раз, с двойкой при торможении на малом радиусе. Ибо пропустил поворот, а дело было на уклоне, как вниз, так и вбок.
Результат- ничего не пострадало.
Правда хр уронить сильно труднее- он весит в два с половиной раза меньше.
Потерям при падении в динамике- ничего не сможет противостоять.
Поэтому- да, в основном эстетика и защита от роняния мота во время манипуляций и ним не в движении.
Посмотрим.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Результат- ничего не пострадало.
Правда хр уронить сильно труднее- он весит в два с половиной раза меньше.
Потерям при падении в динамике- ничего не сможет противостоять.
Поэтому- да, в основном эстетика и защита от роняния мота во время манипуляций и ним не в движении.
Посмотрим.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Мне, в любом случае, интересно техническое решение. Так что пиши
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Старик, скажи пож, если не сложно, - м-сиденье по размерам для двойки примерно в тех же габаритах? Хочу заказать но чёт не знаю - так блин коллекцию сёдел соберу, от КСа заниженное валяется (ауууу, может нужно кому?).
Покурил иностранные форумы - пишут, что комфорт от стока вообще ничем не отличается.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
На иксар нету. Плюс на РТ у меня было, хочется чего то другого, для разнообразия.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Yankee
Завсегдатай
По виду - такое же. Про удобство и разницу от стока- не скажу, мне не так важно было удобство, хотя почти уверен оно на высоте, однако скажу вот что:
На чуждой этому чатику марке я тестировал в прошлом сезоне Мустанг, сток и Корбин. До корбина мне дико нравился сарджент, ктотопый у меня был на гантеле, но после корбина я поменял своё мнение. В прошлом сезоне проехал на нем за день 1к - это пока лучшее седло из всего на чем я ездил.
Корбин делает на заказ с любыми возможными комбинациями, материалами, цветами и цветом строчки. Пример на фото ниже.
Проблемы имхо две:
- Корбин не смотрится на БМВ от слова совсем (это на мой вкус канеш)
- его ещё пока нет на хер 2020
Вот то, что я наконфигурировал на хр2015:
https://media.corbin.com/config/cds...=none&thePrice=746.00&thePart=BMW-S10XR-CDS-E
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Последнее редактирование:
По виду - такое же. Про удобство и разницу от стока- не скажу, мне не так важно было удобство, хотя почти уверен оно на высоте, однако скажу вот что:
На чуждой этому чатику марке я тестировал в прошлом сезоне Мустанг, сток и Корбин. До корбина мне дико нравился сарджент, ктотопый у меня был на гантеле, но после корбина я поменял своё мнение. В прошлом сезоне проехал на нем за день 1к - это пока лучшее седло из всего на чем я ездил.
Корбин делает на заказ с любыми возможными комбинациями, материалами, цветами и цветом строчки. Пример на фото ниже.
Проблемы имхо две:
- Корбин не смотрится на БМВ от слова совсем (это на мой вкус канеш)
- его ещё пока нет на хер 2020
Вот то, что я наконфигурировал на хр2015:
https://media.corbin.com/config/cds...=none&thePrice=746.00&thePart=BMW-S10XR-CDS-E
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Спасибо за комментарий. Есть сражент на искар - я видел фотки, но это вообще не укладывается в концепцию спортивного мото кроссовера - диван какой то... к нему нужен не карбон для гармонии, а фанера или лакированное дерево
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Yankee
Завсегдатай
Ахаха, вот и я об этом. Визуально норм смотрится только генуйн продукция от самого БМВ. Пожертвовать экстерьером ради сомнительного удобства- такое себе
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Ковырял в гараже сегодня мот и на всякий случай сфоткал дуги в фас, на предмет понимания как может крепится свет.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Yankee
Завсегдатай
Ковырял в гараже сегодня мот и на всякий случай сфоткал дуги в фас, на предмет понимания как может крепится свет.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Спасибо) оптимально имхо - вниз, на кронштейнах, будет низковато конечно, но самое вроде место им там
Хотя.., мож и как дилер предложил есть право на жизнь.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Последнее редактирование:
Анатоль
Завсегдатай
Сергей Питер
Активный участник
- 994
- 1
-
- BMW R 1200 RT
Анатоль
Завсегдатай
