Да, до 30 тыщ оборотов!
- - - Добавлено - - -
А зачем вам на нем больше двухсот ездить-то?)
- - - Добавлено - - -
А чо, ХЕР даже раздушеный, больше 257 не едет, что ли???
S1000XR, он же ХеР, он же Хрюша. Всё о нём.
- Автор темы Дед Smirnoff
- Дата начала
Да, до 30 тыщ оборотов!
- - - Добавлено - - -
А зачем вам на нем больше двухсот ездить-то?)
- - - Добавлено - - -
А чо, ХЕР даже раздушеный, больше 257 не едет, что ли???
Vladrive
Завсегдатай
Может и не надо.
Но если меня ограничивают я хочу об этом знать заранее, а не после покупки байка.
В противном случае, считаю это неисправностью, а ездить на неисправном байке не могу.
Вообще то, в подобных случаях едут к дилеру, проверяют на диагностическом компе версию прошивки, и тупо) заливают в мозги мотоцикла актуальную версию прошивки, если текущая уже устарела.
Вопрос, по сути, ниочем.
Извините!(С)
Vladrive
Завсегдатай
Роман, безусловно вы правы [emoji41]
Разве, что мотоцикл новый и возможно есть какие-то функции, например ограничитель скорости, которую я не смог найти в процессе не особо длительной эксплуатации данного мотоцикла
Да и форум создан, надеюсь, не только для живого общения, но и для обмена опытом [emoji6].
Однозначно я могу сам съездить к дилеру и всё выяснить, но вдруг кто-то из уважаемых донов уже имел подобную проблему и решил её простой комбинацией кнопок?
При вашем подходе 99% вопросов ни о чём и общаться особо не о чем [emoji6]
Роман, безусловно вы правы [emoji41]
Разве, что мотоцикл новый и возможно есть какие-то функции, например ограничитель скорости, которую я не смог найти в процессе не особо длительной эксплуатации данного мотоцикла
Да и форум создан, надеюсь, не только для живого общения, но и для обмена опытом [emoji6].
Однозначно я могу сам съездить к дилеру и всё выяснить, но вдруг кто-то из уважаемых донов уже имел подобную проблему и решил её простой комбинацией кнопок?
При вашем подходе 99% вопросов ни о чём и общаться особо не о чем [emoji6]
Ты же наверняка не гуманитарий, да?
Неужели ты не понимаешь, что "комбинацией кнопок"(С) задушенность мотоцикла либо ограничение максимальной скорости, невозможно регулировать???
Максимум, что ты сможешь сделать такой вот "комбинацией", это посмотреть текущую версию прошивки, на дисплее приборки.
Не знаю как у BMW, у KTM подобное возможно сделать. Конечно, если знаешь такую "комбинацию")
Я у себя смотрел, если что)
п.с.
"Куда катится мир???"(С)
Последнее редактирование:
- 3,801
- 1
-
- BMW S 1000 XR
До то1000, ограничена мощность и ограничено кол-во оборотов 9 тысячами. На то1000, снимают ограничение оборотов (платно) и раздушивают со 107 до 160 лс (тоже платно). Вероятно, на твоём моте, сняли только ограничение оборотов.
В каком режиме двигателя? Может в "рейне"?У меня строго в 199 по спидометру упирается
Еще может быть не вставлен кодировочный штекер? В инструкции вроде говорилось что то об этом.
- 3,801
- 1
-
- BMW S 1000 XR
- 3,801
- 1
-
- BMW S 1000 XR
Ну еще бы))) там за 9-ю тыс. все самое интересное))) но до 9 все осталось так же по моему.
- 3,801
- 1
-
- BMW S 1000 XR
)))
после 9-ти, а точнее, с 9-ти до 11-ти, там то де самое, что и с 7-ми до 9-ти.
а реально, Миша прав, там самый жор начинается с 7 тысяч оборотов.
а с 9-ти, момент слегка уменьшается.)
п.с.
Картинко)
Ром под "все самое интересное" я имел ввиду не математические расчеты а собственное восприятие, мотор работает приятней там, звук лучше))) и отсечка не мешает как уже написал)))
после 9-ти, а точнее, с 9-ти до 11-ти, там то де самое, что и с 7-ми до 9-ти.
а реально, Миша прав, там самый жор начинается с 7 тысяч оборотов)
п.с.
Картинко)
ПС. За график спасибо, как раз хотел найти блинкер настроить )))
Так цифры как раз и подтверждают реальность.Ром под "все самое интересное" я имел ввиду не математические расчеты а собственное восприятие, мотор работает приятней там, звук лучше))) и отсечка не мешает как уже написал
И это не расчеты. Это, измерения, такто)))
п.с.
А вообще, мотор "жидковат", по моменту.
Ему бы еще кубиков двести объему, вот тогда был бы самый пирожок, имхо.
Последнее редактирование:
