"Жидкий" негатив - проблемы R1200GS LC

[Spayn]

Да[emoji6][emoji106]

Рад что помогло :smile:

 

[Xplorer]

Нет, дружище, не знал... Я в первый раз столкнулся с таким делом, да и вообще, это мой первый немец. До этого на япошах катал... У них такого не было, в смысле "сутера" отзывали но уже после приобретения... Короче, я просто "на нервах" поездка с хорошими людьми срывается... Да и "гусёнка" уже очень хочется получить, сам понимаешь!!?

- - - Добавлено - - -

Xplorer, а как отслеживать? Научи пожалуйста, если не сложно...

Да не сложно
Только я незнаю номер для европы. В америке набирал номер на 1-800 и там уже вводил свои последние цифры вина и робот отвечал. Но можно было и на человечка спрыгнуть. Щас попробую поискать как для европы работает..... Для америки все просто. Думаю и для европы должен быть номер.

Тут есть такие суровые маньяки которые даже трекят корабли которые бмв возят вобщем все посерьезному.

http://www.bimmerdavid.com/#!track-my-bmw/caxi

 

[Armani]

Спасибки!!! Завтра спрошу вин, и поманиторю... Удачного, интересного и безопасного Вам сезона, уважаемые...

 

[Максим851]

Люди добрые помогите советом новичку. Стал счастливым обладателем жидкого гуся lc 2013г, до этого эксплуатировал только японскую технику. Так вот в чем суть вопроса - какое масло лучше в него лить? Было залито недавно мотюль 300v 5-40 так вот мне совсем не нравиться как работает кпп, передачи постоянно переключаются с катим то хрустом и очень жестко. У всех ли так работает кпп или это у меня какие то проблемы? (пробег всего 7000км.)

 

[Rezident]

передачи постоянно переключаются с катим то хрустом и очень жестко. У всех ли так работает кпп или это у меня какие то проблемы? (пробег всего 7000км.)

Забей, хруст передач фирменная фича БМВ. Поначалу кажется что болты в металлическом тазу поласкаешь

 

[Максим851]

Забей, хруст передач фирменная фича БМВ. Поначалу кажется что болты в металлическом тазу поласкаешь

Вот и я о том же) После японцев прям как то дико и страшно коробку переключать))

 

[@lexus]

Люди добрые помогите советом новичку. Стал счастливым обладателем жидкого гуся lc 2013г, до этого эксплуатировал только японскую технику. Так вот в чем суть вопроса - какое масло лучше в него лить? Было залито недавно мотюль 300v 5-40 так вот мне совсем не нравиться как работает кпп, передачи постоянно переключаются с катим то хрустом и очень жестко. У всех ли так работает кпп или это у меня какие то проблемы? (пробег всего 7000км.)

Во! Я после японцев тоже прифигел слегка от звука мотора))) Ан оказалось нет- ОНЕ так работает))) Не бери в голову. По маслу: 300V не лей- бессмысленно... Если уж будешь Motul лить, то 7100 тебе будет более чем предостаточно. Или пробуй переходи на аналоги от других производителей: Shell, Motorex, Castrol. Заодно и расскажешь нам потом- изменилось ли чего. По КПП: попробуй квик-шифтер поставить, если денег не жалко. Должно в лучшую сторону измениться.

 

[Laks]

На 13 год кажется только с бубном квик ставится. Если вообще ставится. Зло это. И от лукавого.

Отправлено в это место из того места

 

[Xplorer]

Забей, хруст передач фирменная фича БМВ. Поначалу кажется что болты в металлическом тазу поласкаешь

В каком наф тазу? В ведре! Большом Металлическом Ведре!!!

- - - Добавлено - - -

Кстати. Сегодня глянул на задние колодки и офигел. После 12Ккм колодки под замену.Купил родные брембо - 155 наших каксов с налогами. Передние как ими не тормозил.
Порадовала конечно замена. Можно голыми руками поменять. На все про все 15 мин.ут

 

[Максим851]

Во! Я после японцев тоже прифигел слегка от звука мотора))) Ан оказалось нет- ОНЕ так работает))) Не бери в голову. По маслу: 300V не лей- бессмысленно... Если уж будешь Motul лить, то 7100 тебе будет более чем предостаточно. Или пробуй переходи на аналоги от других производителей: Shell, Motorex, Castrol. Заодно и расскажешь нам потом- изменилось ли чего. По КПП: попробуй квик-шифтер поставить, если денег не жалко. Должно в лучшую сторону измениться.

Тогда я понимаю смысла сливать новый 300v и менять его на 7100 нет?)

- - - Добавлено - - -

Всем спасибо за прояснение ситуации!)

 

[@lexus]

Тогда я понимаю смысла сливать новый 300v и менять его на 7100 нет?)

- - - Добавлено - - -

Всем спасибо за прояснение ситуации!)

Раз уже залито и новое, то нет смысла, конечно. Я говорил про будущие замены масла.

 

[loko]

На всякий случай проверьте мот по отзывным компаниям.

 

[Spayn]

Люди добрые помогите советом новичку. Стал счастливым обладателем жидкого гуся lc 2013г, до этого эксплуатировал только японскую технику. Так вот в чем суть вопроса - какое масло лучше в него лить? Было залито недавно мотюль 300v 5-40 так вот мне совсем не нравиться как работает кпп, передачи постоянно переключаются с катим то хрустом и очень жестко. У всех ли так работает кпп или это у меня какие то проблемы? (пробег всего 7000км.)

На двух предыдущих страницах как раз про масло было. Попробуй моторекс, должно помочь. Мотюль это не масло, а г....

 

[Крутов]

Про мотюль поддержу

- - - Добавлено - - -

И да, это, Хде Вы берете таких гусей?
Польской сборки?

 

[Strike]

Забей, хруст передач фирменная фича БМВ. Поначалу кажется что болты в металлическом тазу поласкаешь

На воздушке ГС, на GT, и на тестовом ХеРе, всё четко. По ходу это фишка некоторых моделей.

 

[SergeZ]

Лью castrol 5w40 4t как и рекомендует производитель. 30.000 и полет нормальный. А кто знает, какое масло в оригинальной упаковке BMW mottorad 5w40? Тот же самый castrol?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[@lexus]

Лью castrol 5w40 4t как и рекомендует производитель. 30.000 и полет нормальный. А кто знает, какое масло в оригинальной упаковке BMW mottorad 5w40? Тот же самый castrol?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нынче это "тот же самый Shell" ))) БМВ сменил поставщика конвейера...

 

[ADBJJJ]

Тоже в том году заливал в своего мелкого гусенка мотюль 300v и тоже не был доволен работой кпп.
В этом залил то что рекомендует мотюль: 7100 - стало всё идеально.

 

[_DIESEL_]

МОТОРЕКС - рулит![emoji6][emoji106]

 

[Martin Fly Pery]

Почитал про масло, прослезился за мотюль..... 10 лет лью в моты, оказывается гроблю моторы :dash2::dash2::dash2:
Силовой агрегат BMW LC (дрыгатель+КПП) крайне чувствителен к вязкости масла и нужно лить чОткие 5w40, чтобы КаПэПэ работала нормально. А потом уже чесать мозг на предмет кастрюль, шелл и прочих моторэксофф. Для эстетов и техгурманов есть еще синтетика ARAL