Эксперимент не проводил. С мотоциклом))) Но не думаю, что корпус ката разогреется до температуры самовоспламенения бензина. Да и расстояния от ката до защиты достаточно, чтобы понизить эту температуру ещё очень прилично. Возможно, при роковом стечении обстоятельств (жаркая погода, мотор в отсечке продолжительное время, минимальная скорость, встряска, чтобы бенз попал с защиты на нейтрализатор) и произойдёт пресловутое самовоспламенение...
На своём мопеде шланг не убирал, если что))) Тоже придерживаюсь мнения, что "немцы не дураки".