Конструктивные инновации.

[Санька]

Привет всем. Может кому пригодится. За время путешествий на K1200LT сталкивался с всем известной проблематикой размещения багажа. Одно из интересных решений пришло мне в голову и воплотилось в результат. Путем нехитрого инженерного решения, закрепил в задней части две канистры (Экстрим) в одной из которых запас топлива в другой воды (можно пиво и т.д). Канистры очень хорошо подходят по размеру. В результате получил преимущества:
1. Резервный запас топлива.
2. Емкость с топливом находится не в кофрах а снаружи, исключая неприятные запахи от бензина.
3. Не занимает место в основных кофрах.
4. Емкость с водой в быстром и удобном доступе. Нет проблем быстро помыть руки или набрать воды.
5. Конструкция креплений для канистр позволяет крепить как одну так и более канистр друг за другом, причем вторую канистру можно крепить и большего объема (горизонтально). Конечно, учитывая нагрузку на заднюю часть нужно знать меру.
6. Вся установка занимает 5 минут. Снятие и установка канистр менее минуты.
7. Очень приличный внешний вид прямопропорциональный функциональности.

 

[keidg]

Друган-ты не обижайся но это ерунда полная
как можно прошляпить бензин с огромным баком и мизерным расходом???
и чего все время руки мыть?7зашел в кафе-там перед обедом и помыл
отвалится все вместе с номером-востанавливай потом
потрут краску канистры
и как и к чему крепить???
и самое главное-наверное СТОП СИГНАЛ плохо,габариты, видно-так и до аварии не далеко

ты бы еще рюкзак на верхний кофр прикрутил
для таких целей есть верхний багажник
краска не потрется
крепить можно жестко
не потеряется ничего

 

[Санька]

Друган-ты не обижайся но это ерунда полная
как можно прошляпить бензин с огромным баком и мизерным расходом???
и чего все время руки мыть?7зашел в кафе-там перед обедом и помыл
отвалится все вместе с номером-востанавливай потом
потрут краску канистры
и как и к чему крепить???
и самое главное-наверное СТОП СИГНАЛ плохо,габариты, видно-так и до аварии не далеко
ты бы еще рюкзак на верхний кофр прикрутил
для таких целей есть верхний багажник
краска не потрется
крепить можно жестко
не потеряется ничего

Попробую обосновать, что это не полная ерунда.
1. Кто путешествует не только от кафе до кафе с чистыми руками, и не виртуально, тот знает, что такое в долгой дороге запас топлива и воды.
2. Все время руки конечно мыть нет необходимости, но очень часто в некоторых направлениях не то что кафе а и магазин встречается не часто на десятки километров.
3. Номер конечно может отвалиться, и действительно вместе с канистрами, но только вместе с задней частью мотоцикла. Крепление не вызывает опасений.
4. Стараюсь очень бережно относиться к внешнему виду техники. Канистры не касаются лакокрасочного покрытия ни в одной точке. После нескольких тысяч км. никаких повреждений нет. Между пластиковым кронштейном номерного знака и первой канистрой расстояние выдерживается родной вставной пластиковой гайкой 51 18 1 852 299. Все необходимые зазоры выдержаны с таким расчетом, что нарушатся они только в случае серьезного механического воздействия извне.
5. Крепление пластины к раме конечно Handmade без запросов но надежное. Очень важный момент этого крепления в его геометрии т.к. необходимо избежать касания колеса при движении. Для снятия заднего колеса эту пластину снять пару минут. Крепления самих канистр их же производителя.
6. Неудачная первая фотография, действительно кажется, что канистры перекрывают заднюю оптику, но новые фото снимают этот вопрос.
7. А какой рюкзак на верхний кофр и чем прикрутить? Мне интересны любые разумные варианты. Не "подкалывай".
8. Верхний багажник для каких целей? Если для канистр, то это мне кажется тяжело и неудобно. Верхний багажник -это цилиндрическая сумка и палатка, там места больше нет.

 

[Ksaint]

Отличное решение, и главное, выполнено эстетически красиво - не диссонирует с внешним видом мотоцикла. Насчет канистры для воды соглашусь, я бы чего-нибудь покрепче туда залил)))

 

[Куzнец]

Гуся бы Вам, Саша). Вот где простор для творчества!
По поводу эстетики - с предыдущим оратором согласиться не могу). Имхо, на ЭлТэ такой обвес не совсем уместно смотрится).

А что за канистры? Можно ссылочку, где брали? Какой у них литраж и габариты?

 

[Popin]

Саша, спасибо, идея отличная! Обязатлеьно воспользуюсь.
Давай делись, что у тебя еще инетересного есть)

 

[Санька]

Гуся бы Вам, Саша). Вот где простор для творчества!
По поводу эстетики - с предыдущим оратором согласиться не могу). Имхо, на ЭлТэ такой обвес не совсем уместно смотрится).

А что за канистры? Можно ссылочку, где брали? Какой у них литраж и габариты?

Покупал в СПб. у оф. представителя Yamaha. Производитель samaratara.ru , V-5L.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:23 ----------

Саша, спасибо, идея отличная! Обязатлеьно воспользуюсь.
Давай делись, что у тебя еще инетересного есть)

Это рамка под дополнительные алюминиевые кофры. Есть кое-какие интересные доработки для функциональности. Выложу попозже.

 

[Санька]

Полезные опции.

Может кто возьмет на заметку.

 

[powrtwin]

А где такие подстаканники брал?

 

[австриец]

кухня понравилась)))на руле суп сварить можно.)))как звучит адаптер?

 

[Prinz]

Вот никак не пойму, а зачем кипятильник на руле?

 

[@lexus]

Вот никак не пойму, а зачем кипятильник на руле?

В Норвегию ездить))

 

[powrtwin]

Вот никак не пойму, а зачем кипятильник на руле?

Доширак на ходу варить.

 

[@lexus]

А вообще- оба молодцы. Задумали и реализовали!! Причём не как то колхозно, а вполне себе красиво и грамотно.

 

[ПЕТРОВИЧ]

кухня понравилась)))на руле суп сварить можно.)))как звучит адаптер?

От обилия стандартных кнопок и доп.девайсов теряешься, да еще когда на полной скорости и обедать приглашают.....

 

[keidg]

Мотоцикл проектируется с учетом правил техники безопасности-а они как известно написаны кровью-удар в зад-и получаем огненный факел,,,,,,,,

 

[Ksaint]

Мотоцикл проектируется с учетом правил техники безопасности-а они как известно написаны кровью-удар в зад-и получаем огненный факел,,,,,,,,

В защиту "конструктора", ну наверное, там где понадобятся эти канистры, получить удар в зад будет тоже маловероятно.....

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:41 ----------

Кипятильник класс!!! как же это хорошо, остановиться у дороги и не слезая с мотоцикла выпить свежезаваренного чайку! Обзавидовался)))

 

[ПЕТРОВИЧ]

Мотоцикл проектируется с учетом правил техники безопасности-а они как известно написаны кровью-удар в зад-и получаем огненный факел,,,,,,,,

И тут-же,имея канистру с водой,приступаем к тушению пожара...:empathy:

 

[@lexus]

Мотоцикл проектируется с учетом правил техники безопасности-а они как известно написаны кровью-удар в зад-и получаем огненный факел,,,,,,,,

Вот поэтому у подавляющего числа автомобилей топливные баки сзади расположены?))

 

[Popin]

Саша, а кипятильник кипятит?) Странный с первого взгляда вопрос, но друг брал похожий в машину, за пол часа он так и не закипятил воду, а только хорошо подогрел.