Так как мне все моты (кроме гуся) доставлись с подбитым пластиком, то освоил технологию стягивания треснутых деталей скобами от строительного степлера. Потом ессно пропаять, зашкурить и зашпатлевать по желанию. Причем этот медод хорош тем, что скобами + поксипол отлично делаются уши креплений. Причем становятся крепче штатных )))) И все аккуратно, ибо скоба спрятана в пластик и является элементом арматуры.
Собственно тоже готов поделиться опытом и технологией) Фотографий только нет... Хотя...
Вот фото скутера, на котором весь пластик пришлось делать: либо трещины, либо куска нет, либо петли и крепления отломаны.