Тогда не трать время.
Спасибо. Я уже завелся, и одержим идеей все сделать самому.
Перед тем, как не убить что-то в моте, хотел бы опытных коллег, прокомментировать,
или подкорректировать план действий
1) INPA - чтение номера блока KOMBI
2) С помощью SA-Helper определяется ECU type
3) В WINKPF выбираем Update ZUSB, выбираем тип мозгов, прописываем VIN код, и апдейтим
4) NCS-Expert считываем опции мота из ZFE, и прописываем их в KOMBI
5) С помощью ISTA-P адаптируем приборку на место, и согласуем счетчики пробега
В чем я ошибся?