Португалия 25 апреля- 18 мая 2014г

[Дядя Фёдор]

Так не сублимируй пожалуйста на мои посты измерительным прибором - и переходов не каких не будет.
Не поменялись бы приоритеты - тоже бы с нами траванулся.)))

 

[makroman]

 

[SPYKE]

Я констатирую факты, а не меняю приоритеты. Мы со Спайком ставили эксперимент на КиСах - со вторыми номерами на всю гашетку. Вышло 260-265, бенза хватило на сто км.
Татарин Андр Ник и Спайк в связке шли постоянно 220-240, я ж не виноват, что ты Лёша так не можешь...

Федя, брат ну больше не едет))))

 

[3150]

Так не сублимируй пожалуйста на мои посты измерительным прибором - и переходов не каких не будет.
Не поменялись бы приоритеты - тоже бы с нами траванулся.)))

Путаешь сублимацию с наблюдением за затянувшимся пубертантным периодом..-

Траванусь обязательно, но позже...

 

[SPYKE]

Путаешь сублимацию с наблюдением за затянувшимся пубертантным периодом..-

Траванусь обязательно, но позже...

Поживем, увидим!))))

 

[NOS]

Жаль мы твоего поста в прошлом году не видели, а то парни 220-240 крейсерскую держали почти 9000 км.))))))))))))

Я не мог в прошлом году написать этот пост потому что был занят этим:

 

[NOS]

На гтл увеличение расхода начитается от ср ск 190. При 180 крейсерских и полной загрузкой 6,8 л/100 км.

Не сравнивай свой уникальный мотоцикл с другими, у меня после 150 далеко за 10 литров уходит, может быть все дело в установленном на твоем мотоцикле попамассажере? )) Если за 200, то заправка будет как на КС, даже с учетом того, что бак ГТЛ на 10 литров больше! Ну в любом случае я заправылялся одновременно со Слаем, толи он ехал 200 экономно, толи я расточительно)))
Испанские дороги в сторону Португалии да и по самой Португалии мне напоминают Польский автобан - заправок крайне недостаточно, приходилось искать их в окрестных деревнях, где в расчет берут, как правило, только нал.

 

[ret]

а разве у вас вторые номера на GTLах после 160 не начинают возмущаться?

 

[Kesha]

а разве у вас вторые номера на GTLах после 160 не начинают возмущаться?

После 160-ти их не слышно))

 

[Livsy]

Думаю дело не в "может-не может", а в комфорте. Мне например комфортно 140-160.
Хотя я на дальняки не езжу. Как оно там не знаю.

 

[Дмитрий41]

тише едешь дальше будешь
не забывайте про теорию вероятности

 

[Gabarit]

Не сравнивай свой уникальный мотоцикл с другими, у меня после 150 далеко за 10 литров уходит, может быть все дело в установленном на твоем мотоцикле попамассажере? )) Если за 200, то заправка будет как на КС, даже с учетом того, что бак ГТЛ на 10 литров больше! Ну в любом случае я заправылялся одновременно со Слаем, толи он ехал 200 экономно, толи я расточительно)))
Испанские дороги в сторону Португалии да и по самой Португалии мне напоминают Польский автобан - заправок крайне недостаточно, приходилось искать их в окрестных деревнях, где в расчет берут, как правило, только нал.

Значит это либо мой расходомер нагло врет, либо тебе просто не повезло с мотоциклом.

 

[Djek]

тише едешь дальше будешь
не забывайте про теорию вероятности

Угу... От того места куда едешь

 

[NOS]

Значит это либо мой расходомер нагло врет, либо тебе просто не повезло с мотоциклом.

Ок, ЖТЛ не КС, но и ты припомни 4 часа до Минска на одной заправке.

 

[Дядя Фёдор]

Похоже наша поездка под большим украинским вопросом......

 

[Livsy]

Войска на старте.
Янукович будет президент Крыма.

 

[Gabarit]

Ок, ЖТЛ не КС, но и ты припомни 4 часа до Минска на одной заправке.

Не готов обсуждать тему экономии топлива на любимой игрушке. Не для этого покупал

 

[SPYKE]

Похоже наша поездка под большим украинским вопросом......

Федя, все будет хорошо, ты же меня знаешь....))))

 

[DOZOR]

Деньги, скорость, это все понятно. Какой примерный маршрут? Какие города?

 

[Дядя Фёдор]

Деньги, скорость, это все понятно. Какой примерный маршрут? Какие города?

Очень примерно: Москва-Генуя-Марсель-Барселона-Мадрид-Лиссабон-Порту-А Коруна-Бильбао-Нант-Брест-Гавр-Брюге-Бремерхафен-Дальше два варианта - либо по суше домой, либо с использованием паромов -Любек-Копенгаген-Стокгольм-Турку-Санкт Петербург-Москва