Замена масла 800gs
- Автор темы kola
- Дата начала
Цитирую производителя:
Since 2012, BMW Motorrad has re-aligned its published recommendations globally to only two engine oil viscosities for all engine types:
• ADVANTEC ULTIMATE, SAE 5W-40 (API SN/JASO MA2) — recommended for the following 2005 & later models: K1200 RS/S/GT, K1300 S/GT, G450X, HP2 Sport, K1600 GT/GTL, S1000 RR/R/HP4, and all LIQUID-COOLED R1200 Models.
• ADVANTEC PRO, SAE 15W-50 (API SJ/JASO MA2) — recommended for all other models.*
* For owners of what BMW calls “Legacy Motorcycles” (those built prior to 1995) who prefer to continue using a mineral oil based product, BMW continues to offer two viscosities that protect earlier engine designs in most temperature ranges: SAE 10W40 (API SG/JASO MA2) and SAE 20W50 (API SG/JASO MA2).
Так зачем лить другое масло в наши мопеды?
Since 2012, BMW Motorrad has re-aligned its published recommendations globally to only two engine oil viscosities for all engine types:
• ADVANTEC ULTIMATE, SAE 5W-40 (API SN/JASO MA2) — recommended for the following 2005 & later models: K1200 RS/S/GT, K1300 S/GT, G450X, HP2 Sport, K1600 GT/GTL, S1000 RR/R/HP4, and all LIQUID-COOLED R1200 Models.
• ADVANTEC PRO, SAE 15W-50 (API SJ/JASO MA2) — recommended for all other models.*
* For owners of what BMW calls “Legacy Motorcycles” (those built prior to 1995) who prefer to continue using a mineral oil based product, BMW continues to offer two viscosities that protect earlier engine designs in most temperature ranges: SAE 10W40 (API SG/JASO MA2) and SAE 20W50 (API SG/JASO MA2).
Так зачем лить другое масло в наши мопеды?
Последнее редактирование:
Ну да соответствует примерно.
Если в водяной R1200 нужно 5W40 в воздушный R1200 и F800-15W50 а вы залили 10W50.
Речь не про то, что заливать только BMW и никакое другое. Можно заливать хоть какое. Ничего ему не будет.
Вопрос ЗАЧЕМ?
Если на официально рекомендованном ездит прекрасно.
В стиральную машину рекомендуют порошок тайд. Вы какой используете? Это просто а так я в БМВ авто всегда из салона заливал Мобил 1 сейчас мотюль.
Отправлено с моего SM-G357FZ через Tapatalk
А причем тут кастрол? От кастрола BMW уже давно отказалась, т.к. он действительно широко подделывается. Все BMW масла теперь делает Шелл. Я то же сначала 7100 лил, а в потом ADVANTEC PRO мне в Екате залили на очередном ТО и красота. Коробка мягче стала без сцепления переключаться, расхода нет вообще, шумов поменьше.
Последнее редактирование:
Алексей, у тебя 800-ка сильно вибрирует когда 120-140 идешь? Перефразирую вопрос. Заметен переход в увеличении силы вибрации со 100 км/ч около 3500 оборотов до 120-140 км/ч около 4500-5000 оборотов?
Просто на другом бмв или на другом 800 гусе не ездил, сравнить не с чем. Рисовозки не так вибрируют, белее мелко. Хотя там 4 цилиндра. Может в этом дело. Вот и очкую, вдруг так не должно быть )))
Пообщался с дилером Шела у нас. Их знаю давно по старой работе.
Так вот открыта тайна) Что оригинал авто что оригинал мото масло одно и тоже) У них даже есть бочковое которое без литеры ХХХ которое они имеют право продавать только дилерам ХХХ.
Так что нет разницы авто и мото. Все одно. Только вот лить надо в 800тый чтоб вторая цифра все же была не менее 50. Это для высоко на груженых моторов можно 60 даже лить.
Так вот открыта тайна) Что оригинал авто что оригинал мото масло одно и тоже) У них даже есть бочковое которое без литеры ХХХ которое они имеют право продавать только дилерам ХХХ.
Так что нет разницы авто и мото. Все одно. Только вот лить надо в 800тый чтоб вторая цифра все же была не менее 50. Это для высоко на груженых моторов можно 60 даже лить.
