Проблема:спицы Гусь1200
- Автор темы Busy
- Дата начала
gorka3
Участник
Проверка? Ты ж не будешь каждую спицу проверять отдельно? А так провел по спицам и где что не так - сразу слышно
gorka3
Участник
Видел в Москве на таких дисках водяного.[/url][/IMG]
Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk
Ну делайте раз в неделю))
Это спицы, на тяжелом мотоцикле. Если катаете по говнам - следите
Ахахаха. Вот не нужно защищать разгельдяев-производителей.
На воздушном все в порядке со спицами. А тут что?
Причем здесь тяжесть мотоцикла?
Халтурит завод БМВ. Скоро до качества Урала СССРовского дойдет. Там тоже спицы рвало от говняного качества самих спиц!!!
Еще можно предложить колеса на автомобиле протягивать регулярно. Но ведь этого никто не делает. Зачем???
- - - Добавлено - - -
Получается с завода вышел мотоцикл с проблемными спицами?
Дилеры должны проверить?
А где ОТК по старому на том заводе?
Последнее редактирование:
Напоминает ситуёвину с мотоциклами одной почтенной марки.
Мотоцикл прекрасный, новый ..,только тормоза нужно заменить,оптику и прогрессивные пружины поставить.:dash2:
Мотоцикл прекрасный, новый ..,только тормоза нужно заменить,оптику и прогрессивные пружины поставить.:dash2:
Если не ошибаюсь спицы стали делать из другого металла. И в связи с этим изменили момент затяжки. Но что-то недорасчитали и получился такой вот казус. Позже, кстати, момент затяжки спиц вернули, так что не у всех мотоциклов 18го года эта проблема имеется.
Я проверяю и на машине.
А вы как хотите, не настаиваю
Илья! Как часто Вы проверяете ключем затяжку колес Вашего автомобиля?
От пробега или от времени?
Динамометрический ключ используете, или от руки проверяете? Или просто ногой постукиваете?
Это в сервисмануале такие рекомендации?
Олег, всё проще. Бмв всегда отличался иновациями за счёт потребителей. Поэтому на новом 1250 гарантия 5 лет. Ребята пробуют новое, в чем проблема? Не получилось, сменили.
Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk
по некоторой информации в период с 17-18 года. был поменян состав диска, стал мягче и момент затяжки спиц с 4х МПа на 2 МПа,
в связи с этим спицы стали раскручиваться, стало обращаться много клиентов, но вроде как в первое время эти случаи не были признаны гарантийными, после того как случаи участились, дилеры перед продажей сами отвозили диски на перетяжку спиц с новых мотоциклов., что бы избежать случаем обращения клиентов по этим вопросам. т.к перетянуть обходится дешевле чем менять диск целиком.
Вроде завод не признал этот косяк, мы на экускурсии задавали вопрос. и тот кто вел экскурсию, сказал, что хз, разводя руками и улыбаясь.
НА мотоциклах позже увеличили момент затяжки спиц. и вроде все нормализовалось.
Последнее редактирование:
Alexander(as)
Активный участник
судя по тому, что одновременно косяк и на переднем и на заднем- тут либо резьбы на ТО потянули, либо драйвер перестарался с прыжком.
подброшу вам немного инфы,что мне сорока на хвосте принесла.
По указанию немцев ,если больше 11 спиц прослаблено-меняют обод.
Было больше десяти замен в прошлом году.Мужик этот купил тестовый мотоцикл,который давали покупателям на пробу,сразу как у нас появился новый 1250.
Перед передачей ему заменили обод и подтянули спицы сзади,но после этого он уже намотал несолько хороших тысяч
Вроде как немцы затребовали его колёса к себе на проверку.
По указанию немцев ,если больше 11 спиц прослаблено-меняют обод.
Было больше десяти замен в прошлом году.Мужик этот купил тестовый мотоцикл,который давали покупателям на пробу,сразу как у нас появился новый 1250.
Перед передачей ему заменили обод и подтянули спицы сзади,но после этого он уже намотал несолько хороших тысяч
Вроде как немцы затребовали его колёса к себе на проверку.
Тимка
Активный участник
Сделал прямо как я [emoji4]
Кинео в сборе с шинами тоже лежат в коробке, докатаю родные шины и буду вставать..
Только диски матовые..
На таких шинах
На родные хочу такие шины вставить
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
VladosPapiros
Участник
Я так в начале сезона бодался с Рольф-Премиум, даже Российское представительство бмв не помогло. На ТО обнаружилось яйцо на обоих колёсах, Диллер сказал, что ослаблено всего по 2 спицы, а гарантия от 7 спиц (это пздц товарищи!). При всём при том, что мот постоянно обслуживался и приобретён у данного дилера. В общем исправили ситуацию только на Волоколамке (признателен им до сих пор). А российский сервис, увы, плоховат.
- - - Добавлено - - -
На шиномонтаже, на волоколамке, сказали, что болтаются практически все спицы! Получается, от Рольф-премиум, не умышленное убийство владельца. Как то так!
- - - Добавлено - - -
На шиномонтаже, на волоколамке, сказали, что болтаются практически все спицы! Получается, от Рольф-премиум, не умышленное убийство владельца. Как то так!
